Finomságok motopokosa, Biisk

Ha a fű nem kísértett, zsákmány kertre néző vagy a kertben, jön a támogatás leszármazottja „litvánok” - modern motoros kaszát. Hogyan válasszuk ki, és hogyan kell használni - felszólítva a szakértők.

Roman Kazakov igazgatója, az üzlet „építési zászlóalj”:
Jelenleg a tartományban aljnövényzet a piacon képviselt egy nagyon széles körben. Choice nagyban meghatározza a munka mennyisége. Ha szüksége van több alkalommal egy szezonban, hogy nyírja a füvet a ház közelében, megfelelő, alacsony költségű, alacsony fogyasztású trim - már a legkisebb tagja a bozótvágó egy motor 250 watt. A vágóelem hasonló motoros kaszák - horgászzsinór, amely hat faj más, mint a szakasz átmérője. Damil egy bizonyos vastagság egy adott trimmer, attól függően, hogy a motor teljesítményét.

Ha szükséges foglalkozni cserjések, beleértve nem csak a fű, hanem a bokor, csalán, bojtorján, meg kell figyelni, hogy a modell, felszerelt kés. Azt is lehet megkülönböztetni kifelé - kaszák késekkel van egy egyenes rúd, és a vonal ollók általában görbe a bárban.

Azok számára, akik nem tudnak választani a vázat és egy kést, kompromisszumot ajánlott - multitrimmer. Ő képes kapcsolódni a bozótvágó, késsel vagy damil. Persze, ez többe kerül, mint máskor, de egyesíti egy nagyon hasznos funkció. Ők és a tetején az alma lehet vágni, például, vagy vágja le a füvet.

Vannak kereskedelmi forgalomban kapható, és samokatayuschiesya motoros fűnyíró egy négyütemű motorral (amely megkülönbözteti őket a sarlósejtes, hogy működnek a kétütemű motorokhoz, igénylő további lépéseket, hogy készítsen egy üzemanyag-keverék). Arra tervezték, hogy nagy területek, ahol egy egyszerű trimmer nehéz kezelni. Ez - parkok, háztáji terület, üdülők, stb Hátrányok - Motor fűkasza igényes terepen. Fűnyírás pontosan a megkönnyebbülés terület a nehezen hozzáférhető helyeken nem működik.
Azt is meg kell beszélni a kaszával és motoros fűnyíró fut az áram. A fő és szinte az egyetlen kellemetlenség, ha velük dolgozni - ez a szükségszerűség, hogy húzza a vezetékeket.

Sematikus samokatayuschayasya motoros fűnyíró van látva egy gyűjtőzacskóval levágott fű. Így aztán futnak az oldalon, és megy „széna” külön nem szükséges.

Fűkaszák különböznek a háztartási és ipari használatra. Előfordul, hogy és a háztartási és professzionális modell rendelkezik ugyanazokkal a hatalom. De míg egy profi modell drágább. Mi a titka? Ha a „professionalka” egyenlő erő nagyobb a fordulatok számát. Ezek kitűnnek fokozott élettartam - szánják őket hosszú napi munka. Olcsó bozótvágó chinitsya alapvetően, ha egy kis hiba benne. Ha súlyos károkat könnyebb dobni. Szakmai Trimmer több karbantartható. További előnyös szempont az ő - a képesség, hogy állítsa be a magasságát kaszálás fű és a sebesség. Kés már ilyen kárpitozás hosszabb tartani csiszolás, továbbfejlesztett hűtési rendszer lehetővé teszi, hogy hosszabb ideig kell dolgozniuk, anélkül, hogy a túlmelegedés kockázatát a motor.

Természetesen az ár nem alkalmasak mindenki számára. És gyakran egyszerűen nincs szükség van egy kis területet a nagy és költséges professzionális bozótvágó.
Most értékesítési vezető - benzin motoros kaszát „KRATON GGT-900.” Véleményem szerint ez a modell szempontjából optimális ár \ minőség. Olcsó, meglehetősen erős (900 watt), és képes dolgozni, mint egy damil, és egy kést.

