Mi a teendő, ha az akkumulátor ült szovjet motorkerékpárok
Mi a teendő, ha az akkumulátor fel van szerelve
Ha az akkumulátort a motorkerékpár leült, akkor nem kell sok ideges, mert vannak olyan módon, hogy fut a motorkerékpár motorját.
motorkerékpár gyújtás kap áramot az akkumulátorról és a generátor (dinamó), ha a motor fordulatszáma eléri a 1000-1300 percet. Fordított relé akkumulátor is válik aktuális felhasználó és van feltöltve, ha a motor indításakor a generátort. Ezért a motorindítás nélkül elvégezhető az akkumulátort.
Ahhoz, hogy indítsa el a motort a generátor kell húzni az akkumulátort a tömeg, vegye ki a biztosítékot, majd nyissa meg az üzemanyag szelepet, és ha a motor hideg, szükséges, hogy gazdagítsa az üzemanyag keveréket. Szükség van rá a gyújtást a második vagy harmadik sebességfokozatban. A tengelykapcsolót, szükség van 15-20 méter, hogy eloszlassa a motor, és ha nem indul a motor, meg kell, hogy azonnal a kuplungot. Fenntartása a motor fordulatszáma a tétlen vagy a gázt, abban a reményben, hogy az akkumulátor töltés, majd csatlakoztassa újra az akkumulátort.
A motor kezd istálló kisebb sebességgel, ha az akkumulátor nincs feltöltve. Ezért ilyen esetekben a legjobb, hogy nem utazik a közutakon.
A zár motorkerékpár gyújtás Java (Jawa) feltéve, hogy a bal oldali szélső helyzetben, mert a motor indításához eltávolítása nélkül a biztosítékot.
Egyedül ez nem olyan egyszerű, hogy eloszlassa a nehéz motorkerékpár (Ural és Dnepr). Ebben az esetben, akkor töltse fel az akkumulátort zseblámpa elem. Először meg kell tölteni a két bank, majd egyesével. Az ehhez szükséges idő minden díj: 5-7 perc. Még egy ilyen töltési módszer elég elindítani a motort.