Tuning VAZ-2106, saját kezével javítása motor teljesítményét, megváltoztathatja a megjelenését és belső

VAZ-2106 tuning - a változás a jármű teljesítőképességét javítása növényi alkatrészek és szerelvények, valamint a változó megjelenése az autó. Mint látható a definíció egy külső tuning és tuning úgymond „belső”, utalva a jobb motor teljesítményét, a javulás az átvitel és a jármű működéséhez. Minden autó tulajdonosa, aki fog végezni tuning VAZ 2106 érteni, hogy ehhez nagy mennyiségű beruházás anyagi és műszaki költségek. Először is, meg kell válaszolnia két alapvető kérdésre:

  1. Mi az eredménye az autó tulajdonosának szükség?
  2. Hogyan fog elérni?

Most minden fajta tuning az, hogy megértsük külön-külön.

Javított jármű motorja és erőátviteli

VAZ 2106 van szerelve egy fő motorral térfogatú 1,6 liter és a 82 lóerős, és a motorok 1,3 és 1,5 literes, 64 és 73 lóerő. A tulajdonosok elsősorban a hangolás a motor annak érdekében, hogy növelje kapacitását úgy, hogy az autó gyorsabb és gyorsabb gyorsuláshoz. Ez munkát végeznek, vagy teljes csere a motor, vagy a modernizáció a gyár. A motor szétszedhető, ez vésett henger, ezzel is növelve a térfogatát az égéstérbe. Főtengely, dugattyúk és a hajtókarok vannak beállítva a VAZ család „Samara”, előnyösen 2109 vagy 21099 modellek lökettérfogat 1,5 liter.

Mivel a motor karburátoros, vagy változik az injektor, vagy frissítés. Amikor átdolgozást egy üzemanyag-befecskendezéses motor, üzemanyag-tartály van beszerelve elektromos üzemanyag-szivattyú, egy szívócsonk üzemanyag befecskendező szerelve, és egy üzemanyag-rámpán. Szerelt légszűrő injektorok egy vevőt és egy fojtószeleppel hajtja a gázpedál. Ezután a motorháztető alatt szerelt elektronikus vezérlőegység vezérli az összes az autó rendszereket. Sokkal egyszerűbb és olcsóbb telepíteni az Euro-3 gépek, mivel nem biztosítja a katalizátorok, ezek az érzékelők és az elektronikus gázpedált.

Továbbá, a gyár négyfokozatú sebességváltó lehet cserélni VAZ 2107 autó egy ötfokozatú, amely ideális motor VAZ 2106. Csak jön a tuning, miáltal javul a gyári motorok helyett teljesen helyettesíti a motor, amely szerint az átvitel nem lenne képes, hogy jöjjön. Ezért egy új motort, alatta, és a kiválasztott átviteli vagy tegye a dobozt, hogy megy együtt a motor gyártója.

Javított felfüggesztés és futómű

A nagy teljesítményű motorokhoz kell tartani, valamint az autó felfüggesztését. Gyári felfüggesztés nem biztosítja a kívánt stabilitást, szemben a merev, valamint gyári hátsó felfüggesztés hozzájárul az erős sodródás a sebességet, különösen a hideg évszakban. Merevség érjük el a szuszpenzióhoz podkladyvaniem gumi rugó párnák beállítás rugók VAZ 2121 „mező” és cseréje standard lengéscsillapítók gázolaj. Továbbá, a stabilitás hozzájárul, hogy a csere a jet tolóerőt az A-alakú kar, amely világos függőleges rugóút anélkül elmozdulás az oldalon.

jármű skid sebességgel és javulást kanyarodási megszűnik hátsó felfüggesztés, nevezetesen:

  • roll bar csere rudak (Panhard rúd) a Watt lengőkar;
  • telepítve a hátsó tengely stabilizátor a végeivel felszerelve, hogy a jármű-karosszéria;
  • teljes csere a szuszpenzió a többi félig függő vagy független.

Ennek eredményeként a felfüggesztés csere, meg kell változtatni a meghajtó szabványos hátsó tengely nem ad nyomatékot átvitelt, miközben a felfüggesztést. Ebben az esetben vagy állítsa be a hátsó tengely alatt a hátsó kerék független felfüggesztés, például egy nagyon gyakori eset, amikor telepíteni hátsó tengely Opel Omega A.

