F-22 repül a lopott technológia

Orosz hozzájárulás az amerikai lopakodó.

20 évvel ezelőtt egy amerikai cég Zoltek St. Louis, amely gyárt kompozit anyagok alapján polimerek, pert indított a Pentagon és a vállalkozók. Azonban, az igazság még nem érte el a 20 évet. És most a cég, hogy egy új kísérlet, hogy az amerikai hadsereg kártérítést lopott technológiát, amellyel ezek az óriások az amerikai katonai-ipari komplexum a Lockheed Martin és a Northrop Grumman fogadására milliárd dolláros nyereség.

Ezúttal a nyerési esélyeit a pert Zoltek szignifikánsan magasabb. Bár, ha csak azért, mert ott volt a felismerés az egyik a tervezők: Igen, ellopták. Ezen túlmenően, a Zoltek most megszerzett külföldi mecénások, akik nem olyan könnyű csavarja karok alapján „nemzetbiztonsági”.

A lényege az ilyen pert. 1984-ben, Zoltek nyújtottak be az Amerikai Szabadalmi Hivatal a regisztrációs technológiák alkalmazásának, hogy kompozit anyagok polimereken alapuló, amelyeket fel lehet használni a felszívódását rádióhullámok. 1988-ban, a szabadalom kapunk. De hamarosan a nyilvánosság mutatták által kifejlesztett Northrop Grumman stratégiai bombázó B-2, ahol a lopakodó technológiát alkalmaztunk. És különösen felvitt bevonat, amely elnyeli a rádióhullámokat, amelyek besugározza az ellenséges radar repülőgép.

A fejlesztés során a B-2 Nothrop Grumman vásárolt Zoltek kísérleti bevonat minták fizet néhány ezer dollár. Miután tanulmányait a cég jött egy levelet a hála nevében a vezető mérnöke George Rogers, aki megalkotta a B-2, amelyet a Zoltek fejlesztése „egyedi” nevezték.

Több Zoltek volt minden gyártó a repülőgépek és hajók alacsony radar láthatóság nem kapott egy fillért sem.

Még több botrányos dolog történt a cég a Lockheed Martin, a '90 -es évek elején készült harci lopakodó ötödik generációs F-22. Ez borított szénszálas Tyranno rost, amelynek a szabad gyártási technikák kölcsönzött Zoltek.

Minden követelést a felperesek fellebbezést nyújtott be a Pentagon, amely felhasználja lopakodó technológiával fizetés nélkül ez a szabadalom tulajdonosa.

Pentagon ügyvédek húsz éve védte nagyon zseniálisan. Tehát, az első lépés ennek a peres tudták bizonyítani a bíróság előtt, hogy a szabadalom érvénytelen, mert állítólag a tudósok tudták, hogy a különböző hőmérsékletek befolyásolják az elektromos ellenállás a szénszálas anyagból, és ez hogyan változik a képességüket, hogy felszívja a rádióhullámok.

Ezután a bíróság megváltoztatta a döntést az előző, így helyreállítva a jogait által megadott szabadalom a cég Zoltek tíz évvel ezelőtt.

Ugyanakkor a szövetségi bíróság Washington elbizakodott, a végén, között található számos szövetségi törvények az, aki megadta a Honvédelmi Minisztérium és a vállalkozók. A bíró hivatkozott rendelkezés minősített információ, amelynek nyilvánosságra hozatala képes kárt okoz az ország biztonságát. Így megvétózta a bejelentkezéskor jóváhagyása a cég Zoltek, hogy az F-22 gyártó Lockheed Martin kihasználta a technológia.

A logika ezt. Ha ez az állítás bizonyított „az valószínűleg ellenfelei az Egyesült Államok” létrehozása során a repülőgép képes lesz kihasználni a szabadalom Zoltek, amely a nyilvánosság számára. Figyelembe teljesen nevetséges. Ezek a „valószínű ellenség”, a fő amelyek a Pentagon köztük Oroszország és Kína, már lefedett valamennyi légi jármű, mint szükséges, anélkül, hogy a válla fölött, hogy az amerikaiak.

