Lehetséges, hogy a hajtórúd archive - fórumok
Azok rudak, hogy - 152 mm, és semmi köze Monty 158 70.
Megpróbál létrehozni egy témát vásárolni rudak nevében az Alpokban.
Hajtókarok, melyek 70 jelenleg a menet alatt autópályákon. mert nincsenek csillagok utebya. Ie minden csere pridetstsa.
Főzzük rudak nincs értelme egyáltalán. Úgy fog járni oda-vissza, és ez veszélyes. Kemény nem szabad csinálni, de a nyomorék igazi.
Bizonyulhatnak, két lehetősége van: Vegyél egy hagyományos MTB hajtómű (megtalálják a legrövidebb), hogy egy csillag éppen, mint a méret a te (mint a 24 fog).
Vagy (ismét), hogy a munka egy hónapban, és akkor frissíteni a kerékpár megfelelően. 200-300 dollárt havonta keresni az iskola után \ uni igazán minden városban. Csak megy aludni egy kicsit, és szántani sokat.
Gazza! MTB hajtómű illeszkednek pontosan? Úgy értem ezeket a dolgokat már megtörtént? Egy csillag lesz megdönteni, hogy a kocsi, olyan áramkört nem fog meghajolni a Gornik? A 22-18 fogak alkalmas tárgyalás? Mondjuk, 22 - a normál csillag a rendszerben. A Stark próbálta divat - vannak pedálok gyorsabban forog, és ezért erősebb, mint én, így nem lesz, ha jobb lesz, ahelyett, hogy 24-18 csinálni 22-18? Vagy ez nem számít?
Nem akarom megvenni ugyanazt, talán nincs értelme. Egyszer eltört, és akkor fog leesni.
Általában a MTB ferdén, mert ott a kazettán 8-9 fogak. Már csak egy. Ebben a feladatban csak nem látni.
És mi a helyzet az áttétel. Xs. Személy szerint én meghajtó Albpe tűnt gyenge.
De ha, mint mondod, pontosan 18-22 Starke, megteheti.
Akkor is keresni a hajtókarokat Stark.
Mivel 175 lenne túl IMHO.
Jöjjön el a helyi szerelő, tegye a régi rendszert, és látni. Azt hiszem, minden rendben lesz.
De ha, mint mondod, pontosan 18-22 Starke, megteheti.
nem, nem, nem. Azt nem mondtam, hogy. Csak azt akartam mondani, hogy én képest Stark pedál tugovato kihűlni. Voltak nagyon különböző csillagok. Azt hittem mozht próbálja másképp.
köszi a tippeket! Próbáld ki!
Tudna adni ugyanezen hajtókarok, de gyakorlatias. hűvös Keleti csillag ott. és mégis nem tudtam egy csavar pedált. Általában, ha túl kevés a pénz - menjen Moszkva - adok nektek.
Köztünk, amikor egy barátom sok évvel ezelőtt egyike volt azoknak az Alpok, nekem úgy tűnt, egy egyszerű transzfer.
Ha fel MTB hajtómű, akkor valószínűleg 170mm. És ez nagy különbség, miután a 152. Mivel Kar hossza, akkor sokkal könnyebb lesz pedálozni.
Először is, azt hiszem, akkor csak meg kell, hogy ezeket a rudakat. mivel nem lesz 22 nagyobb valószínűséggel majd próbálja meg lovagolni rajta. Ha túl könnyen lehet - Azt tanácsolom, hogy 24.
Általában két típusú rudak: Kompakt és Standard - 22 és 24 fogak rendre.
Még mindig valószínű, hogy a probléma a telepítés csak egy csillag, mert Bonki érintkezni fog annak kupakot. Ezért szükség lesz akár keresni alátétek alatt Bonk, vagy hogy egy kis szikla.
PS: Általában menjen dolgozni. ) Te vesz magának egy normális kerékpár.
Régen hosszú párolt magát az olcsó, majd csak felkapott és felgyülemlett egy felső kerékpár. Kezdetben a kevesebb probléma lesz.
Drew, köszönöm szépen, de attól tartok, hogy lovagolni egy poderzhanykh rudak, Csodálom azokat nem pusztulnak el. Ha tehát emlékezni fogok, és ha semmi más nem történik, akkor én hozzád visszarúgás.
Gazza, oké, én megteszem, amit mondasz. Csak a munka idő nem lesz, amíg a negyedik évben. És vannak már valaki menni. Köszönöm.
Igen lana. Attól függ, hogy a munkát.
Csináltam egy 9. évfolyam figachit. És az 1. és a 2. pályán.
Most már szinte mindent a munkacsoport (3. év), bár az egyetemen och kegyetlen és hagyja teljesen tilos. 30 óra és naprakész. Semmi baj. Nyílt, amíg a reggel néha. Tehát, hogy a kifogások is.
Csak Oroszországban nem a munkakultúra tanulmányaik során. És Európában, mindenhol.
Moszkva, próbál felzárkózni.
Moszkván kívüli ritkán látható. És akkor hallottam: „Te, moszkoviták, csirkék pénzt éget, és így tovább.”
Nos, természetesen. Ha nem tanulnak megfelelően, és ez nem működik, akkor a 22-23 éves találja magát egy vákuumot és elkezdjük az ivást.
Sajnos ez nem a tiéd teljesen semmit. Csak amikor az egyetemi végződik után 16 órával ez irreális mennyiségű ideje, hogy valami hasznos. Ebben az esetben, ha van egy teljes letöltés, valamilyen oknál fogva, már az idő és a tanulságokat, és a kerékpár.