Szerető, David

Született Omszk. Ő volt a fia, az első felében a huszadik század szibériai szemorvos, Tomszk Egyetem orvosi diplomát 1897-ben, Julia Izrailevich óvatosan. Tanult orvostudomány és az építészet.

Hazatelepült 1928. Két év munka a dolgozók. Egy bizonyos fokú építészetből a Technion (Haifa). Egy ideig dolgozott a specialitása.

„Haganah” csatlakozott a szervezethez.

Miután a második világháború után. 1940-ben, mint egy önkéntes beállt a brit hadsereg. Mivel a meglehetősen magas életkor (38 éves) brit parancsnokok használták a mérnöki épület, nem a harcban.

A háború után ő leszerelt és visszatért az építész.

Azonban, miután a létesítmény a független Izrael állam ismét belépett a katonai szolgálat. Részt vett a harcokban a szabadságharc, mint egy műszaki tiszt a brigád „Golani”.

A háború után ő volt az egy műszaki tiszt a déli kerületben. majd az északi. azután nevezték helyettes vezetője a mérnöki csapatok.

David Laskov létrehozott és tanszéket vezette kutatás és fejlesztés a műszaki csapatok - Jefte.

Ő volt aktív szolgálatban haláláig 1989-ben. Úgy vezették be a Guinness Rekordok Könyvébe, mint a legrégebbi katona a világon.

A hatnapos háború, az izraeli hadsereg használt rakéták «L» nevű, a szelíd nevét, létrehozta őket. Annak ellenére, hogy a tökéletlenség a tervezés, a kagyló elő a legsúlyosabb benyomást a jordán hadsereg. Elfogták később azt állította, hogy Izrael alkalmazott ellen a nukleáris fegyverek.

A Yom Kippur háború, az izraeli hadsereg használt létrehozott irányítása alatt Laskova hatalmas roller bridge. Ez volt a célja a gyors kéri az átkelés a Szuezi-csatorna hajóhíd görgő együttest, a teljes szélességében a csatorna egyszerre. Azonban több okból is, nem a híd lett a „SPEED” híd, és szolgált csak egy a három híd. Mindazonáltal annak létrehozását Laskov elnyerte az Izrael biztonsági díjat.

  • 3. Izrael Biztonsági Díj
  • 2. díjat a honvédelmi miniszter Izrael
  • Díszdoktori a Technion.

Kapcsolódó cikkek