Távolítsuk el a határfordulatszámig
Jó reggelt mindenkinek. Én már régóta várt erre a pillanatra, és nem tudja elképzelni, milyen bosszantó sebessége 136km / h. Sem Kadu általában nem lovagolni, vagy hívja valaki igazán.
(Ne felejtsük el, ez a cut-off rám, mert az a tény, hogy a motor az én Toyota tselsior a GP 3.2, a fogaskerék r 3.9. Illetve agy nem megfelelően figyelembe a sebesség és adott korai cut-off) vettem magamnak Hks sld 2-es típusú, a végén tavaly. Tedd a téli értelmében nem látott. Azaz viszontbiztosítva a sebesség a csúszós úton. És most ez a beállítási idő).
1) Aggódom a nagyon elzárók SLD. Miután meglehetősen kiterjedt keresést drive.2 találtam a spec lapot a motor, amely ezt a megközelítést SLD és hogyan kell ezeket beállítani. (Scheme tesz egy bejegyzést)
2) Én magam nem tud csatlakozni rá. Úgy tűnik, hogy ott és semmi bonyolult, de én nem értem, hogyan lehet megtalálni a szolenoid kimeneteket. Az eredmények szerint mentem turbomaniyu. Kerestünk egy pár órát a japán kivezetésre tenné biztos helyességét a kapcsolatot. Végül talált egy) maga összekötő folyamat zajlott a fiúk 10minut már minden keres. Tk igazán vezetni, senki nem festett részletesen.
3) A munka eredményeként. I órajele 193km / h. Következő félt))
Rájöttem, hogy minden ugyanaz dívány szoba felfüggesztés nem biztonságos sebességgel. Fogok foglalkozni a függőleges a közeljövőben. Elhelyezés akár koyloveryi vagy tavasszal sugárhajtóművek
Minden rendszereket és kivezetésre csatolja az alábbiakban. (A csatlakozás 1uz-fe VVTi Toyota celcior)
Köszönöm a figyelmet.
FakeHeader
Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a vitában.
Itt van egyforma egyenes 2-es típusú, de a pinout van szükség, nem VVTi =)
Nos, nézd, a hangulat kapcsol sld útmutatást dobtam. A pinout éjszaka lehet dobni az agy
Az első dolog, hogy tette pereschelknul kapcsolók))
Dobj kérjük agy 20. Celsius (rímel műanyagok)