3 X-tengelyes félpótkocsi függöny nagy térfogatú
- 3 függöny félig nagy térfogatú.
- Korrózióálló, magas minőségű alumínium felépítmény elemek szerint tanúsított EN 12642 Code XL.
- A vázszerkezet egy alacsony magassága 80 mm előtt a vontatójármű használatra belmagasságú LowLiner és n / utánfutó 3000 mm.
- Erős elülső falát egy alumínium üreges profil integrált tartóval csatlakozókkal.
- Hátsó portál csavarva teljesen zárt a két ajtó berakott alumínium profil.
- Floor mesh Bakelizált rétegelt lemez 27 mm-es vastagságú szintben van a külső keret, hogy a terhelés a targonca tengelyen 7000 kg.
- A külső része a keret lyukak a rakomány 40h25 mm távolság 100 mm szerint az MSZ EN 12640 és 23 pár zárójelben / gyűrűk rögzítőpántokkai terhelés 2,5 tonna.
- Kézi hidraulikus emelő tető 400 mm-es gyors rakodását / kirakodását felemelt helyzetben.
- Opció: RULASI - függőleges rendszer a rakomány és változatosan elhelyezett zsebek.
előnyök és lehetőségek
- Korrózióálló kiváló minőségű alumíniumból készült elemek a felépítmény, hitelesített XL 12642 kódot.
- A külső része a keret lyukak a rakomány 40h25 mm távolság 100 mm szerint az MSZ EN 12640 és 23 pár zárójelben / gyűrűk rögzítőpántokkai terhelés 2,5 tonna.
- Alumínium kárpitok kívül a keret rögzítéséhez a napellenzőt.
- Erős elülső falát egy alumínium üreges profil integrált tartóval csatlakozókkal.
- Hátsó portál csavarva teljesen zárt a két ajtó berakott alumínium profil.
- Floor nettó Bakelizált rétegelt lemez 27 mm-es vastagságú szintben van a külső keret, hogy a terhelés a targonca tengelyen 7000 kg.
- Kézi hidraulikus emelő tető 400 mm-es gyors rakodását / kirakodását felemelt helyzetben.
- Állítsa felfüggesztés és a tengely ismert gyártó BPW, Mercedes vagy SAF.
- Választható belső magasság nagyobb emelésével a tető 60 mm - a második rakodási magasság.
- Opció: a végrehajtás függönylégzsák.
- Opció: RULASI - Mounting System oszlopok a rakomány és változatosan elhelyezett zsebek.
- Opció: a második szint betöltéséhez CTD III 11h3 raklap szállítási kapacitása 400 kg / raklap.
műszaki jellemzők
Súly jellemzői:
GCW (regisztráció) - 40 m.
Bruttó súlya a félpótkocsi (technikai) - 39 m.
Megengedett axiális terhelés a kocsi (technikai) - 27 m.
A megengedett terhelés a kapcsolási csap (technikai) - 12 m.
Saját tömege kb. 6.3 tonna.
Méretek:
A belső platform hossz kb. 13 620 mm.
A belső platform szélesség kb. 2480 mm.
Teljes külső szélesség - 2550 mm.
Belső rakodási magasság kb. 2945 mm.
Side rakodási magasság alatt tetőléc kb. 2790 mm.
Belső / teljes magasság 60 mm-rel növekszik - a második rakodási magasság kb. 3005 mm.
A szélesség a sínek között a tető kb. 2490 mm.
Rakodási magasság hátsó kijárat kb. 2760 mm.
Hátsó portál rakodási szélesség kb. 2480 mm.
Betöltés magassága fölött nyerges vontató kb. 80 mm-es.
keret:
Speciális hegesztett acél konstrukció, csökkentett mértékű.
Keret vontatására magassága nyergesvontató légrugózású terheletlen állapotban - 960-1050 mm.
Cserélhető kapcsoló csap átmérője 2”. Távolság félpótkocsi 2040 mm szög.
A külső része a keret lyukak a rakomány 40h25 mm távolság 100 mm szerint az MSZ EN 12640 és 23 pár zárójelben / gyűrűk rögzítőpántokkai terhelés 2,5 tonna.
futómű:
Légrugózat emelő és süllyesztő kb. 250 mm (kb. 180 + / -70 mm).
Automatikusan beállítja a padlószint feletti sebességgel 15 km / h.
Légrugó adalékanyaggal az alacsony üzemeltetési költségek, tárcsafékek 370 mm átmérőjű lemezen, rögzített tengely 3 kapacitása 9 tonna.
Interaxial távolság 2 X 1310 mm.
kerekek:
Gumiabroncsok - 6 darab 435/50 R 19,5 160J. Gyártó Goodyear LHT II.
A lemezek - 6 darab acélból, 19,5 x 14,00, a lyukak 10, szár 120 mm ezüst.
Támasztó lábak:
Mechanikus 2 x 12 t, szélálló, vezérlő egy kézzel, egy állítható erővel. Gyártó üzem kiválasztás.
Fékrendszer:
Ez megfelel az európai szabványoknak EG - 71/320 ECE R13.
