TBN cég

Lesozagotovi szállítják az erdő-negatív pontokat oszlik Koroto (hossza 3 m) és hosszú (hossz 3 ... 12 m vagy több) Ebben dlinnomerov lehet formájában lombkorona fák, az ostor (törzs tisztított gyallyakból) és naplók. Abban az esetben, szállítása és fűrészáruk szóló unspecialized járművekre kell ellátni, speciális eszközök (conics, tüskék, fésűk hó), megakadályozza, hogy a csúszó fa és fűrészáru a vezetőfülke. A fülke mögött, hogy megóvja a dudorok telepített pajzs. Amikor fűrészáru export fa és más vállalkozások feladó:







- jelenlétében különböző hosszúságú fűrészáru, fűrészáru és ostor rendezni külön hosszúságú;
- biztosítani előzetes fatároló meg autópályák, amely egyszerű utazási és manőverezési járművek;
- A terhelési pontokat, és minden kereszteződést a közúti szállítási utak nyújt felfüggesztés vezetékek, elektromos kábelek, stb magassága nem lehet kevesebb, mint 4,5 m, és a szabad mozgástér és iparvágány fűrészáru bármilyen kapacitással.
Export esetén az erdei fakitermelés utak megengedett maximális szélessége egy fa megrakott 3,2 m, legnagyobb magasság - 4 m. A kocsi a fa a közutakon, a megengedett maximális szélességét és magasságát a fa összhangban közlekedési szabályok.

Vétel és szállítás vételi kell szállítani a feladótól a címzetthez és szállítása és fűrészáruk által szállított gépjármű vállalkozás vagy szervezet a mennyiség és a szállítási csomag alapú módon - az ülőhelyek számát. A termelés számítások feladó kell kiszámítani a rakomány tömege, s ezzel együtt a hangerő és helyek számát adja meg azt az áru - szállítási okmányok. Motor cég vagy szervezet joga, hogy ellenőrizze ezeket az adatokat.

Berakodása és rögzítése és fűrészáruk a gördülőállomány által a feladó és kirakodását és fűrészáruk, és eltávolítását a berendezési tárgyak - a címzettnek. Amikor rakodás erdők és fűrészáru daruval illesztőprogram nincs engedélyezve kell lennie a jármű vezetőfülkéjében. Feladó (címzett) ne mozgassa el a terhelést a jármű kabin. A járművek esetében szükséges gépek berendezések, és telepítve a feladó. A kölcsönös megállapodás Autós felszerelés képes közlekedési vállalat vagy szervezet rovására a feladónak.

Szállás az autóban. A feladó köteles a fát és fatermékeket egyenletesen a jármű és a pótkocsi conics összetételét. Comley kell igazítani. A magasság a terhelést a jármű nem haladhatja meg a magassága a rakomány felbomlása több mint 100 mm, ha az exportáló választékban és 300 mm, ha az exportáló ostor. Abban az esetben, kivitelére és fűrészáruk egy utánfutó jármű és a pótkocsi rántás kell készítenie feladó. Shunter lehet vonatok közötti kapcsolatok csak az engedélyével a vezető. Vezérlése a helyességét a kapcsolást végzünk, mint a vezető.

Szállítási lehet whiling el autók fedélzeti platform. A hosszú hossza, amikor a változó teherautó és rönkszállító teherautók és a fakitermelő összesített autó nekiment egy utánfutó szerkezettel. Az alvázon moduláris fűrészáru autó beállítása különböző mechanizmusok és eszközök tron ​​hajtja a jármű motorja úgy tervezték, hogy végre komplex nye erdészeti műveletek (fakitermelés, rakodás, vontatás, kirakodás), vagy ezek részei pa bot. Trailer felbomlása moduláris fűrészáru járművek vezetés közben teher nélkül szállítják a jármű alvázának. Egymásra rakható fűrészáru készült speciális fakitermelő kúpos a felső két lánc kötő eszközök. Vegyület pótkocsi-vontató jármű Cha oldódással megvalósítani fém vonórúd és kereszt alakú csatlakozók, amikor áruk szállítására hosszabb, mint 8,5 m-kereszt alakú kapcsoló tartalmaz két acél kötél (kötél), amelyek össze vannak kötve az egyik végét a keresztirányú vontatási gerenda sósav traktor, egy másik - v. vontatási gerenda Prica pas oldódás. A mértéke feszítőkábelekre szabályozza speciális csatlakozókkal. Kanyarban tyago szárak kábelek készül, hogy mozog a kocsi-oldódását a pályák a traktor, így javítva a kormányozhatóságot vonatok.