Egy másik lehetőség magában foglalja a változó a meghajtót a hátulról előre. Ebben az esetben, akkor vagy változtassa meg a motor és telepítse a motor minden más elsőkerék-meghajtású autó, például 2109, vagy úgy, hogy egy sebességváltó SHRUS Moszkvics 2141, mint az első autó a modell készült a fő hajtóereje VAZ-2106 térfogata 1,6 liter, csak sebességváltó szerelvény egy elsőkerék-hajtású eltérés. Ez a megvalósítás a legolcsóbb szemben a teljes csere a motor.

Annak érdekében, hogy a biztonságos működés, a jármű egy erős motor és a jó fékek kell gyorsan lassítani vagy megállítani. Abszolút minden tulajdonos Lada klasszikus modell ismert, hogy a fékeket az autó - ez egy fájó téma. Hátsó dobfékek nem annyira ideges, és az első lemez - hagyott sok kívánnivalót maga után. Betegség twin féknyereg, gyakori zakisaniya egyik működő dugattyúval, miáltal mellett egyenetlen kopás a fékbetét és a lemez, a jármű fékezése nem hatékony, és képes elvégezni az oldalsó.

Alatt anélkül, hogy a probléma megoldásának, dugattyú csomagtartó elszakadt, és az utódja lesz elzsibbadt értékes időt és pénzt a tulajdonos. Ha ez jó, hogy kövesse a fékek az első kerekek, a helyes működés két dugattyús féknyereg nyújt nagyon jó fékezési, de a többség a tulajdonosok azok helyettesítői tekintetében a féknyereg VAZ család „Samara”. Ezek könnyen karbantartható, és jó fékezési az autó is. Az is lehetséges, hogy cserélje ki a féknyereg és a tárcsa sport a sport féknyereg, hogy gyorsan csökkenti a sebességét vagy megállítani az autót, és hűtött tárcsák növeli az élettartamot a fékbetéteket, és ezáltal növeli a hatékonyságot a fékezés.

Tuning megjelenése az autó

Emellett az erős motor és a merev felfüggesztés, minden vezető egyetért abban, hogy nem kell egy külső tuning VAZ 2106, mint a kocsija kell nézni megfelelően: fenyegető és energikus.

Külső tuning 2106 a következő elemeket tartalmazza:

  • hozzátéve sport spoiler;
  • beszerelése autó dodger;
  • csere a gyári első és hátsó;
  • megváltoztatása az utastér;
  • az alkalmazott kis kiegészítők.

Spoilerek és body kit. tükrözi az autó sportos jellegét és tulajdonságait a tulajdonos. Telepítése drága első és hátsó lámpák is ad az autó maga azonnal tanulni, és ezzel egyidejűleg biztosítja a jó világítás és láthatósági a sötétben. Meg kell jegyezni, hogy a csere a fények, szükség lehet karosszériaelem, hogy illeszkedjen a hely az új dimenzióit a fényszórók.

A autó ülés helyébe, ragasztó tulajdonságokkal rendelkezik egy kiváló minőségű anyagból, illetve bőrből, változó műszerfal. Leggyakrabban lerakott panel egy autó VAZ 2107. A kormánykerék szintén a csere, és a testhezálló bőr kormánykerék fedél, vagy telepítését a kormányzást. A küszöbértékek rögzített rozsdamentes acél bélés, amely megakadályozza a fém elmúlik és kirakodás alatt az utasok.

A kis kiegészítők közé LED szalag, kiegészítő fényszórók, féklámpák, más kilincsek és hasonlók, amelyek kapcsolódnak a kocsiszekrény miközben segít kiosztani az autó, többek között.

következtetés

Összegezve ezt a cikket kell állapítani, hogy a tuning VAZ 2106 egy nagyon hosszú, bonyolult és költséges folyamat. Azonban, meg egy konkrét cél, akkor javíthatja az autó, így erősebb és adja meg a sportos megjelenés, és így álljon ellen a többi klasszikus Zhiguli.

Kapcsolódó cikkek