Hogyan használhatjuk ki a gumik, hogy meghosszabbítja az élettartamot - helyszínen a köpeny és tárcsa
Mint minden kopó alkatrészek és tép, gumiabroncsok megvan a végső forrása és az életed. Ebben a cikkben talál tanácsokat kiválasztásáról és helyes használata gumiabroncsok céljából költséghatékony és hosszú távú használatra. A legfontosabb dolog, hogy megértsük, hogy az élet meghosszabbítása gumiabroncsok - a kezünkben!
Gumiabroncs kiválasztási kritériumok
Kiválasztásánál gumik, nem kell azonnal rohan a kívánt futófelület mintázata és kiváló gyártó. A fő szempontok legyen a megfelelő méretű gumiabroncsok, útviszonyok, a lovaglási stílus, stb
„Dobott” a kerekek, mint egy módja annak, hogy meghosszabbítja az életet a gumik
Ideális esetben a hazai gumiabroncs „run” akár 80 ezer kilométert, és az import - a 100-130 ezer km Ha az alkalmazott permutáció ( „dobott ki”) a kerekek, tovább növelhető gumiabroncs futásteljesítmény 10-30 tys.km. A lényege a dobás kerék az a tény, hogy mind a négy kerék módok eltérőek, és különböző területeken a kopás. Ha minden 10-15 km átrendezheti (megváltoztatása nélkül forgásirány), az erőforrás az egyes gumiabroncsok növekszik.
Megelőzés Az optimális keréknyomás
Amikor nyomás mérésére nem szükséges teljesen támaszkodnak a nyomtáv. A gyakorlat azt mutatja, hogy átveri a +/- 15%. Ezért biztos, hogy ellenőrizze, hogy pontosabb eszközökkel bizonyított pontossággal. Nem ajánlott használni nyomásmérők épített szivattyú a kínai vagy tajvani származású. Ezek nagyon pontatlan.
Nyomás mérési gumiabroncs tartanak havonta egyszer. Meg lehet végezni gyakrabban az aktív működése autók. Is, hogy ellenőrizze az utazási hosszúnak kell lennie előtt és után hirtelen hőmérséklet-változás.
Megelőzés igazítás
Ennek oka a nagyon gyors gumiabroncsok kopása gyakran helytelen beállítása a kerékdőlés / kerékösszetartás. Mivel ez a beállítás kell végrehajtani évente egyszer. Szükség van továbbá a javítás után kormánymű és a felfüggesztés. Megjegyezzük, hogy a túlzott kopás a dob, ami a kerekség, szintén befolyásolja az abroncs élettartamát. Rándulások fékezés közben vezet viselni az egyes szakaszok a futópad.
Megelőzés kerék kiegyensúlyozás
Időben történő cseréje elhasználódott gumiabroncsok
A szabályozás szerint meg kell változtatni a régi gumiabroncsok új futófelület mélysége 1,6 mm. Azonban gumiabroncs-gyártók számára kifejezetten ajánlott, hogy ezt a műveletet, amikor a szám 2-2,5 mm. Amikor nagyobb kopás nem javasoljuk, hogy működik a buszon. Meddig kell kihasználni a gumiabroncs követelmények alapján az SDA vezető dönt.