A hossza a fa és munkadarabok mérve a legrövidebb végei közötti távolság, hogy megfeleljen a fokozatosság érték; vágás a fűrészáru szélességű és munkadarabok párhuzamos élek - bármely helyen a hossza mentén, ahol nincs hullámosságmentes, de nem közelebb, mint 150 mm-re a végén; körülmetéletlen fűrészáru szélessége - a közepes hosszúságú (kivéve kéreg), és úgy definiáljuk, mint a fele az összeget a szélessége arcokat, ahol a nagysága legalább 5 mm nem veszik figyelembe a 5 mm vagy nagyobb tekinthető 10 mm. A vastagsága a fűrészáru és a munkadarabok mért hossza mentén bárhol a, de nem közelebb, mint 150 mm-re a végén. Displacement munkadarabok különböző keresztmetszetek normákat és fűrészáru (lapok, pálcikák, vágódeszkák) határozza meg a hangerő táblázatok (GOSZT 5306-64) köbméter egy darabból vagy M; és negyedek térfogat lemezek - asztalok hengeresfa (GOST 2708-75) mellett csökkent a 2-es vagy 4-szer.







Jelölés fűrészelhető hosszúságú M vagy előforma bármilyen hosszúságú. Egy szimbólum minőségű és minőségi csoportokat alkalmaznak, egyik oldalán vagy a rétegek pneumatikus vagy bélyegző letörölhetetlenül. A végén a megmunkálás és tuskó akár 25 mm vastag alkalmazzák a függőleges vonalak, nagyobb vastagságú - a pont (ábra Amikor jelölése fűrészáru hajóépítő szelektív és az 1. évfolyamon a jele fokozatú adunk folyóirat doboz C (például OS vagy 1C) Kikapcsolja speciális címke .. azzal a kiegészítéssel, a következő betűk: az obozostroeniya - Ó, sí - rezonáns - R.

Berakodás, kirakodás és szállító fűrészáru előformájának minden típusú szállítási csomagok végezzük, és mindegyik halom fa vagy előgyártmány az azonos fajtájú, vastagságú, szélességű, a minőség és nem több, mint négy szomszédos.

Jelölés fűrészáru és üres, vagy forgácsolás festék

bélyegző: a, b - a választék és a minőség a csoport egyik végén a fa és a munkadarab vastagsága 25 mm vagy annál nagyobb, és kevesebb, mint 25 mm; in - fokozatú fűrészárut a műanyagból bármilyen vastagsággal; város - mint egy csoport a lemezeken munkadarabok bármilyen vastagságú

hosszban; szélezett, megmunkálás egy faj, vastagságú és típusú. A fogyasztó beleegyezése megengedett stack fűrészelt lapok vagy különböző fajok, fajták és szélessége, miközben ugyanazt a szélességet az összes sort a csomag. Szárított fűrészáru üres és szállítás során a védelmet csapadék és a környezetszennyezés

Tárolása fűrészáru és üres jár az intézkedések végrehajtását, amelyek megakadályozzák repedés, vetemedés és a gombás fertőzés (puhafa GOST 3808, 1-75, keményfa GOST 7319-74). Végzett a nyílt tárolási légköri szárítási megmunkálás, olyan fontos a választott helyszín raktár elrendezésétől a halmok csoportjainak a darab, és a csomagot a szóló az uralkodó szelek. Faragott fa szánt szállítás és a tárolás magasabb páratartalom 22-25%, vetjük alá Konzerváló bemerítéses módszerrel (GOSZT 10950-78). Ha elfogadja a fa, termékek és szerkezetek fából az építési kell ellenőrizte azok minőségét figyelembe véve megengedhető hibák, a méret és a páratartalom az érvényes szabványoknak és előírásoknak.

Faipari termékek, jön egy korlátozott nedvesség szállítás és tárolás során védeni a nedvességtől és a sérülésektől. Naplók használt egy kör alakú formában, korlátozott nedvességtartalmú, tárolt halom, amely természetes szárítás fa. Fűrészáru érkező páratartalom 25%, tárolt halom sűrű rakatolási, és a levegő nedvességtartalma több mint 25% - a halom, amely a természetes szárítás anyag; fölött verem ruha szűk tető. Alkatrészeit anyagok födémek, tetők, léc vakolat alatt zárt raktárakban, ahol a szerkezetek kerülnek tömítések, védi a kanyargós, szennyeződés és nedvesség kárt.

