Ahogy a férfi a Rolls-Royce Phantom KOLHOZEN

Minden jó napot!

Vélemény szakács először (vagyok férfi a szovjet korszak és megeresztés), kérjük, ne ítélj szigorúan, és kezelje a megértés, ha valami elromlik)

Végül úgy döntöttem, a tanácsadás és a számos példa ismert helyére hazai klasszikusok, hogy valami biztonságosabb és inomarochnoe. Házam közelében volt található belső Luxusautó és itt egyszer egy szombat reggel egy csomag felhalmozott egy életen át a dukát odamentem, hogy válasszon egy új jármű helyett már inkább túlexponált ér gyakorisága javítási VAZ 2103 75 kiadás.







Ugyanakkor meg kell tisztelegni, kedves C osztályú csalódtam még egyszer Po nagy és elég jól tartotta - kivéve, hogy egy kicsit kopott gyűrűk és rothadt testet. Azonban a 250 Baku szépségem költözött egy új gazda. Álltam a szalonban, és válasszon egy új jármű. Természetesen ott és akkor fut fel a menedzser, és elkezdte dicsérni a kiállított autók - Porsche nem megközelíteni csak 2 ajtó és egy kis törzs és hasmagasság - kerti burgonya kényelmetlen, hogy készítsen, és a felesége nem szereti a zsúfoltság. Persze, amilyen gyorsan lehullott, és a többi modell, mint a mi nyolc - azaz mint a sportautók - Lamborghini, Mercedes SLK és mások. Elkezdtem gondolkodni tovább.

Persze nekem sokkal értékesebb, mint a megbízhatóság. Menedzserek felhajtás és hirtelen felajánlotta, hogy keresse ki - Rolls Royce Phantom!

Azt kell mondanom, hogy amikor megláttam, esett egyszerre - egy szép nagy szedán, a legendás minőséget egy nagy csomagtartó, kényelmes ülések - általában rögtön fizetett, kedvezményt kapott, és a jótállási jegyet, és elment az új gép. Természetesen, miután a külföldi autó Zhiguli - ez egészen más - ott minden pribludy - több mint egy tucat szomszédok! TV van, pajzsok, bőr belső. Kényelmes. De egy dolog azonnal ideges - az ár a MOT - 3000 Baku. Ettől kezdve én úgy határozott, hogy az autó továbbra is fenntartja magának a hasznot egy eszköz, és egy jó élmény, és egy garázs kunyhóban az országban. Ez történt a jelentési időszak alatt:

Azonnal tónusú üveg importált film, megvette az íze, és vágja a kormánykeréken - 130 Bakuban. Észrevettem, hogy az étvágyat autók brutális - úgy döntött, hogy töltse ki a 76., a javára a férfi azt mondta, hogy az injekció emészteni az egészet. Jó, ha az autó nem rosszabb, mint a 10 - ka szomszéd, aki zadolbal büszkélkedhetnek injekciót.

Furcsa, hogy az autó olyan sokáig nem adott okot, hogy a motorháztető alatt - azt jelenti, hogy egy idegen autót! De a viszketés. Vettem fa székek és masszírozó a panoráma tükör egy hőmérő - kiderült az egész probléma, hogy azt, mivel Rollsroysovom tükör belsejében, ahol nincs áram, és emiatt ez vastag, és nem alkalmas kötőelemek. Kellett használni vezeték és hideg hegesztés.

Azt gondoltam, hogy talán futó külföldi autók vége, és itt az ideje, hogy az olajcserét. Alig között található néhány csövek és vezetékek leeresztő nyak - van valami eredményezett világos a szaga kókuszdió - bántam rögtön, hogy nem változott az olajat, ha vásárol. És 1000 km megtett ezt a vizet, vagy mi ez. Töltött jó öreg ásványi M6 több szovjet készletekből. Kereste üzemanyagszűrő. Found. Úgy döntött, hogy megváltoztatja. Hívtam a szolgáltatás megtudta, hogy a költségek $ 650. Azt kellett kitalálni meghatározásáról volgovskih és egy kalapáccsal, hogy őt a helyére. Ugyanakkor meg kell változtatni, és fagyálló - és akkor soha nem lehet tudni, hogy mi van öntenek a növény.

