Közlekedési sziklakert
Minibusz a piacról 1183-ban "Zhdanovichi" a KG metro ul.Pritytskogo, pr.Pushkina, ul.Orlovskaya stb nagyon aktuális útvonalat, és hála a szervezőknek (a tulajdonos) a kényelem és a mozgékonyságot. De ez nem a városi tömegközlekedés. A mindennapi használat oda-vissza egy kicsit drága. Közvetlenül a hídon (a projekt hosszú ideig ott) a kocsi vagy a busz sokkal gyorsabb és biztonságosabb, mint a versenyzés a buszon zsúfolt utcákon. A közvélemény?
Hello! Érdekelt ebben a kérdésben, hogy változtassák meg a gyűrű közelében lyutsinskaya, az épület, de a gyerekek megy az utolsó 42 8 avtobusa.ne hogy az átruházás a végső állomása a busz tervezett azzal a céllal, hogy az utasok biztonságát, különösen a gyermekek, amelyek sok! És igen! tratuary nem ott, és nem volt (((
Állami intézmény „Metropolitan Közlekedési és Hírközlési” tájékoztat:
Szervezett végrehajtás megállási pont „Kolesnikov” az utcán. Kolesnikov.
Kérjük, vegye figyelembe az információkat túrák szervezéséhez.
Minden reggel a stop felé Zhinovich földalatti Stone Hill túlzsúfolt, beleértve gyerekekkel. Épített hatalmas negyede (4 hosszú desyatietazhki március 19.-etazhki további 2 zárulnak A 140 és 54 mind végig 15 percet egyetlen fájl, és menj írni Minsktrans - .. Még választ nem méltóztatott az, hogy a foglalási néhány? 42 séták - szemet rendszeresen, de itt az utolsó - csak gyalog, hogy olyan nehéz még egy pár megálló a közlekedés és a metró Zhdanovichi Stone Hill, sok megy, és 2 bevásárlóközpont -? Bonus és Caravan.
Tól Vitalyura a kiterjedésű az autóbusz eléri, és akkor mi van? A jobbra fordulását keresztül Pritytskogo Moszkván keresztül? Tehát tényleg nem nyereséges, és az utasforgalom pici 100%. Azt tanácsolnám a rászorulók ezen az útvonalon, hogy írjon egy kollektív (vagy dobjon egy csomó egyetlen :)) levél ProStore, a buszon, útban vissza ment keresztül Vitalyur. Azt hiszem, nagy az igény ProStore útmutató megfelel a potenciális vásárlók.
Így megy előre. Minden attól függ, a vágy és a tevékenység :)