Azt kell mondani, hogy a törvény a titoktartás nagyon hasznos, nem csak abban az esetben az elszámolás a kereskedelmi viták, hanem akkor is, amikor az szükséges, hogy eltitkolja a rendkívül kellemetlen a katonai létesítményben, valamint információkat a kormány. Azt kezdték használni végén a 50-es évek. És az első eset volt, amikor a rokonok, akik meghaltak a baleset a bombázó legénysége bombázó B-29 szükséges, hogy biztosítsák számukra a vizsgálat protokollokat. Őket kellett megszerezni pénzbeli kártérítést, és visszaállítja a jó név a szeretteiknek. protokolljaik nem biztosított. Most beszélünk sokkal komolyabb anyagi pert.

De ő próbál tenni a megszorítások Zoltek Pentagon. Azon az alapon, hogy a korábbi mérnöke Northrop Grumman George Rogers kívánja támogatni a bíróság kirabolta a cég. Ő nem csak szükséges, először látta a bombázó anyag között a vállalat termék mintát St. Louis, de tisztában van, hogy kifejezetten tanulmányozták a technológia, a termelés.

Volt egy másik pont, aminek köszönhetően Zoltek növelte a nyerési esélyeit. Tizennyolc hónappal ezelőtt, ez mára több mint fél milliárd dollárt transznacionális vállalat Toray Industries, székhelye Tokióban. A cég nagyon komolyan, amit például azt jelzi, éves bevétele megközelíti húszmilliárd dollárt. Most, hogy a Pentagon nem kell foglalkozni a srácok St. Louis, és tiszteletreméltó urak Japán fővárosa.

Geometry láthatatlanság professzor Ufimtseva

Azt kell mondani, hogy a lopakodó technológia - nemcsak hordozó törzsre sugárzást elnyelő anyag. Van még néhány technikák, amelyek csökkentik a láthatóságot.

A tény az, hogy eléréséhez a teljes felszívódását rádióhullámok speciális bevonatok lehetséges. Mindig a radar ellenség betartja a visszavert, bár csökkent. Az elmúlt években, a legtermékenyebb esetén a változás tekinthető klasszikus geometria a törzsre, hogy ő kezdi, hogy tükrözze a rádióhullámok a felek tekintetében a sugárzó saját radar. Sima átmenetek csökkentsük a turbulenciát helyébe síkok és geometriai sarkok. Ebben az összefüggésben, kitéve a leginkább „geometriai élveboncolásának” repülőgép elméje képest repülő vasaló.

Jelentős mértékben hozzájárul a láthatóságát a repülőgép radar hozza fedélzeti radar. Ezzel a harc két módon. Először is, a használata optikai-területi station (RL), amely alatt a radar tiltva. Semmi kibocsátó OLS ad jó eredményt kimutatására és követésére célokat. Másodszor, például az orosz T-50 PAK FA aktív fázisvezérelt antenna van döntve síkjához képest a természetesen. Így a kisugárzott rádióhullámok csökken.

És végül, hogy csökkenteni kell a láthatóságot a légi jármű és az infravörös tartományban, hogy van, hogy elrejtse a hősugárzás a motor. Ebből a célból, a hűtési rendszer bevezetéséig fűtött részei, speciális adalékanyagok tüzelőanyag, csökkentésében elért jet hőmérséklet, konkrétan egy fúvóka.

Összefoglalva, azt kell mondani, hogy a tervezés lopakodó bombázó B-2-ben készült, és jelentős mértékben hozzájárul az orosz. És tette az orosz fizikus Petr Ufimtsev. Munkavégzés TSNIIRTI a diffrakció szervek komplex alakja, ő fejlesztette ki az elvei létrehozásának optimális geometriát szétszórása rádióhullámok. Ebben javasolt matematikai eszköz modellezésére kétdimenziós és háromdimenziós szórás felületeken. Munkája érdekel. Azonban az ötlete alacsony profilú repülőgép elhagyott kapcsolatban az a tény, hogy a komplex geometria volt, hogy jelentősen csökkenti a repülő tulajdonságait a repülőgép.

1962-ben a kiadó „szovjet Radio”, egy könyv Ufimtseva „Eljárás Él Hullámok az fizikai elmélet diffrakciós”. Ő hivatkozott, és a matematikai apparátus. Foglalja érdekli az amerikai hadsereg. És fõként Ufimtseva elmélet, a közepén 70-es évek létrehozott felderítő repülőgép SR-71 Alternatív geometriák.

De a katonai vállalat, aki közismert volt. És hamarosan elhívták Northrop Grumman, ahol ő volt elfoglalva, véglegesítése készül sorozatgyártása bombázó B-2 Spirit.