Ma kellett lefordítani deszka építési ház WC - zadolbalsya hozott egy tetőcsomagtartó! Esőcsatornák, szokásos Zhiguli nincs ott. Akarjuk, akár nem, meg kellett fúrni, és helyezze a sarkokban az acél 8s. Amikor fúrás sérült valamilyen elektromos kábelköteg és a hátsó lámpa már nem világít. Erre azért volt szükség, hogy távolítsa el a headliner, és tördelni azt. Vissza padding nem felkelni - nem akarja, hogy nyúlik a bőrt. Nem semmi, azt mondta, hogy minden külföldi autók eldobható - mielőtt az első javítás! Ez egy autó 500 ezer Bakuban. Gondolom, hogy minden Mercia és egyéb dolgok - de számukra nézek le.







Menet közben az ország tartósan beakadt hasa - a nagy bázis. Azt a következtetést vonta le, hogy a gép meg kell szüntetni egy kicsit, és ez egyáltalán nem alkalmazkodik a mi utakon. Gyorsan levette a garázsban a hátsó kerekeket, és átkozottul nem értem! Meg kellett kérni, ha - kiderült, hogy a brit feltalálta légrugózás burzhuiny néhány hengert, és a levegő bennük. Volt pokumekat hét - vetette minden fogalmakat, és tegye a vágott 2 fordulat az első rugók és lengéscsillapítók a Volga származó Gazelle korábban Navara szerelés - most úgy tűnik, és az előírtnál több rakomány és a has nem ragaszkodnak.

4000 km - 7000 km.

Otezdil gond nélkül, kivéve a növekvő kopogtattak a hátsó futómű. Mi a bizalom, akkor a megbízhatóság az autók.

Útja során az ország szakadt darabokra 2 kerék - ők túl alacsony falunkban. Hosszú értő szállít - Nem, nem az, hogy nem illik -, és hirtelen egyszer járt együtt a kertben gépesítés és vegye figyelembe, hogy az MTZ - 80 első kerekek pontosan lámpatest, mint az én Rolls! 2 buborék Harapás a kerekek és a vásárolt. Tettem a garázsban - nem tudok betelni - és a megnövekedett hasmagasság és a kerék nem fog fájni - természetesen befolyásolják a megjelenést, de ez a cucc!

Új kerék fordult hátránya - a szemetek ragaszkodnak a sarkokban a sárvédők. Volt egy kis kalapáccsal dolgozni - minden rendben volt.

Elhatároztam, hogy korróziógátló - alsó kimaradt ágyú disznózsír, küszöbök piros színű ólom, az alsó ajtót és a szárnyak ívek védett helyett antigravs iszapréteg a kidolgozása.

Kopogó vissza lett elég elviselhetetlen - szétszórt felfüggesztés nézett a garázsban - fordult csendes blokk - egy zhovanaya gumik! Még Zhiguli séta tovább. Mi a bizalom akkor meséket külföldi autók. Mivel a brit csinálni, ahol OTC néz - Nem értem! Tettem GAZ 53 fém hüvely - ez lehetővé teszi, hogy felejtsd el a probléma sokáig. Ugyanakkor, megvizsgálva a váltó nem találja ott a lyuk egy olajcsere - itt és szemetet. Fúró és érintse meg a M8 menetes. Töltött zsír és csavarja a csavart - most én is a hátsó felfüggesztés nyugodt!