A számítás a hengerűrtartalma fűrészáru gerenda számítás kockakezelés fűrészáru, Szélezett deszkák

TBN cég
TBN cég

Sűrűsége különböző fa nedvességtartalma

TBN cég

Hogyan számolja meg a táblák köbméterenként és súlya.

Például 25h150h6000mm táblák, ezek szaporodnak értékek méterben - 0,025 (lapvastagság) x 0,15 (board szélesség) X 6 (hossza a tábla).
Megtanuljuk, hogyan táblák köbméterenként, ez nem fog egy 1 cu. mérő osztva a hangerőt a fedélzeten, az ilyen számítások lesz - 1 / 0,025 / 0,15 / 6 = 44,444, majd 1 köbméter 44,444 doski.Teper tudja, hány kocka egy tábla, 1 kocka szakadék 44,444 fordul 1 / 44,444 = 0,0225 .Ves egy hajón lesz ennek megfelelően sűrűségű, fenyő hogy 100% -os páratartalom mellett, 850 / 44,444 = 19,125kg

Összesen: 25h150h6000mm
A deszkák száma 1 m³ 6m: 44,444sht
Kötet egyik deszka 6 méter (m³): 0,0225m³
Súly az egyik lap 6m (kg). 19,125kg

Milyen magasan a pótkocsi kell helyezni 30 m³ Szélezett 25 * 150 * 6000 csomag szélessége 2,40 m. És hogyan danyj rakomány mérlegelni fogja.


Ottalkivatsya szükség maximális gruzopodemnosti. helyett kocka. a következő algoritmust. 1) megtanulják a szikla és a fa nedvességtartalma (a kísérő dokumentumokon fel kell lennie). 2) talál egy nagyobb sűrűségű plakkok. 3) Osszuk el a kocsi gruzopodemnost a sűrűség - kap a maximális hengerűrtartalma az autók. 4) Osszuk max. űrtartalma 2,4 és a hossza a csomag (ek) (ha a mérő 13 test lesz két méter által 6 csomag, azaz osztás 12) fogadására magassága. Leszámolható óvatosan, hogy elkerülje a túlterhelés.

Ajánlások a kocsi farönkök

Hasábfa, amely a fő forrása az erdő jövedelem összegyűjtöttük, és a fogyasztóhoz változatos flotta speciális felszerelés, ami az alapja fa.
Hazai faanyagból készülnek alapján teljes meghajtó KAMAZ, Ural, KrAZ, kis mennyiségű rendelkezésre álló faanyag nyugati termelés. Modern fűrészáru gyakran el van látva egy hidraulikus daru manipulátorok, amely lehetővé teszi a könnyű be- és kirakodás fa.
Amikor szállítja rönk logger termel előválogatásának választékban.
Fa naplók és naplók általában jobb minőségű, ha az üres rész kombájn dolgozik együtt kihordó. Külföldön nemrég bevezetett Kombi Harwarder, a következő generációs speciális berendezések. Mégis fűrészáru fő technológia, mind Oroszországban, mind külföldön.
Ellentétben fűrészáru útját a szállítmányozó, a magas szállítási kar, ahol a szállítási út 50 százaléka nem hatékony. Mivel a közlekedés fűrészáru üres. Körülbelül 20% vagy több, az ár az erdő naplók szállítási költségek miatt, által fűrészáru szállítás. A probléma nem oldható meg elvileg, mert a távoli helyen a fafeldolgozó vállalkozások és a fakitermelés pontokat. Technológiai láncot a helyén betakarítás a vállalkozás fűrészáru csökkenteni lehet a korszerű technológiák és technikák. Ez további költségeket műszaki berendezések és a személyzet képzése. Csak felül kell vizsgálni, és bizonyos rendeletek. A gépsor a fakitermelés helyén a faanyag rész tartalmaz egy a résztvevők száma, és így ez lényegesen csökkenthető telepítésével a hydromanipulators rönkszállító teherautók. Normatív ellentmondás abban rejlik, hogy a vezető egy fa teherautó, daru üzemeltető tilos, hogy segítsen a be- és kirakodás rönk és általában a daru munkaterületen. A probléma megoldható a második járművezető-képzés a funkciót, a darukezelő, hogy a személyazonosságát. Mivel hydromanipulator, meglehetősen bonyolult és költséges berendezés, képzés kívánatos végezni egy erre szakosodott cég.

(044) 209 17 85 (067) 551 2774