Hogyan kell használni

Nikita, javítás mestere elektromos meghajtású eszközök:
- Minden attól függ, elvileg nem a szerszám és az üzemeltető. Hogy az emberek az instrumentum, így működni fog. A fő szabályokat, amikor működő fűnyíró egyszerű: Ne nyírja a nagy melegben, megfelelően előkészíteni a üzemanyag keverék a kétütemű motor és győződjön meg róla, hogy a hosszú fű nem feltekerve ültetés tengelyre.
Elmondjuk, miért kell tartsa be ezeket a szabályokat. Ha azt veszi észre, szakmai motokosilschiki például a „zöld gazdaság”, próbálja meg a munka, reggel és este. Ez nem ok nélkül. A napi nap motort gyorsan túlmelegszik, ami verekedő dugattyú.

Tankolás közben az üzemanyag keveréket, akkor jobb, hogy tartsa be az ajánlásokat a gyártó által adott az olaj, hogy használja, nem a gyártó motoros kaszával. Tipikusan a keveréket kell készíteni arány 1 és 50 közötti, ami körülbelül 20 gramm olaj literenként a benzin. Tartsuk szem előtt, hogy még a legnagyobb superprofessionalnyh bozótvágó 30-40 perc múlva a munka tiszta benzin lesz tiltva. Ha az olaj keverék lesz kevés vagy egyáltalán nem, a hiánya a olajfilm pusztulását eredményezik a henger és a dugattyú gyűrűk. Nem lehet használni helyett vajat avtol. Ő nem olyan tartós, nem ül a falakon, mert így egy deponálásba dugattyú gyűrű, ahonnan esik tömörítés.

Ha lemaradtál a kanyargós, hosszú fű vagy kötelet az ülés a tengely, akkor kezd megőrülni. A tengely forog, és olvasztott mentén, amely azt tartják benne a bárban. Ennek eredményeként, a rúd jön üzemképtelen. A csere költsége nagyon drága.
Ez jobb, hogy nem bízik a pletykák és tanácsot, és hallgatni csak a gyártó ajánlásait. Néhány tanács a barátok és a szomszédok egyszerűen káros. Mondjuk ez -, hogy kiszállt a halászati ​​fonalfejet, meg kell ütni erősen az aszfalton. Ennek eredményeként elkezdtünk gyakori érintkezés kasza, javítást igénylő törött fej ....
Közvetlenül azután, hogy a vásárlás a műszer olvassa el az utasításokat. Sok a kérdés el fog tűnni maguktól. Azonban, ha egy foglalás: bizonyos esetekben az utasítás nem egy asszisztens. Egyikük - a motor zavodka. Kasza ellentétben a láncfűrész nem igényel egy betörés. Elég, ha vezetni könnyű teher - netolstym fű - az első pár üzemanyagtartályok.

Az első dob a nehézségek néha szállít a vevőnek. Néha, a leírást a motorgyár mondja, egy dolog, de valójában a szerszám kerül egy más módon. Ebben az esetben, keresünk, akkor válassza ki a tapasztalt kombinációjával szárnyak, majd magyarázza, hogy egy ember, hogyan kell csinálni a dolgokat. Van egyszer is elég, hogy megértsük, akkor könnyebb lesz. A klasszikus hiba - amikor először kezdi, ha van egy üzemanyag-keverék befecskendezési és indító legalább poltakta motor megszorult, de a férfi nem vette észre. Ő továbbra is húzza a starter. És a végén az elegyet vízbe gyertya. Jobb azonnali beavatkozás - amint a motor egy kicsit szorított, lefordítani run „forró”. Előfordul, hogy egy személy továbbra is hevesen húzza starter. Gyertya tele benzinnel már repül minden irányba, és így folytatódik. Mivel egyesek a szokás maradt láncfűrész „Barátság”, akkor megrántotta, és az egész kábel hossza. Ennek eredményeként, még egy kezdő dob eltörik. És ez egy mechanikus hiba, és nem garanciális eset. Meg kell húzni az önindító 30-40 centiméter. Ez a modern kétütemű motorokhoz is elég. Alapvetően hiba eladó van, nem magyarázzák, hogyan kell alkalmazni az önindító.

