Gumikészítmény, tulajdonságai és fajtái
- gumi vulkanizálás termék egy készítmény, amely egy kötőanyagot - egy természetes vagy szintetikus gumi.
A tervezés a modern autók használ száz termék gumiból. Ezt a gumiabroncsot kamrában, tömlők, tömítőanyagok, ragasztók, alkatrészek villamos és rezgés, hajtószíjak stb D. A tömeg legfeljebb 10% -át a teljes jármű tömege.
A széles körben elterjedt használata gumitermékek az autóipar miatt különleges tulajdonságokkal rendelkezik:
• rugalmasság;
• képesek felvenni rázkódás és ütés;
• hang vezetőképesség és alacsony hővezető;
• nagy mechanikai szilárdság;
• nagy kopásállóság;
• jó hőszigetelő képesség;
• gáz- és vízálló;
• ellenálló agresszív környezetben;
• alacsony sűrűségű.
A főbb tulajdonságait a gumi - rugalmas deformációja visszafordítható - képes megváltoztatni az alakját és méretét anélkül, hogy ismételten megszegte hatása alatt viszonylag kis külső terhelés és újra visszatér az eredeti állapotába eltávolítása után a terhelést.
Hasonlóképpen ingatlan nincs sem fémek sem fa vagy műanyag.
Ábra. Az 1. ábra a besorolás a gumi.
Gumi nyert a gumi vulkanizálásának készítmény, amely tartalmaz:
• Gumi;
• vulkanizáló szerek;
• vulkanizációgyorsító;
• aktivátor
• antioxidánsok;
• aktív segédanyagokkal vagy fokozok;
• inaktív segédanyagok;
• színezőanyagokat;
• Speciális összetevőket.
Ábra. 1. .Klassifikatsiya gumik.
Természetes gumi - természetes polimer, amely egy telítetlen szénhidrogén - izoprén (S5N8) n.
Természetes gumi előállításához elsősorban a tejszerű lé (latex) gumi növények, főleg a brazil gumifa, azzal jellemezve, hogy legfeljebb 40%.
Izolálása a gumi latex ecetsavval kezeljük, az intézkedés alapján általa coagulates, és a gumi is könnyen elválaszthatók. Ezután vízzel mossuk, lapokká sodorják, szárítjuk és füstölt stabilitása oxidációval szembeni és a mikroorganizmusok hatásának.
Termelés természetes gumi (NR) költséges és nem terjed ki az igényeit az ipar. Ezért, a legszélesebb körben használt szintetikus gumi (CK). UK tulajdonságai függnek a szerkezetét és összetételét.
Izoprén-kaucsuk (kijelölt SRS) annak összetétele és szerkezete hasonló a természetes gumi, egyes mutatók rosszabb, mint a vele, és néhány kiváló. Gumi alapú SRS különböző gáztömörség elegendő ellenállást behatások ellen sok szerves oldószerek, olajok. Jelentős hátrányai - alacsony szilárdságú, magas hőmérsékleten és alacsony ózon és az időjárás viszontagságainak.
Butadién-sztirol (ACS) és a butadién-metilsztirol (SKMS) SC leginkább széles körben használják az autóiparban. Gumi alapján ezen kaucsukok jó mechanikai tulajdonságokkal, nagy kopásállóság, gázzáróságot, nedvesség ellenállás és a fagy, de instabil, ha ki vannak téve az ózon, és a fűtőolajok.
Gumi alapuló butadién gumi (ACS) rugalmas, kopásálló, jó mechanikai tulajdonságai alacsony hőmérsékleten, azonban nehézségek vannak a feldolgozás a gumi vegyületek. Ez elég erős kötést fém gyártásához erősített termékek.
Speciális rendeltetésű IC nitril-butadién (NBR) gumi erősen benzomaslostojkie, megtartja tulajdonságait, mint egy széles hőmérséklet-tartományban, egy erős kötést fémekkel, így használják, termékek előállításához Fémmegmunkáló érintkező olajjal. Hátrány - a gyors öregedés.
Gumi-alapú fluorkaucsuk (GFR) és akrilát gumi (AK) nagyon magas szilárdsági tulajdonságok, ellenálló üzemanyagokkal, olajok és sok más anyaggal, a magas hőmérséklet, de alacsony fagyállóság korlátozza azok használatát. Komplex rendelkeznek előnyös tulajdonságait szilikongumik.
SK molekulák polimer láncokat, kevés oldalirányú elágazással. Amikor a melegítést néhány gyógyító kémiai kötések között kialakult a gumi molekulák - „hidakat”, amely drámaian megváltoztatja a mechanikai tulajdonságai a keverék. Leggyakrabban, a kén (1,3%) alkalmaztunk vulkanizáló összetevőként.
Ahhoz, hogy felgyorsítja vulkanizálás a gumikompozíció hozzáadott gyorsítók és aktivátorok.
Egy rendkívül fontos összetevője a gumi töltőanyagok. Aktív töltőanyagok jelentősen növeli a szilárdsági tulajdonságait gumi. Leggyakrabban az a szerepe az aktív töltőanyag korom (korom). Bevezetés korom miatt a gumi sokkal tartósabb, javítja a kopásállóság, rugalmasság, keménység. Inaktív töltőanyagok (kréta, azbeszt liszt, stb) használnak, hogy növelje a gumi térfogatát keverék, ami csökkenti a termelési költségek, a gumi, de a fizikai és mechanikai tulajdonságok nem javulnak (néhány még súlyosbodnak töltőanyagok).
Lágyítószerek (lágyítók) megkönnyíti a készítmény a kaucsuk kompozíció, öntvény, valamint javítja a gumi elaszticitási alacsony hőmérsékleten. Lágyítószerként alkalmazott magas forráspontú ásványolaj-frakciók, kőszénkátrány, növényi olajok, gyanta, műgyanta. A lassú gumi öregedés és növeli annak az erőforrás a gumikompozíció adjuk öregedésgátló (antioxidánsok, stabilizáló szerek).
Egy különleges szerepet kap az erősítő töltőanyagok. Ezek nem szerepelnek a gumikészítmény, és bevezette a terméket öntési lépésben. Textil vagy fém erősítések csökkenti a terhelést a gumi termék, korlátozza annak deformációját. Koholt erősített gumi készítmények, például tömlők, övek, öv, gumi, ahol használják, hogy fokozza az erőt a textil- és fémes vezetékek.
Kiválasztja a megfelelő gumikompaundálás gumikészítmény, vulkanizálás feltételeinek létrehozásához anyagok, amelyeket különleges tulajdonságaik, amely lehetővé teszi, hogy megkapjuk cikkek különböző teljesítmény jellemzők, a stabilan megőrzik minőségüket hosszú ideig, és így a funkcionalitását alkatrészek és a teljesítményt alkatrészek és szerelvények.
A kipufogó gumitermékek által egy speciális technológiával hasznosítani, amely hozzáadódik a gumi készítmény helyettesítésére része a gumi. Ugyanakkor a gumiabroncsok, amely magában foglalja a visszanyert nem különbözteti meg a megfelelő hatás, hanem azért, mert ez a gyártott termékek (szőnyeg, szárnyak), amelyek nem mutatják a magas műszaki követelményeknek.
Előadás, elvont. Gumi: összetétele, tulajdonságai és típusai - fogalma, típusai. Az osztályozás, jellege és jellemzői.