Cseréje fűtési hűtő audi vw
Ideális esetben először eltávolítjuk a kormánykerék (a hátsó oldalon a kormánykerék két lyuk, abba kell hagynia a csavarhúzó otoschelknut párna tű. Stopper átkerül a központ a kormánykeréken. Eltávolítása után a párnát csavarja a kerék egy csomó közepén a fogazott kereket. Cseréje fűtés hűvösebb Kijev autószerviz Golf Bora
2.Snimaem műanyag, hogy a láb a vezető 4 rész (9 csavarok, csillag) és a végsapka biztosíték (bepattanó, egyszerűen meg kell húznia).
3.Snimaem a kormányoszlop alatt műanyag (1 csavar alatt csillag, a csillag 2 csavar tartja a talpon a kormánykerék beállítása, 4 csavar Phillips csavarhúzó 2 alsó lyukak 2 a kerék, viszont a kerék, és nézd meg ezeket a csavarokat.) (Fotó: nincs)
4.Snimaem utas műanyag, műanyag oldala (pattintóművelettel egyszerűen húz), és kesztyűtartó (6 csavar csillag csavarja ki, és otdorgivaem kesztyűtartó is, mi nem nagyon élesen, ha szervezetlen, nem fél, hogy lehet gyűjteni, de ez azért van szükség, hogy ne károsítsa a kesztyűtartó megvilágítás azt fogja hinni, hogy úgy mondjam egy puzzle).
5.Snimaem szakáll (a szakasz található egy hamutartó) (4 csillaggal csavar) egyik oldalán a kép, és valamint a másik oldalon.
6. Mi végre zseb a rádió (húz maga), rádió (összes különböző módokon) távolítsa el a dekoratív sütő vezérlőpanel (pattintóművelettel, csavarhúzó és poddevat otscholkivaem), csavarja a központi keret (4 csillaggal csavar)
7.Otkruchivaem központ keretet a torpedó (4 csillaggal csavar)
8.Vso van szüksége kicsavarva, kivéve persze sikerült, hogy a kereket, ha nem, akkor ezt a 10 kulcs csavarja ki a csavart tartja a láb zár kormánykerék (kerék állítható magasságú). Csak érdemes egy pillantást, mint egy stand rugó (mit értünk látni). vegye ki a láb csavar, mindez az esik le, így lehet tartani. majd húzza át, és minden jó a kapcsolók, a kerék és a cső, amelyből a tengely ki van húzva az autó, nem történetesen, hogy húzza ki az összes zsetont a gyújtáskapcsoló és a kormánymű kapcsoló
9.teper csavarja maga torpedó (8 csillaggal csavarok)
10. Vegye ki húzza magát egy kicsit, könnyen eltávolítható. Így félig navigálni, és látunk egy képet
11.Snimaem póráz ablaktörlő (2 anya 13 műanyag sapkát a szokások is)
12.Snimaem műanyag bélés szélvédő (csak otscholkivaem a horony körül a területet, a bélés, kezdje az élek továbbra is egyértelmű ki szoros).
13.Snimaem trapéz a ablaktörlő motor (3 anya 10, vannak minden világos).
14. Mi történt ma tell a motor egy 13 csap kicsavarni, tartja az első az erősítő (vastag cső a műszerfal alatt), amit most le kell csavarozni.
15. Menj vissza a központ és a többi erősítő csavarja ki a csavarokat (6 csavarok 13)
és a 13 csap és az anya tartja a maradványait tíz a kormánykerék, a fékpedál odyatsya át, majd meglátjuk.
16. Távolítsa el a teljesítmény, nézd, mit a vezetékek kapcsolódnak, és mi hátráltatja, ezek levehető, ha mindent helyesen csavarni, akkor áttérni
17. homestretch. Kapcsolja ki a tűzhely (4 anyáit 10), van egy mély igény fej
a motor és a védőburkolatot egy csonk, akkor kapcsolja le felfelé. és csavarja az anyát
még két csavar a légkondicionáló közelében csövek, távolítsa el a műanyag dobozt a csövek és tapogatózás anyát vissza, és csavarja Shumka
18. A kabin radiátor csavarja le a radiátor (csavar 6), a motorháztető alatt disable ellátó hűtőfolyadék tömlők. Fotók kell távolítani a radiátor.
