ZSD megy az elektronikus fizetési
Miután a növekedés a tarifák a szállítás során WHSD azok számára, akik nem használják transzponder, LLC „Magistral Northern tőke” rögzítette a túlfeszültség kereslet az ilyen eszközök. Utaznak olcsóbb.
A cég szerint „Magistral a fővárostól északra,” Ma, több mint 70 # 8202;% -a vezetők a nyugat High-Speed átmérő (WHSD) alkalmazásával transzponderrel (készülék lehetővé teszi, hogy fizetni utazási automatikusan). A sofőrnek nem kell megállni és időt tölteni az utazási költségeket. Elég, hogy a sebesség csökkentésére, és áthajtani a különleges sávok.
„Tény, hogy menjen a központtól St. Petersburg az WHSD sokkal gyorsabb és olcsóbb nélkül is egy transzpondert. Mi végző javítási munkák, például a Sadovaya Street., És Moszkva Ave. A közlekedési ég nem csak időt, hanem a benzin, könnyebb fizetni 200 rubelt a közúti által Makarova gát, hogy a körgyűrű és könnyen lefelé az autópálya irányába Moszkva. „- mondta a” PD „autós Alexander Pimenov.
Azt is hozzátette, hogy vásárol egy transzponder aktívan ösztönzi és növeli az árat, az utazás, és még a piaci szereplők kiemelkedő ár együtt és kézbesítést. " „Ez olyan, mint a metró - vagy veszel egy kártyát” útifű „és fizetni a 36 rubelt, vagy nem - és akkor fizet 45 rubel lenne ideális, ha a transzponder minden díjköteles utakon együttvéve.” - mondta az autós.
A gyorsforgalmi utak „az északi főváros” állítás, hogy a vezetők továbbra is fizetni a viteldíjat készpénz, csúcsidőben nehézséget okoz a bejáratoknál a tehermegállapítási, amely korlátozza a vezetők jeladós át a belső sávban és nehézséget okoz a mozgás.
ZSD megy az elektronikus fizetési
Miután a növekedés a tarifák a szállítás során WHSD azok számára, akik nem használják transzponder, LLC „Magistral Northern tőke” rögzítette a túlfeszültség kereslet az ilyen eszközök. Utaznak olcsóbb.
A cég szerint „Magistral a fővárostól északra,” Ma, több mint 70 # 8202;% -a vezetők a nyugat High-Speed átmérő (WHSD) alkalmazásával transzponderrel (készülék lehetővé teszi, hogy fizetni utazási automatikusan). A sofőrnek nem kell megállni és időt tölteni az utazási költségeket. Elég, hogy a sebesség csökkentésére, és áthajtani a különleges sávok.
„Tény, hogy menjen a központtól St. Petersburg az WHSD sokkal gyorsabb és olcsóbb nélkül is egy transzpondert. Mi végző javítási munkák, például a Sadovaya Street., És Moszkva Ave. A közlekedési ég nem csak időt, hanem a benzin, könnyebb fizetni 200 rubelt a közúti által Makarova gát, hogy a körgyűrű és könnyen lefelé az autópálya irányába Moszkva. „- mondta a” PD „autós Alexander Pimenov.
Azt is hozzátette, hogy vásárol egy transzponder aktívan ösztönzi és növeli az árat, az utazás, és még a piaci szereplők kiemelkedő ár együtt és kézbesítést. " „Ez olyan, mint a metró - vagy veszel egy kártyát” útifű „és fizetni a 36 rubelt, vagy nem - és akkor fizet 45 rubel lenne ideális, ha a transzponder minden díjköteles utakon együttvéve.” - mondta az autós.
A gyorsforgalmi utak „az északi főváros” állítás, hogy a vezetők továbbra is fizetni a viteldíjat készpénz, csúcsidőben nehézséget okoz a bejáratoknál a tehermegállapítási, amely korlátozza a vezetők jeladós át a belső sávban és nehézséget okoz a mozgás.
Szöveg: Irina Tischenko
Fotó: gov.spb.ru