Tekintse Nissan szabadság tulajdonos Nissan Liberty 2018-ban, y a legjobb!
Felülvizsgálata Nissan-Liberty
Mintegy Yapi első mondani, hogy egyszerűen magával ragadta a teljesítményüket (mielőtt még csak európai). Mert minden alkalommal - nem sérült meg, csak a csere a fogyóeszközök és folyadékokat. A orsii változott lobovuhu (fogott kő), CR-V általában szerencse.
Annak ellenére, hogy a tapasztalat lovaglás a CR-V, az a benyomás, hogy az autó nagyon magas partra. Most használják, és úgy tűnik, hogy a leszállás elég nizkaya. Ő ütött egy nagy szalon, kartámasz minden üléshez (beleértve a harmadik sorban), kényelmes bár, jó látási viszonyok, könnyen szennyezett velúr belső, ülések, nem igazodik a hosszú ível (derék zsibbad), egy gyönyörű kombinációja befejező a szokásos műanyagok különböző színekben.
Bézs ülések piszkosak gyorsan, mert a gyerekek csak megvetették erőfeszítések fenntartása tisztaságát a szalonban. Dühös voltam, hetente 2-szer egy kefével és mosópor minden belső (5 év alatti gyerekek csendben fut át a kabin). Egyelőre csak hetente egyszer lapáttal törmelék formájában ládák McDonald, pakolások és egyéb Ogryzkov. Az ülés és a karfa volna feszítve kozhzamom fekete, padlóburkolat (az ülések között az első hely, ahol a gyerekek futnak) vastag a szőnyeg. Közvetlen hozzáférést biztosít a törzs (nincs polcok) vezette be, hogy az összes felesleges, zavaró dolgok repülni egyenesen a szeme elől.
Felbuzdulva jelenléte két kesztyűtartók. Az alsó - a dokumentumok a tetején - egy üveg sört (egy kis hűtőszekrény, hajtott kondeya; lefagy nagyon hideg, nem jegesedjen, persze, de a sör kapjuk a kívánt állapot). Zsebek és dobozok az ajtók és a szakáll kényelmes, de nem folyamatos használatra. Ledobta sth elfeledett egy ideig. Zseb a karon az ajtó inkább kellemetlen - ez nem túl nagy, mintha a csavarok; Tettem ott a távoli rádiós és profukannyh azt, redőny vagy kinyitja az ajtót ... sajnálom. Nagyon hasznos eszköz - tulajdonosai, szerelve közvetlenül a rádiót. A dalnyak - nagyon kényelmes.
A csomagtartó csak egy doboz a földön, amelyek rongyok, szivargyújtó kábel, sürgősségi jel. Extinguisher 2 liter nem hegymászás, ő építette, hogy közel a hátsó ajtón. Személyzeti jack (béka) a csomagtartóban egy külön oldalon rekeszbe. Szörnyen kényelmetlen. Azt kellett volna hidraulikus palack típusát. Mivel a minősége az ülések egy ésszerű határa napi futás valahol több mint felét tys.verst. A hátsó utasok valószínűleg nem lesz kényelmes, bár a háttámla a második üléssor is lehajtható (és tőlem).
Amikor visszahajtott, a harmadik üléssor törzsön fordul elég nagy. Soha nem problémaként tér hiánya. Gyakran járok Hoth-halászatra északon, évente egyszer - a tél, így sok tömés. Terület között, a hajtogatott harmadik sorban, és a boot padlószinten kapunk, a második üléssor összehajtott formában lépésben 5-6 cm magas. Ennek megfelelően, mivel az alvó szekvencia nem lehet használni. De! A pihenés, van egy másik lehetőség - bővült az 1. és 2. sor, és a feje éppen elfér a harmadik, egy kanapé! Puha és kényelmes, 2 fő részére - nem probléma. By the way, áll biztonságosan ellenálljon két ember a kanapén, bár ezek elég nezhnye. Keresztül a kabin mint minden. Ott tényleg nem elég fiókot a vezető és az utas ülés, valamint a nyomasztó képtelenség, hogy sth a torpedó, minden diák. Bár ujjatlan kesztyűk és ott földet.
Engine 2 liter 148 ló, nyomatékos, nagy nyomatékú, a fogyasztás a városi üzemmódban 11-12 liter az autópályán - 9, benzin 95Y. Miután 2 tys.oborotov megnyitotta a „második szél”. Semisynthetics olajcsere 8000 levegőszűrő -. Évente egyszer, egy hely - mint büdös. Tettem a gáz, az olasz beállítást. Mintegy fogyasztás elfelejtettem gondolkodni. Emlékei semmiképpen sem csökkent, hanem épp ellenkezőleg. Ballon helyett pótkerék, pótkerék (dokatka) a csomagtartóba, hogy ne kerülhessen sor, és nem vettem észre már egy halom szemét. A hátsókerék-hajtás sokat segít a jó gumi tartja az úton, mint a köröm. Az autó természetesen nem off-road, de néhány helyen még mindig nagyon hasznos összkerékhajtás. Nem zár nem függeszthető fel, oly módon, hogy a növény a hasa - minden, hogy egy lapáttal a kezében. Bár, mint a vadászat svezheottayavshuyu felmászott a fűben, egy kis lejtőn felfelé mászott szinte az ülésbe, és leült. Vágtam le néhány ostorok éger, csomagolva egy rut és normális. Azonban sár tele az autót úgy, hogy a mosogató került a kettős kifizetés. By the way, én már nálunk UAZ Patriot, így a srácok, látta a gyakorlatokat, elöntött gyalog, nem mertek mászni.