Két kör.
EBS - elektronikus fékrendszer (Wabco 2S2M érzékelőkkel a második tengely).
RSS - stabilizáló rendszer.
Fék akkumulátor két tengelyen.
Steel vevő.
Paul:
Mesh Bakelizált 27 mm vastag rétegelt lemez egy síkban a külső keret.
2 felső hossztartók polcok teljes hossza borított acél rúd.
A megengedett terhelés a padlón - 7000 kg per kamion tengely.
Keret / csúszó napellenző:
A rögzített elülső fala egy üreges alumínium profil magasság 2550 mm, két szögben alátámasztó támasztékok.
A belső elülső fainak van két rögzítő gyűrűk a biztonságos rögzítését a rakomány.
A tér között, a felső fal, hogy a szélén a tetőponyva zárva van, megfelelő a színe az oldalsó ponyva.
A belső része az elülső fal erősített horganyzott acéllemez a magassága 650 mm.
Az oldalán a lecsukott sátor, megfelelő biztonsági rakomány, igazolással EN 12642 Code XL. Ahhoz, hogy a belsejében a sátor hegesztett vízszintes és függőleges szalag erősítők. Kívül a függőleges rögzítő napellenző hajtjuk zárak közvetlen feszültséget (nélkül övek). Vízszintes feszültség napellenző átvitt és vissza a rúd zár. Nyisd mind a 4 oldalán. Vízszintesen napellenző feszített racsnis elhelyezve a hátsó rúd tengelye. Az alján a sátor biztosítva van felfedve a külső alsó része a keret.
Gyártó üzem kiválasztás. Tulajdonában színe a rendelés során.
Sátortető erősített, félig átlátszó.
Hátsó portál összecsukható. Alumínium sarokoszloppal vannak csavarozva a keretet. A felső gerenda képezi egy csúszó tető mechanizmussal egybefüggően. A mechanizmus a csúszó tető előrelépett. A hátsó ajtó swing. Ezek két teljes hosszúságú ajtó két belső tartály típusú forgó zár minden ajtót.
Állványok. tető:
Két fix elülső sarokcsapágy alumínium állvány oldalsó mount.
A középső három csúszó bal oldalsó lemezek mentén mozgatjuk a teljes hossza a tetőléc. Belül edzőeszköz állványok a tetőn emelőszerkezet.
A középső három csúszó jobb oldalán lemezek mentén mozgatjuk a teljes hossza a tetőléc. Belül edzőeszköz állványok a tetőn emelőszerkezet.
Az állványok négy sor zsebek a léc. Bottom zseb egyrészes 460 mm magas. Későbbi zsebek egymástól 160/600/600 mm.
Négy sor alumínium profiliécek 100h25 mm.
Mindkét oldalán a gyors kézi hidraulikus emelő rakodását / kirakodását a tető magasságban 400 mm a kontrollokkal, a 4 sarokoszlop (bak ajtók nyitva kell lennie).
Versus tolótető műanyag ízületek. A mozgás iránya a tető csúszó mechanizmus „előre” - szabvány. Lehetséges eltolása mechanizmusok a tető irányába „vissza” (belső csak). A vezetőgörgők függőleges és vízszintes, és nem dől.
Felett oldala alumínium rúd-megvezető mechanizmus a csúszó tető és az oldalsó támaszokkal. A magasság a tető sínek 195 mm.
A rúd úgy van rögzítve, csúszó tető belső oldalán a bal oldalsó terelő.
Elektromos berendezések:
24 V-os rendszer megfelel az EK 76/756 / EWG.
2 semikamernyh hátsó lámpák, a hátsó aláfutás lökhárító.
Side LED (LED) helyzetjelzők.
2 első helyzetjelző lámpa.
2 kontúr fények gumi szerelhető mindkét oldalán aláfutásgátló lökhárító.
2x7-tűs csatlakozók és a 15 tűs csatlakozóval.
festés:
Pre-shot-keret feldolgozására.
Primer dúsított cink.
Bevonat nagynyomású kétkomponensű akril festékkel tervezett festés haszonjárművek.
Műanyag és galvanizált alkatrész - festés nélkül.
Telepített alkatrészek porbevonat.
Fényvisszaverő körvonaljelzések mindkét oldalán és a hátsó megfelel a ECE 48 (oldalán a fehér szín, hátsó - piros).
kiegészítésére:
Hátsó jelölés az ECE (a hátsó ajtók és falak).
Részletek a felépítmény:
Védelme a váz és hátsó oszlopokat talar hátrameneti.
Ék.
1 kihúzható létra a jobb hátsó.
Műanyag sárvédő minden kerék fröccsenésvédővel.
Alumínium gumiabroncs csavarozott mindkét oldalán a külső keret, rögzítésére az alján a oldalszárnyak.
Alumínium hátsó lökhárító underride fehér.
Side aláfutásgátlásával alumínium, borított fekete lakk.
1 tartó 1 pótkerék tengely mögé szerelni a jobb oldalon.
Szerszám műanyag doboz 600x420x390 mm hátrahagyott tengely szerelvény.