Vajon fogalma hangerőszabályozót firmware szál nézet
Ie Mindkét számítani, hogy mennyi szükséges öntsünk benzin - csak jelzések DMRV? vagy a vezérlő van egy ötlete, a hangerőt a motort?
Ha például során felújítás cizellált mondat egy kicsit - függetlenül attól, hogy ebben az esetben szükséges változtatni a vezérlő firmware vagy semmi sem fog változni.
Egy tisztán elméleti kérdés.
Elméletileg meg kell változtatni a paramétereket a befecskendezés és a gyújtás, a térfogat kivételével meg kell változtatni a tömörítési arány. Bármilyen változás az általános szükséges figyelembe venni, hanem az élet ebben a hanyagság.
A fórum 15 éves
Hely: Kirishi, Len.
Andrey S írta (a):
Elméletileg meg kell változtatni a paramétereket a befecskendezés és a gyújtás, a térfogat kivételével meg kell változtatni a tömörítési arány. Bármilyen változás az általános szükséges figyelembe venni, hanem az élet ebben a hanyagság.
Ez csak akkor változik a hangerő, a tömörítési arány ugyanaz marad, mert nem változik a dugattyú löketét és a vastagsága a hengerfejtömítés, a feladat a tisztán geometriai. Helyes beültetésre is szükség van, de hatással van a motor működése lenne, ha csak a sürgősségi injekció módban, ha hiba lép fel, az érzékelők felelős a tüzelőanyag (az átmenet egy asztal emulációs módban, a vetélkedés vagy orosz, hibás szenzor). Egy hagyományos számítógép mód, öntanuló, korrekció által maga fogja változtatni a levegő áramlását, az oxigén mennyiségét a kipufogó (ha a DC) beállításával vagy a CO (at ostsustvii DC).
A fórum 15 éves
Hely: Kirishi, Len.
És valóban, „fogalmát a kötet” a motor be van építve már a jelölést az adatkezelő, amely jelzi, hogy egy motor szánják. vigyor:
Ez csak akkor változik a hangerő, a tömörítési arány ugyanaz marad, mert nem változik a dugattyú löketét és a vastagsága a hengerfejtömítés, a feladat a tisztán geometriai.
És akkor számít magát, hogy „a feladat egy tisztán geometriai”. És azt mondom, ez segít egy kicsit. Az első nyom: a tömörítési arány az aránya ennek munkahenger BDC-nél mért működő térfogatának TDC. Ha a prompt után újra kap egy azonos tömörítési arányt a motor nagy mennyiségű miatt a mélyedés alatt szelepek, azt továbbra is „tiszta matematika” írástudás kampány és így egy második nyom!