Vannak, sőt, a négy üzemmóddal dobozok: standard (3 gólpassz), + overdrive, + lovaglás a hóban (hó) + sebességgel (teljesítmény). Az utóbbi hozzáteszi jelentős számú ló, az autó elindul csak ellenállhatatlanul törni előre, azonban, mivel a jelentős növekedése a fogyasztás (nagyon érezte a benzin). hó üzemmód komolyan megkönnyíti mozgását nakatannomu hó téli gumi, zavaros tüskék. Anélkül, overdrive váltó átgondolt, általában a nyugodt utazást. Alapvetően megy overdrive, és télen, különösen akkor, ha az emberek lapított frissen hullott hó, a hó üzemmód. Úgy érzem, hogy az autó elveszíti az utat, csak kapcsolja be a hó. Kényelmes utazás az autópályán - 110-120 km / h. Hajtás nincs több értelme, mert nincs verseny nincs előnye a nagy távolságok.
Hátsó oszlopok voltak elég erősek; rugók alkalmanként fokozatosan süllyedt. Vette b / y (ugyanabban az évben), ismét ASS csúszott néhány hónapon belül. Nos, akkor én rendeltem új, kifejezetten a 4WD, megerősítve egy további tekercs. Közvetlenül mögötte jött a rugalmasság és merevség eltűnt „ház”. Elvileg jó lenne, hogy szüntesse meg az autó egy kicsit, 3-4 cm. A libertovodcheskom koca (www.nissan-liberty.ru) az emberek nagyon sok a technológiai információk guba. Nagyjából, hogy sürgősen szükség van emelés nem volt, és úgy néz ki, szokatlan. A hátsó állvány elhelyezett poliuretán távtartók 2 cm. Az első pillér minden rendben van, az ív nagyon nagy, lehetővé teszi, hogy terjesszen a 4WD gumiabroncs nagyobb méretű, mint az első kerék. Kéne 205/70/15 nyári és téli 195/65/15.
Szerint a szervezet nem probléma, minden évben korróziógátló, alsó és belső üregek. Native festmény, elvileg jó minőségű, de lehet poprochnee. A karcolások ülni nagyon könnyen. festék hólyagosodás nem oblezlo bázis tartók elülső ablaktörlőket, és szinkronizáltan, ugyanakkor és gyorsan. Néhány helyen vannak pontok (chips) a test által homokfúvással és a kis kövek, van egy hiba a vezető üveg a hátsó ajtó.
Fény. Van egy módja fokozott helyzetjelzők - azaz Már működik nem csak egy kis fényt, és a fő fény (de nem tompított!). Megyek csak ebben a módban hiányában - a város fejét a városban az én kis mozgási sebességét is. Közel és távol tudom használni, ha a lámpák nagyon piszkos. Itt hasznos lenne ablaktörlők a fényszórók. Azt is szívesen köd, ezek kerülnek a lökhárító, de a modell nem illik. Láttam embereket csak lezuhant fények a lökhárító erre nem állnak ... ez nem túl szép. Nem is olyan régen felvette és csiszolt lámpa teknős viasz (levont nissanovskogo fórum); könnyű lett fényesebb 15 százalékkal! Egyszerűen elképesztő!
Mi mást is dicsekedni ... hát persze, télen. Az autó, mint kiderült, egy rendszert légbefúvásos fűtés. A fagy -20, vágott „teljes” fan, és csak 5 perc után a meleg levegő elkezd folyni. Lobovuhu és oldalsó üveghulladék is elég gyors. 10 perc + 5 perc meleg-up és mozgás rendszer átkapcsol gáz. A kályha nagyon jó, meleg rendben van, de az autó nem rendelkezik hőt. Meg kell állni körülbelül 20 percig, és ez lesz elég hűvös. Másrészt ez jó - ha megy dalnyak és megállt, hogy egy nap, van egy garancia arra, hogy nem aludt el nadolgo. Bár én már fel budilnik. Nyári gáz ugrik szinte azonnal. Conde eke is, de tekintve, hogy mindig valaki a gyerekek az autóban, csak nyissa ki az ablakot. De anélkül kondeya nem működik hűtőszekrény.