Végül úgy döntöttem, hogy a magnó, és a natív a születés nem működik - írta a jelenlegi, valamit az „enter yuour drive” típusú képernyőn. És valóban, ez egy aktuális vevő, és azt akarom, hogy egy személy - az kassetki. Vettem indiai piacon 800 rubelt. egy pár hangszóró. A hangszórók vannak beágyazva az ajtót, propilén kirakós lyuk, de a mount a rádiót kellett kitalálni, mert tudta, hogy az otthoni, amely a számítógép beépített és több cho valamit, és nem fog menni anélkül, hogy a szépség - így vegye ki nem messze lett a bűntől. Volt egy doboz Moszkvics 2141 a csavarokat a szakáll. Feszültség akarta venni a gyújtást, de eszébe jutott, hogy azonnal elektronika - Card. Kabelok dobta közvetlenül az akkumulátor.

C-zu-ki. Tudatosan tegye a rádiót - kitört egy ablakot, és ellopták csak húzta ki a húst, csatorna a Moszkvics és csavarokkal! Vandálok, az anyjuk.

Majd meg kell hozni, és készítsen el magnifon „Electronics 324”. Nos, ez kabelok akkumulátor élettartamát maradt, de lenne egy akkumulátor tönkrement.

Megtanultam, hogy mennyi üveget egy törött ablakon. Tíz-szor a C-C-C-C-C-C-oo-oo-oo-to-a-a-és-és-és-és-és-és-és-és. Levágta plexi és ívelt gőzt. Egy kis hiba a mintát, amikor az ablak zárva van egy csomó hiányosságok. Zapenil rés, vágja le a felesleges, fedett Kuzbass lakk, plexi tónusú. Elvileg ez nem működött rosszabb, mint a gyári.

Azt beszerzését és telepítését a tetején a szélvédő matrica „LADA SPORT PRO”. Szomszéd 10-ke majdnem meghalt az irigységtől!

Kiderült, hogy a bőr belső nagyon praktikus. Hozta az országból 20 zsák krumpli, kapa, villa, lapát, gereblye, motoros ekéhez „The Mole” (és az összes hajléktalan télen soprut). Természetesen van egy előnye a Rolls - nagy nappali, mind az emelkedett, de vannak hátulütői - a teljes bőr foltos, posharpalas, apróra vágott vagy reszelt. Próbálom mossa szappannal, Mítosz, Phair, nithinolom, kerozin, terpentin és aceton. Semmi sem segített, de a bőr ráncos volt zadubela. Ezután csiszolni erősen első nagy csiszolópapírral, majd nulevkoy, akkor ragyog az összes sverce. Értéktelen bőr, rosszabb, mint kirzachah - nem lehetett csiszolni a fényét. Téptem a bőr, a felesége a régi alá tartozó esetek varrt. Non-festés, és a szennyezett - eltávolítjuk, mosoda. Beauty!

Az utastér még hideg, mert a kályha leállt (mondjuk kapcsolódik a légkondicionáló bizonyos, hogy az éghajlat, vagy kontroll). Nem, biztosan nem Rawls általunk készített. Úgy tűnik, hogy a tél lesz, hogy horgászni az én téli ruha (kabát, fül, párnázott nadrág, csizma). Egyre Hiányzik a régi váza (bár ott is, a kályha nem működik)

A gonosz nem elég. Írt egy dühös levelet az Automobile Rolls Royce. Felsoroltam az összes hiányosság, hiányosságok és gyengeségek az autósülés. Mivel az emberek a lelkiismeret elég ahhoz, hogy egy őszinte házasság a pénzt.

Azért jöttek, hogy nekem egyszerre három képviselője Rolls Royce. Némán ellenőrzik az autót. Az egyik sírt, a másik pedig egy szívroham, és egy harmadik azt mondta, hogy Rolls Royce fájdalmas nézni a kínzást, és készek vásárolni a termékeket minden áron. Emberek elszégyellte magát, jött nekik, amit szenvedett! Aztán rájöttem, hogy az emberek miért drága autók: az autó, persze, haszontalan, de mit jelent a vásárló!

Nem paraszt, annál is inkább, mert a srácok, hogy kedvesen. Igen, és egy csomó pénzt erre a cucc nem kérnek - 80.000 fut, már tudtam - a végső forrás külföldi autók. Ezért kértem a pénzt egy új első tíz, egy kicsit több