Job szervizmérnök a vasúti
A mai számában IQ Review magazin mesél a munka a vasút. Hagyományosan azt feltételezzük, hogy a munkát az állami monopólium - a cég „Orosz Vasutak” - stabil pénz, de a kemény és tiszta ember (már ha nem veszi figyelembe a jármű vezetője). Ez valójában? Az ő munkája lesz nekünk szervizmérnöke „Orosz Vasutak”, a kipufogó a vasút közel húsz éve.
Ahogy elmentem dolgozni a vasúti
Mi teszi a szerviztechnikus
A szolgáltatás mérnök igen széles körű feladatokat, de a fő munka -, hogy dolgozni dokumentumokat, mind a papír, mind elektronikus formában. Működtetni szervizmérnöke szükséges felsőfokú műszaki (lehetőleg Egyetem Vasúti Közlekedési Engineers, kar „mozdonyok és mozdony gazdaság”), benne számítógép-használat, a tudás a Word. Excel. Power Point. képes beolvasni, küldjön e-mailt. Azt is meg kell tudni, hogy a Munka Törvénykönyve, hogy képes legyen kommunikálni a főnök és a munkások.
Hogyan juthat el a munkát a cég „Orosz Vasutak”
A munka a „Orosz Vasutak” lehet elhelyezni a kapcsolatot a mozdony depó személyzeti osztály (a készlet erejéig az üres álláshelyek). Meg lehet próbálni, hogy vizsgálja meg a munkát szervizese helyben „Avito” vagy „Yandex munkát.” Ahhoz, hogy ezt a pozíciót a földre után minél magasabb érettségi (mint én), akkor fokozatosan emelkedik a ranglétrán: a szerelő - a mester - a vezető mester, stb A legjobb az egészben, véleményem van tapasztalata (legalább egy kicsit .. ) dolgozik a boltban, mint egy szerelő vagy egy varázsló, hogy megértsék a termelés, és ismerik a technológia a javítás és az építőipar a mozdonyok.
Közvetlenül az érettségi után, azt tapasztaltam, hogy nagyon nehéz, mivel azt tanítják az intézmények többnyire elmélet. de valójában nem volt szükséges, hogy a szakmai ismeretek. De a tapasztalat jön az idő, és az évek során a tanulmány az egyetemen nem volt hiábavaló.
Például meg kellett dolgozni, mint egy asszisztens mozdonyvezető. A munka, hogy őszinte legyek, kemény, de a gyakorlatban szerzett értékes ismereteket, hogy hasznos lesz számomra a jövőben.
Interjú a helyzet Szervizmérnök
Az interjú végezzük, mint általában, a fejét a személyzeti osztály vagy a feje termelési és műszaki osztály. Az interjú, figyeljen az oktatási, szakmai tapasztalat a vasúti, a kívánt szintet a bérek. Például azt a kérdést: „Miért mentél dolgozni a vasút?”. Azt válaszoltam, hogy én kerestem romantika. Van egy vasúti várost, és én már régóta álma kapcsolni az életüket egy acél váz.
Amikor egy állásra kell mennie egy orvosi vizsgálaton, amelyet később fizetik.
Job szervizmérnök - mit kell tenni
Tény, hogy a szerviztechnikus a sok munka, és változatos. Fogom leírni a pontokat, hogy pontosan mit kell tennie, ha úgy dönt, ezt a szakmát.
Mennyibe kerül mindez fizetés
Fizetés Szervizmérnök
De mivel a válság az országban, köztük a vasút, az utóbbi időben már nem kap a díjat egyáltalán. A közelmúltban alakult részmunkaidős, amely befolyásolja az összeget a fizetést. Nemrég járt a feje a szervezet, és biztosította, hogy 2 év után a helyzet stabilizálódott - kivárás.
Szociális csomag Vasúti
A depó is működik szakszervezeti bizottság. tárlatvezetés állnak tagjai a szakszervezeti bizottság, céges rendezvények, Újévi ajándékok a gyerekeknek (bár az utolsó levelek sok kívánnivalót).
Érvek és ellenérvek a munka
- Fizetés egyre kevésbé - az elmúlt hat hónapban csökkent átlagosan 5000 rubelt.
- Nagy érzelmi terhelést. Stresszes helyzetek, amikor meg kell csinálni néhány dolgot egyszerre sürgős, és ez alkalommal zavaró a főnök.
- 90% -át az idő, hogy a számítógépen. Azt vette észre, hogy a látás fokozatosan romlik (nem hordanak szemüveget).
- Ülő munka káros az egészségre.
- A rengeteg irodai berendezések negatív hatással van az egészségre. Az iroda kell több nyomtatót, amelyek mérgezik a levegőt illatukat.
- Hétvégén és ünnepnapokon - otthon. Meg tudja tervezni a házimunkát.
- Nem kell, hogy éjszaka dolgozni. Ez egy nagy plusz, különösen azok számára, akik tudják, mi az.
- Dolgozz pormentes - alapvetően az irodában.
- Karrierlehetőségek jelenlétében felsőoktatás (aki nem rendelkezik ilyennel - meg lehet tanulni levelezés útján).
- Lehetőség van arra, hogy dolgoznak az új technikákat, és fedezze fel a csúcstechnológia.
- Fennáll annak a lehetősége, hogy használja ingyenes internetes szolgáltatás (bár a személyes célok nincs ideje).
Szakaszában ranglétrán a vasút
Miután a posta mérnök menjen fel a létrán, és lesz, például a fejét a telepen. Ez attól függ, hogy az üzleti készségek és a jó meg a körülményeket. Tudom jó példák. A lényeg az, hogy észre, mint egy illetékes és proaktív szakember.
Például, amikor a szerviztechnikus válhat vezető technológus, majd a fejét a műszaki osztály, majd mint főmérnök, majd vezetője a raktárban. Az út hosszú, és eltarthat 5-10 év.
Végül hölgyek búcsú, akik menni ezen az úton - azoknak, akik szeretnének dolgozni a vasút. Mindenki, aki azt akarja, hogy válasszon egy szakma szakember, nem kívánja kétségbe helyességét a választott út, folyamatosan javítják, hogy növeljék szintű oktatás és arra törekszenek, hogy nagyobb helyet foglalnak el vezető pozíciót!