Telepítés-előmelegítő lunfey
Kevesebb, mint kilenc éve, úgy döntöttem, hogy telepíteni a fűtés a Svava Fedor. Esett a választás kitaoznogo fűtőtest beépített szivattyúval Lunfey- 2.2 téri. A INNET ez beállításával a FF2 -1,8 Krómérc nem található. A motortérben, a motor mögött a belső fal három csap, ami valami vagy nem tudom (talán valami nekik egy komplett teljesség). Ketten úgy döntött, hogy szerelhető a RFP (-előmelegítő). Tól 40h20 profil és hegesztett sarokelemének kötőelemek, fúrt dyrdochki (távolság a központok 16,3 cm) a tőcsavarok és felmászik a sarokban IFR régi mellékletet eltávolított.
Box hűtőrendszer egyike által végrehajtott rendszerek SPT utasításokat a radiátor kilépő cső belső fűtőelem (D-18 mm). Segítségével egyszerű bilincsek (kapcsok darab Ilizarov készülék, amely skommunizdil egyszer munkából) cső összeszorított között döntetlen helyen. Fúvóka résen, veszteség fagyálló 20 ml. A kimeneti végén a fúvóka (vezető a fűtőelem patrubo), hogy a sarokösszekötő cső 18x18 mm (ideális lenne 18h16 mm, mint ellendarabokkal SPT átmérője D-16 mm), hogy elkerülje a inflexiós fúvóka. Csatlakoztatott h \ s megmunkált tengelykapcsoló 18h16 mm gumi-vászon tömlő darab előmelegítőbe D-16 és D-16 mm (ha a terület lenne 18h16 mm - tömlődarab tenné D-16mm).
A fűtőelem volt egy gumi-vászon tömlő D- 16 mm a kimeneti végén a vágás cső, h \ H kapcsolási 16h18 mm. Minden a bilincsek. Eltávolítottam a bilincseket a fúvókából. Lépések a Fedor hajtott a zsilipen, bekapcsolta a fűtést, és úgy érezte, boldog. Szivattyú Lunfeya zümmögő érzékelő benne „Chick”, és ez szép, hogy a fűtőelem ki van kapcsolva - szivattyú tovább működik, ami nem mondható el ilyen fűtőberendezések írja „Severs”
Ez így van csatlakoztatva, ahelyett, hogy a standard konzollal
A hely, ahol a fűtőberendezésekkel
Horgok a csőre, helyezze a vágott, ragasztott terület és soed.mufta
A végeredményt. Csatlakozóját a lökhárító, vagy valahol :) - nem kötelező.
Ár a kérdés: 2 500 ₽ Futott: 110000 km
Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a vitában is.