Xenon és Bi-Xenon - különbségek
1898-ban, a brit William Ramsay és Morris Travers, William kinyitotta a közömbös világ (ritka) gáz - xenon. Ma, miután több mint száz éve, xenon látjuk mindenhol, a gázt használnak, különösen a lámpák, amelyek helyébe a vákuum és a halogén. Xenon fény - tiszta fehér, a maximális a spektrumban közelében a napot. Xenon - alapján az azonos nevű lámpák, együtt keverékével más inert gázok - neon és kripton. Továbbá, ezek a lámpák lehetővé teszik az összetételében fémsók. Xenon lámpák, kék és fehér. Ezek észrevehetően biztonságosabb, gazdaságosabb, kényelmesebb a hagyományos vákuum és halogén lámpák.
Biksenon kifejezést találja az ugyanabban a sorban a xenon. Biksenon viszont - ugyanaz a xenon, csak rövid hatótávolságú, valamint későbbi használatra. Bi-xenon = két xenon kettős xenon. Ez az egész különbség. Sőt, ez a „kettős xenon” telepített különböző gépeken különböző lehet. Néha az autó két különböző izzók a fényszóró a tompított és távolsági: ebben az esetben egy külön gáznyomás-egységek és a lámpák. De ez a hátránya: költség, mint a telepítés egy dupla sor xenon. Ha az egyik izzó a kocsiban mind könnyű, közel és távol, telepítheti a lámpa egy „függönyt” benne. Mint ilyen telepítés gyengébb. És végül, akkor meg a bi-xenon lencsék, felfelé és lefelé mozgó (Lexus, Volkswagen, BMW ...) Az utolsó lehetőség a legsikeresebb és az ára is teljesen elfogadható.
Tekintsük előnyeit xenon a hagyományos izzólámpák.
Először is, a fényerő a xenon fény. Xenon lámpa fényt és fényereje 3200 lumen, míg a halogén lámpák eléri mindössze 1500 lumen. A fényerő a fény az úton az egyik legfontosabb értékelési kritériumok, élesebb, mint a vezető látja tárgyak előtt, annál jobb lesz navigálni közöttük, és ezért biztonságos közlekedését.
Annak ellenére, hogy a fényerő Xenon lámpa több mint 2-szer magasabb, mint a halogén, ők, ugyanakkor nem vakít a szembejövő járművek, amelyek szintén nagyon fontos. Xenon lámpák vannak integrálva a hagyományos lámpák, és őrölni a széleit a lencsét úgy, hogy a különböző színek volt közelebb kék, mert kék ismert, hogy a legkevésbé irritálja az emberi szem. Ez a második pozitívum tekinthető xenon lámpák.
Harmadszor, a színe a xenon lámpák. Ez lehet, kék vagy fehér. És ez nem egy korlátozott. Míg halogén lámpák fényét csak sárga.
Ötödször, a megbízhatóság és a az úgynevezett stresszel szembeni ellenállást. Xenon lámpák nem elhanyagoltság az ütésektől és a rázkódástól, akkor nem kell aggódnia, hogy lesz szakadás a végtelen, mert nincs ott. Könnyedén át dudorok!
Hatodszor, a tartósság. Xenon lámpák körülbelül 3000 óra, vagy több, mint 2 éve. Hagyományos halogén izzók büszkélkedhet, sajnos, nem. Az elég órán át 300-400.
Hetedszer xenon lámpa és előnyeit az energiafogyasztás. Kiadások mindössze 35 watt. energia xenon lámpa ad hőt a légkörben körülbelül 6%. Összehasonlításképpen, a halogén lámpa fogyaszt 55 watt. hő- és ő kb 40% -os energia. És az előnye a xenon lámpák e bekezdés alapján nem ér véget: mivel a xenon lámpa kevesebb áramot fogyaszt - ez megvédi a motort. Következésképpen a kopás a generátor, és helyette pénzbeli költsége autó xenon lámpák kevésbé fenyegető.
Végül figyelmet. Lehetetlen nem észrevenni az autó fel van szerelve xenon fényszórók. Xenon telepített új és drága autókat. Xenon - jelképe presztízs a mi korunkban.
Xenon lámpák van néhány hátránya. Villog őket az úton, például nem fog működni. Mivel a felvétel sebessége határozottan rosszabb minőségűek „galogenki”. Xenon lámpa pár másodpercig tart, ami után válik fényesebb. Xenon vannak többször is drágább, mint a halogén, és ha nem egy izzó, akkor ki kell cserélni mindkettőt. De annak ellenére, hogy ezeket a hiányosságokat, azt hiszem, hogy a helyes választás, és nem kockáztatná az egészségére és az egészségügyi szeretteiknek.