Változás radiátor fűtő Golf Bora állomások Kijevben
Nem világít tűzhely. Nem fúj forró levegőt a belső térbe Audi.
Sok problémát jelentett a hiányzó fűtés az utastérben.
Ennek egyik lehetséges oka, hogy nincs kabin fűtés radiátor egy nem működő kályha.
Töltôállomásaink Kijevben, mi pabotu fűtési hűvösebb helyébe Audi VW autók.
Meg kell jegyezni, hogy a fűtési szükségletet hűtő csere történik autók 10 év után a működés. Audi VW autók elektromos redőny állítóhajtásokat a fűtés, és ha az autó kellett javítani a szolgáltatás és a meghajtók. kemény, gyújtólapocskákat, rögzítésére a fűtési rendszer van a lehetősége, hogy ezeket az elemeket a korábban törött mesterek szolgáltatásokat. Meg kell jegyezni, hogy az autók 10 évnél idősebb van kifáradás elsősorban a műanyag rudak vezetés csappantyúk és bontás lehet osztani - ez teljesen normális, és telepítését igényli az új részek.
Miután szét- és összeszerelése Audi VW autók, elektromos tűzhely tűzhely működtető igényel adoptatsii. A mi szolgáltatási Kijevben csere után a beégető melegítő tartott adoptatsiya pozíció működtető szelepek.
csere algoritmus fűtés hűtőt Audu VW autók
1. Szerelje le a műanyag bélés a motorháztető alatt. mechanizmus portások, trapéz. Cseréje a fixáló állomások Kijevben.
2. vezetékek. disconnect tömlőket a kályha testet. Radiátorok tűzhely helyettesítő szolgáltatás Kijevben.
3. gyengíti bilincs gumitömlő a tűzhely, hogy a lakást, és távolítsa el a ráncokat. (Bár nem lehet lőni)
4. Vegye ki a nagy, kerek szervo szelep, amely kondeya ház (csak ott, ahol az előző bekezdésben eltávolítjuk hullámos), és vesz neki félre, zárja el a szelepet kézzel. Flap helyzetben megjelölni, és emlékszik, hogy nem szükséges, a csappantyú tengelye egy szelet, különben egyszer csak nem szállít. Cseréje sütő Kijev SRT.
5. Kapcsolja ki és távolítsa el a bilincset a kályha test.
6. Most minden a műveleteket a szalonban
7. tolja az első ülések lezárni az oldallap és csavarja egy rögzítő csavarokat mindkét oldalán az alagút.
8. poddevat csavarhúzó trim váltókar és emelő, emelje fel. Az egyszerűség kedvéért, persze, hogy jobb eltávolítani a kilincs és a keret együtt. Cseréje radiaora tűzhely Kijev szolgáltatás.
9. Vegye ki a kézifék fogantyú, hurkokkal, és húzza a reteszt alján a fogantyút. Csavarja ki a két csavart az elülső (CAT a megemelt keret), és távolítsa el a hátsó rész az alagút. Nem lenne jobb, csak eltávolítani hátsó fényvisszaverő, mert A szerelvény nehezen kap őket a légcsatorna ... mert horog a szövet a tetején a zsebébe, és vegye ki részét vele, alatta vannak csavart amelyet el kell távolítani! reflektor alján (ahol érdemes lehet egy hátsó kanapé fűtés gombok és esetleg könnyebb) feszíti egy csavarhúzóval távolítsa el a (esetemben) a fedél alatt látunk még két csavart csavarja ki a reflektor távolítani!
