Miért gondolja mindenki, hogy a moszkovita rossz autó
Itt általában foglalkozik a moszkvai típusú TAZovodami mondjuk nem egy gép elromlik gyakran nem szép. Itt nem értem az azonos klasszikus tipikus első, hogy észrevehetően, hogy a kormánykerék jobbra ülés :) így. Ez mondhatjuk egyáltalán tudom, mennyire jó az autó Moszkvics, és nem szakítja itt, hogy hány egységet használják instvennoe hogy PPC rassohlas párna és elesett, és én még mindig otthon szabványoknak. Itt miért így mindenki azt hiszi, a tazam mint a költségvetés autót. Ez nem kár, akkor a hajó, amit akarsz, akkor lehet kísérletezni például a motor VAZ2112 16klapanny tekintetében az ilyen embereket, akik igazán marochitsya csinál, de moszkoviták is édességet, hogy ezt minden FAP.
Egyenes nem postai úton, és sok érzelem. az iskola nem vizsgálták egyáltalán. Igen, egy normális autó, Moszkvics! Amennyiben a képeket?
Ez egyszerűen már megvan az összes barátok mondják meg TAZovody eladni vásárolni autó szabványok (Tipo VAZ2105) farkam, és azt bizonyítja, hogy mi a jó autó moszkovita
A tazovodov fajta logika))) Vagy inkább annak hiányát.
Mintegy szépség. Nos, jól. Elég harmonikus Svyatogor és ügyetlen 2109: éjszakai álom gyávák nem otmasheshsya.
Ami a megbízhatóságot, hosszú idő múlásával medencék, most az egyik Svyatogor autók. Minden attól függ, a kéz és a kizsákmányolás. Voltak Lada, ami még nem volt ideje, hogy vegye fel a diót, és ott Svyatogor, ami május óta csak kefék a generátor (Taz az úton) egyszer evett.
De ha megy a Svyatogor-érzést ember. Ön kényelmesen, nem zavarja, az utastér nem dörgő, a kályha meleg, láthatóság kiváló. A medence ülni és állát dörzsöli a kereket. és egyetlen olyan vállalat Tazovskoye nem fogalmak „ergonómia”, „biztonság” és a „komfort” - egy márkás chip.
Ahaahaha ezért itt egy összehasonlítás a VAZ 2105 és Izh412 aerodinamikai IgE jobb, és csak egy nikkel egy tipikus tégla
Az ő Svyatogora F3R bármilyen Lada, és nem a mellette álló igen Dazhu UVA 2.0
A belföldi autók még mindig nincs jelentősége olyan tényezőket, mint a karbantartási és javítási könnyű is. Itt Moszkvics versenyt. Különösen Ufa motort. Nem csak, hogy rendkívül nehéz megölni-ő is megy a két cserépben. És javítási prostetsky-bélés kiütötte az új tolóerő, összegyűjtött, és elment. Taz annak furatok nem lehet zavarni.
A Moszkvics podlezesh mindig és mindenhol, minden kényelmesen emelhető és lecsavarta. A motorháztető alatt az ömlesztett helyet.
És most próbára emlékére, akik megpróbálták eltávolítani a gén 2108-21099. Mindenki emlékszik, hogy az alsó csavart Spar merevített?
Tehát az akkori kétsávos Ring Road, a rendelési MoOskvichonok jobb volt. 140 km \ h zhigulonok kezelhetetlenné válik, akkor kezdődik súroló, dobálják 145-147 km \ h már ostobán fogni.
Izhevsk moskvichonok érdemes a nyomait. Maksimalka azt, amennyire csak vissza tudok emlékezni 147 km \ h, tehát itt van ezen a sebességen gangbusters, még nézett. 86.000 kilométert rajta elrohant, és csak ezen a távon az első alkalommal került a felfüggesztést.
A VAZ 21053 mellesleg re-export: Németország - 24 000 km. járassa a motort tört.
Egy pár alkalommal felajánlották Moskvichonka (akkor is, ha már az 5 éves kor) - váltás egy új 2106 visszaesett, és nem bántam :)
Tehát Izhevsk Moskvich - igen, sőt, mint bármilyen módon és szíve BMW :)
De itt van az ötödik átadása még mindig nem elég)) Van egy végsebessége 160 volt, és nem a vége az út csak hiányzott
Utazott moszkoviták „kora gyermekkori” .Bylo nekem, akkor 15 év, már vásárolt a barátaival az ország meglehetősen élénk a moszkvai drygatelem 2.0.Mashinka szórakoztató, sőt úgy vélik, hogy Oroszország ismét készül egész szamár, szükséges volt, hogy feltámassza a AZLK nem Vaz .Tolku lenne bolshe.A gépek hazai lenne sokkal modernebb az idő promezhutke.Odno nem tetszett Moskviche.Razgonyaesh azt legalább 140 km \ h, és ez nagyon nehéz ottormozit ezzel sebesség érdekel felnőtt férfiak országban, miért ilyen szemét, mozht fékezett valamit, de otve Stílusok, hogy ez normális, a gép nehéz, a fékek nem átgondolt ezekre skorostey.nu és mivel kicsik voltunk, akkor csupán vezetni, szerzett ezen a változás mellett az ország vezetésére több mint 120 volt az öngyilkosság.
Én általában ottarmazhivalsya bizonnyal nem egy idegen autó, de oostanovilsya előírások
nem rossz, csak a fajta. mondjuk 412 Én személy szerint nem tetszik az a tény, hogy én kurvára nem illik. 2141 szabványoknak, felmászott. de a gép nem nagyon (enyhén szólva).