Hogyan kell egy autó motorja nagy hidegben

előző ◈ a következő

Tehát, barátaim, a bíróság Vízkereszt fagy és bonyolult művelet az autó a téli időszakban folytatódik. Mint tudja, a művelet az úgynevezett „motorindítás hidegben”, vannak árnyalatok, amelyek fogunk beszélni ma.







A legtöbb esetben a motor indítási problémák akkor jelentkeznek, amikor a hőmérséklet 20 fok. A legnehezebb dolog reggel elindítani a motort, ha teljesen fagyott, és az olaj erősen megvastagodott. Bemelegítés után, a motor kerül kapott könnyen és természetesen, de ne hagyjuk kihűlni. Ehhez kövesse az egyszerű szabály - ha a külső -25 ° C fok, a motort fel kell melegíteni 2 óránként.

Természetesen a legfontosabb dolog - figyelemmel kíséri a műszaki állapota az autó. Készítsük el a kocsi a téli üzemeltetés, tedd jó állapotban, és állítsa le a hálózatról, ellenőrizze az elektromos berendezések. Ebben az esetben a probléma a motor rád, valószínűleg nem merül fel.

Van elég egyszerű műveletsorozat, ami ajánlott, hogy tartsák be annak érdekében, hogy megkönnyítsék a motorindítás extrém hideg:

  1. Helyezze be a kulcsot, fordítsa el állásba „minden felhasználó”.
  2. Tartalmazza pár percig fényszóró (kevesebb idő nem kívánatos) - az szükséges, hogy a reakció kezdődött az akkumulátor lehűl. Így, akkor kismértékben melegítjük, és, a további indítás, képes lesz arra, hogy több energiát.
  3. Ne érintse meg a gázpedált - ha még nyomni a gázpedált, nagyon is lehetséges, hogy a következő kísérlet meg kell ismételni legkorábban egy negyed óra alatt!

Olyan járművek esetében, manuális váltó:

  1. Húzza be a kéziféket. Finoman nyomja addig, amíg a végén a kuplung és tartsa meg (push sok nem szükséges, mert a legfontosabb dolog -, hogy tartsa meg ebben a helyzetben). Mozgassa a sebességváltó kart semleges helyzetbe.
  2. Fordítsa a kulcsot a „gyújtás”. Ha van egy dízelmotor, majd várjon, amíg kialszik az izzítógyertya lámpa fűtés (spirál). Ha fagy alatti - 25 ° C, majd ismételje meg a három vagy négy alkalommal ezt az eljárást - kapcsolja ki / bekapcsolja a „gyújtás”, és várja meg, amíg a lámpa kikapcsol.
  3. Ezután ellenőrizd, hogy ki a felesleges fogyasztókat - világítás, rádió, fűtés, ventilátor, stb
    Ezután fordítsa el a kulcsot a „Motor Start” és tartsa addig, amíg az egyensúlyi ismételt „beállítása” a motor. Figyelmen kívül hagyja a „Single beállítása”. Indítsa el a motort (starter twist) ajánlani nem több, mint 20 másodperc - ha már, akkor lehet, hogy éget a kezdő. Ha a motor még mindig nem indul, majd áztassa perc szünetet, majd próbálja újra.
  4. Ha ezek után 5-7 megkísérli a motor nem számolták fel, azt javasoljuk, hogy egy félórás szünetet, és ismételjük meg az összes pontot újra. Ha és amikor ez nem történt meg, hogy van, akkor valószínűleg meg kell várni a felmelegedés.
    - Ha fut a motor nem sikerült, majd várjon egy percet, majd engedje el a tengelykapcsoló simán. Forgalmi eshet kicsit - de ez rendben van.
  5. Akkor most is energiaforrások - állítsa a ventilátor minimális teljesítményű, és küldje el a szélvédőre. Ha először a motor felmelegítése, majd a vágás teljes kapacitással kitörés, akkor azért, mert a szélsőséges hőmérséklet lehűlt üveg megrepedhet - biztosan találkozott az autó repedések alján a szélvédőre.
    Célszerű, hogy felmelegedjen a motor 10-15 percig, távolítsa el a gépet a „kézifék”, és akkor finoman érintse.






Az automata sebességváltó:

  1. Húzza be a kéziféket. Finoman nyomja addig, amíg a végén a fékpedált és mozgassa a sebességváltó kart semleges helyzetbe. Most akkor engedje fel a pedált.
  2. Fordítsa a kulcsot a „gyújtás”. Ha van egy dízelmotor, majd várjon, amíg kialszik az izzítógyertya lámpa fűtés (spirál). Ha fagy alatti - 25 ° C, majd ismételje meg a három vagy négy alkalommal ezt az eljárást - kapcsolja ki / bekapcsolja a „gyújtás”, és várja meg, amíg a lámpa kikapcsol.
  3. Ellenőrizze, hogy ki a felesleges fogyasztókat - világítás, rádió, fűtés, ventilátor, stb
    Ezután fordítsa el a kulcsot a „Motor Start” és tartsa addig, amíg az egyensúlyi ismételt „beállítása” a motor. Figyelmen kívül hagyja egyetlen beállítást. Indítsa el a motort (starter twist) ajánlani nem több, mint 20 másodperc - ha már, akkor lehet, hogy éget a kezdő. Ha a motor még mindig nem indul, majd áztassa perc szünetet, majd próbálja újra.
  4. Ha ezek után 5-7 megkísérli a motor nem számolták fel, azt javasoljuk, hogy egy félórás szünetet, és ismételjük meg az összes pontot újra. Ha és amikor ez nem történt meg, hogy van, akkor valószínűleg meg kell várni az olvadás.
  5. Ha fut a motor nem sikerült, majd várjon egy percet, nyomja meg a fékpedált, és fokozatosan állítsa be az átviteli kart „P” helyzetbe (parkolás). Ezt követően, a fékpedál lehet szabadítani. Forgalmi eshet kicsit - de ez rendben van.
  6. Akkor most is energiaforrások - állítsa a ventilátor minimális teljesítményű, és küldje el a szélvédőre. Ha először a motor felmelegítése, majd a vágás teljes kapacitással kitörés, akkor azért, mert a szélsőséges hőmérséklet lehűlt üveg megrepedhet - biztosan találkozott az autó repedések alján a szélvédőre.
  7. Hagyja, hogy a motor bemelegedjen 10-15 percig.
    A fékpedált, és állítsa be a dobozt a helyzetben «D» vagy «R» (attól függően, hogy melyik irányba kezd mozogni), és tartsa lenyomva a fékpedált, így várni egy pár percig - így kap meleg mezőbe.
  8. Vegye ki a gép „kalapács”, és akkor finoman érintse.
    A rajt után a mozgalom arra utalnak, további 5-10 percig, nem „lépés a gáz”, hogy meleg és egyéb mechanizmusok -, mert az autó nem csak a motort.

Tulajdonosoknak a dízel autók, érdemes megnézni tanácsot a szerelő, aki üzemelteti az autót a feltételeket, a Far North

PUSH „Like” és már csak a legjobb pozíciók Facebook ↓




Kapcsolódó cikkek

előző ◈ a következő