10. Csavarja ki a két csavart az alagút a sebességváltó kar közelében (az oldalán)
11. Távolítsa el a trim vezérlő klíma vezérlő egység, erre én személy szerint húzza ki a hamutartót és horgas karmok húzza át (ez a pillanat)
12. kikapcsolása két csavart rögzítő a vezérlőegység megszakad vezetékek bontani.
13. Ezután csavarja ki a hamutartó egységet tükörállítás, szivargyújtó, távolítsa el a szalagot ... A kupak eltávolítása oldalán csavarja ki a konzol gombok (talán valakinek van egy zseb gombok helyett, a DCA itt van lazításával eltávolítjuk a csavart a közepén). A gombok ugyanakkor nem kell húzni!
14. poddevat vékony csavarhúzó oldalán, húzza át, és vegye le a központi reflektor. Alatta az oldalán lesz két csavar mindkét oldalon. Kibicsaklott mindent, de ha jól értem, a szerelvény, akkor csatolja egy szervezet maga távolítja el az alagutat, és egy teljes keret gombbal és egy polc a szalag alatt a testet! kiderül, hogy kicsavarva nem feltétlenül szükségesek, de akkor meg kell húzni a gombot ...
15. Csatlakoztassa le a két dugót (kék és piros) a kályha házban.
16. lábánál a sofőr a pedálok melletti „gáz” s egy csonka ... távolítsa el, és csavarja le az anyát. Pso! Most a középkonzol lehet távolítani az ellenőrző ponton kart.
17. Bordachok! Vettem ki, mielőtt levette a középkonzolon, így nem is tudom, hogy érdemes csinálni, egyáltalán! Általában, akkor hozzá kell férnie egy műanyag cső jön ki a sarkokban a sütő mindkét oldalán csavart és fúj csatornák láb! ha az azokhoz való hozzáférést, a következő lépés átugorható ... Ha nem, akkor olvass tovább:
17/1. Távolítsuk bordachok! nyissa meg csavarja ki a két csavart a tetején, terjed és csavarja ki a két csavart az alján! emeljük az egész szerkezet, és lő!
18. Távolítsuk el a két kör alakú csatorna (sarkok) feltörekvő a kemencében mindkét oldalán. Csavarja egy csavar rögzíti csatorna fúj láb a kályha test mindkét oldalán.
9. kikapcsolása a műanyag anya „nadrágot” csatorna a hátsó heverő (a közelében a rögzítőfék) és emelje fel az egész csővezeték, húzza ki a kályha. távolítsa el a központi reflektor keret (pattintóművelettel)
Nos, úgy tűnik, hogy minden.
Most el kell távolítani a kályha Isten világosságát. Lehet, hogy olyan, mint az én esetemben, hogy nem a nem lesz könnyű! mert végül tömítő paralon fit kerülete körül a kályha test a test lebomlik, és bekapcsolja valamiféle ragacsos anyag. Azt kivonat történt csak akkor, ha felmászott a motort, és elkezdte húzni a különböző irányokba))), de talán ez lesz akkor potdatlivee! Mellesleg zavarja több tömlő fut a radiátor, így jó lenne, ha valaki abban az időben a kitermelési fordul le az oldalukon!
Mi vegye ki a beteg!
Kapcsolja ki az összes szervoszelepeket és távolítsa el őket együtt kötőrudakat (az egyszerűség kedvéért, ezek ugyanazon a gépen, csatlakozókkal). Vegye ki a reteszt szelepeket. Csavarja ki a csavarokat a kerület, egy pár közülük a kemence közepén ház, csavarja a hosszú Phillips csavarhúzó. Távolítsuk el a retesz körül, és elemezni a test két részre! dobás szar régi radiátor, helyezzen be egy új ... nos, akkor, mint mondják intelligens könyvek -, hogy mindent fordított sorrendben)))) Ne felejtsük el, hogy tépje le az összes régi paralon és illessze be egy újat!
Állomások Kiev csere beégető p>