Nemrégiben régóta esedékes, a kérdés a csomagtérajtó uryshu. Annak ellenére, hogy „síelés” Liberty nincsenek telepítve, van, kiderül, a törzs, amely fel van szerelve a tetőn éppen a kapualjakban és lehetőség van, hogy rögzítse Thule. az emberek azt írta, hogy a szórakozás és körülbelül 20 darab készült a helyszínen libertovodcheskom.
Megértem, hogy a különleges értéket véleménye a lista hiányosságokat a modell, de mint mondtam, a probléma nem tettem, kivéve a csere a kerékcsapágy, amit igazán natrahalsya (2 nap) annak ellenére, hogy elég részletes, illusztrált útmutató csere. Egy és a fék kering. Nos, valószínűleg nem elég a hely a hátsó utasok számára - a térd csak oldalra. Bár, ha a gyerekek nyomja vissza a normális.
Összefoglaló: A vezetőülés elég (Van 182 cm, 110 kg), ahol az összeomlás, és ahol, hogy nyúlik a lábak (kolambur). Vezetés közben ne kellemetlen, vezető és az utas egy nagyon kényelmes, egy kicsit kisebb, mint az utasokat. A harmadik sor vagy egy felnőtt vagy két gyermek. Általában Nissan Liberty csodálatos autó egy család, két gyermek (lehet három, de malenkimi) kirándulóhely, beleértve dalnyak. Kiváló eszköz a vadászok és halászok: a csomagtartóban könnyen elfér a kutya szetter kaliber. Javításánál a lakás nem folyamodhat gazelistov - minden hajtott magát. A belső bélés kerül 3 méternél hosszabb. Súly méltó tekintetben - 500 kg.
Ha még emlékszel a dal, biztos, hogy dopishu. Köszönöm.
kép lesz hozzáadva elérhetővé válik :)
Skate 3 goda.Do ez byllo 4 külföldi autók minden bú, ezért itt van egy robbanás gép, változás fogyóeszközök és vse.Krym, Abházia, Arkhyz tenger vadak (szalon-gyönyörű átalakítható ágy összecsukva ülések, aludni egy teljes hosszúságú.) tisztességes hasmagasság, ha prizhegat nem a legjobb a fogyasztás ilyen korablya.V általános okos családi autó nincs probléma a javítás szót japán minőség.
A lakk Ön bizonyára félrevezették. Hanem éppen ellenkezőleg Lakokraska erős. Az én tapasztalatom.
Sílécek lehet megvásárolni. Vannak olyan gépek jönnek a síléc. Szeretem a csomagtartóban felesleges Hyundai Elantra szállított pre-vágás a horgok rövidebb. Ár 1500+ bolgár és egyenesen a kezét és az idő 30 perc.
Tér övek - normul. A legnagyobb az autók ilyen méretű és az osztályt. Három felnőtt, a második sorban, és két (nagyszülő) a harmadik.
2-3 sorozat lebomlanak, kap egy ágy.
Meg kellett írni a csúsztatható hátsó ajtó :)
Azt hiszem, ez egy óriási előnye az autó osztály „egyterű”. Nem értem a lényegét a kérdés „minibuszok” csuklós „wicketet”. Nos, nem az, hogy úgy néz ki, mint egy túltáplált kocsi. Valójában éppen ezek a nagyon kapuk taszítják általánosan jó autó - Honda Odyssey.
Egyetértek. körülbelül az ajtót. Priporkovalsya a parkoló a bevásárlóközpont - és ha az ajtó nem fog ki a csúszó felnőttek a harmadik sorban nem lehetséges.
elvben elfogadta a vádakat. összehasonlítani a festék már semmi, csak vegye fel a tisztességes számos kis zarapinok hogy spodvigli nekem egy komoly polírozó testet. az ajtóval - csak elfelejtettem! Nem tudom elképzelni, hogy hogyan lehetne másképp. mindig lenyűgözött, amikor látok Ulysses - mint igen, a hátsó ajtók kitárulnak. Az tagadhatatlan előnyei adhat elektromos fülek, illetve tükrök és tolatókamera - nagyon informatív, de nagyon sokat, hogy piszkos: utcai latyak - minden nifiga nem látható. központi zár, zár ajtók és ablakok a ranglistán? igen! A hátsó szélvédő külön nyílik! Nem elég polcok a csomagtartóba egy függönyt. de ez inkább egy fétis, a valós igény nincs ott. Korábban már írtam a betétek a hátsó állvány - szélütés gépek csak nem tudom! a hátsó kerékdob és csendben belép egy ököl (fotó velem). Várok egy szép napsütéses napon, és nem egy fotózásra.
Igen, a kamera a kocsiban - a szőke. Nem vettem a kamerával. És tényleg nem is használja a szalon tükröt. Oldalsó tükrök - egy rácsos. Hatalmas és nagyon teljes egészében. Bár a tolatókamera megjelent az első yapov, és 10 év után az európai nők. Hibridek yapov régóta kereskedelmi forgalomban kapható, és az európaiak még mindig elmarad.
Fényképezőgép - Mega hasznos dolog, ha a parkolás a „nehéz” körülmények között Moszkvában :)