Ha a gyertya elöntött - ne aggódj. Megváltoztatás trimmer, elűzi a starter, hogy jött ki a felesleges gáz, fújjuk gyertyát. Ezután pörgetni, zárja le a fedőt, és a növények, mintha a motor van már régen, „forró”. Üzemanyag-befecskendezés nincs szükség, és így csomagolt házban.

elemi eljárást. Néha emberek jönnek az elárasztott gyertya trimmerrel. Amikor egy pár percig vezet minden rendben. És aztán - „Egyszerű, mint, hogy tudja, hogyan kell csinálni, nem ment egészen!”. Végtére is, sok ember él a falvakban, megyünk a több tíz kilométer.

Most, a dob minden történt. Most a másik árnyalatokat. Sokan azt hiszik, hogy a kés, hogy jön a vásárlás már élezett. Nem, ők csak a kenőanyag, akkor még élesíteni. Ez történik egy fájl vagy csiszolópapírral. Azonban egy tompa késsel - ez nem fontos. Kritikus, ha deformálódik. Például a hatását a szerelvény vagy érintkezik a talajjal. Ez azonnal ki kell cserélni, különben a mérleg kell majd bontani.
Előkészítése során az üzemanyag keverék minden esetben, ne használja egy üveg sört vagy üdítőt. Hogyan nem mosott jól, ez még mindig egy szennyező falán egy tartály is. Vagy, hogy a műanyag palack ásványvizet, vagy vásárolni külön egy üres tartályba.

Mi csak friss benzinnel AI-92. Friss volt, mintha fogni egy pár hétig, lehet, hogy elveszíti az oktánszám és kapcsolja be AI-80, AI, ha nem 76. Semmilyen körülmények között ne vegyen benzin magas oktánszámú - AI-95, például. Ezek a bélyegek jön adalékanyagok, amelyek a kétütemű motor nincs szükség. Így próbálja közvetlenül meghatározza, hogy mennyi van szüksége benzin futtatni, vásárolni ezt a számot, hogy töltse meg teljesen az az időszak, amikor nem használja a trimmer, nem volt maradék.

Egyszer fordult hozzánk a bontást egy nő. „Champion” vásárolt kaszák. Dolgoztam rajta egy szezonban, de a következő évben, miután hét munka trimmer nem indul el. Kezdett megtudja az oka, kiderült - az elmúlt évben is volt benzin kaszák, így maradt. Az, hogy ez lett, azt hiszem, nem különösebben kell magyarázni ...

Miután bozótvágó szezonban jobban megőrzi. Ez történik így: már megvan a termék, stop, kifolyt üzemanyag, kezdődött, és hagyjuk futni, míg leáll. Általában a motor ne legyen benzin. Aztán kiszáll a gyertyát, van hozzá kétütemű motorolaj, egy teáskanál vagy kettő. A felesleges olajat nem szükséges önteni - nagyon vastag film a henger formák egy betét, ami oda vezethet, hogy áramkimaradás. Banished starter terjed ki a dugattyú és a henger. Gyertya csomagolva, és kész megőrzése.

Re-aktiválás nagyon egyszerű - írja az üzemanyag, a gyárak és előre.

Évente egyszer ajánlott megváltoztatni a gyújtógyertya a motor. Ezek különböznek alak az egyik gyártó, így ha vásárol egy új jobb hogy a régi, és hasonlítsa össze a boltban, veszek ezt.

És persze, ez szükséges, ha kasza megfigyelni biztonsági óvintézkedéseket. Mindenesetre nem szabad megengedni, hogy lezárja a munkaeszköz voltak gyerekek és felnőttek. Amikor a repülő levágott fű, cserjék, és kap a szem. Még veszélyesebb dolgozni bozótvágó késsel, ha laza, akkor repülni.