Hogyan készítsünk Lambo ajtók kezüket
„Lambo” a kocsi ajtajának oldalra és felfelé - rovására szokatlan design alapján csak egy közös. Lambo ajtók először a mechanizmus által tervezett Marcello Gandini - olasz tervező, aki már dolgozott a cégnél Bertone. Aztán 1968-ban, a koncepció autó Alfa Romeo Carabo furor, és meglepte a nyilvánosság számára. Ha azt szeretnénk, hogy az autó több fényes és mutatós, akkor lehetséges, hogy a Lambo ajtók a kezüket, és beszerelés bármely belföldi autót.
Általában modern „guillotine” ajtók vannak osztva három fő típusa van: nyitott szög 130 fok, a VLS-ajtó és ollók hibridek a hagyományos ajtók. A hátránya az első típus a helyhiány az ülőhelyek a járműben. VLS-ajtók azzal jellemezve, hogy az első eltolt kissé oldalra, és azután felfelé csak (így szabaddá front-oszlop és az ajtó keret). A harmadik típus egyesíti a pozitív tulajdonságait a hagyományos ajtó és az ajtó a Lambo stílusban.
Érvek és ellenérvek a Lambo ajtók
Mégis, a fő előnye a „háztól-olló” az esztétikai és szokatlan megjelenése. De az út során, akkor lehet, hogy a nyitott helyzetben, és lehetővé teszi, hogy ki a gépkocsit, ha parkol egy szűk helyen. Mivel a helyszín az ízületek ebben a kivitelben nem különbözik a szokásostól, hogy végre átalakítás a jármű a telepítés Lambo ajtó nem nehéz.
A hátrányok Lambo ajtók közé csökkentését ültetés nyílások, hogy szükség van egy elég nagy parkolóhely (az ajtó ne érintse meg a felső határt), és felmerülő nehézségek esetén az autó felborul a tetőre.
Mielőtt megkezdené tuning autó, kérjük, olvassa el az építőipari rajzokat. Ott látni fogja, hogy a telepítés el kell távolítania az ajtószárny és hegeszteni a rögzítő szerkezetet. Ha azt szeretnénk, hogy a Lambo ajtók a VAZ 2108, 2109, 2110, Priora és néhány más hazai modellek, tudnia kell, hogy ezek jellemzik az elégtelen vastagságú fém szárnyai alatt. Ezért van szükség az előre főzni az úgynevezett „erősítő egy csúzli.” Ezen túlmenően, a hátsókerék-modellek VAZ 2101, VAZ 2106 és 2107 esetleg további problémák eltávolítása a szárnyait.
Készíts egy hurok magad, vagy vásárolni kész
Ha azt szeretnénk, hogy a házi hurok, hogy a lengéscsillapítók a Ford Transit 850N, amelyek felelősek felemeli a hátsó Lyady és a lengéscsillapítók az autó csomagtartó „Moskvich”. Alsó sor a készüléket egy külföldi autót, mert felveszi a legtöbb terhelést. A felső tartó lengéscsillapító a „Moszkvics” - akkor az ajtó jól tapadnak bármelyik lehetséges helyzetben.
Telepítése előtt a Lambo ajtók a WHA, biztos, hogy olyan címkével látják az ajtón ív és az ajtó is, így lehet elvégezni a nyomvonal a termék. Támogatás alapja az ajtó mechanizmus kell rövidíteni annak érdekében, hogy azt a rack. A szerelés nélkül kell megtenniük az ajtót, ügyelve arra, hogy a terv nem ülnek túl alacsony - ellenkező esetben az ajtó fogja érinteni a szélvédő oszlopok.
Annak érdekében, hogy ne elrontani az autó szárny, akkor távolítsa el egy darab az ajtó a liba és vágott a stand - by formája. Azok, akik mernek ezt a lépést, akkor ajánlott, hogy megerősítse a vágás állványcsatornát bár vastagsága több mint három milliméter. Szükséges, hogy a biztonság: a tető az autó nem sérült a lehetséges hatását a gépet egyenetlen útfelületen. Ne felejtsük el, hogy a nagyobb megbízhatóság hegesztett erősítővel az ajtót, így nem tudta hirtelen esik a fejére.
Bárki lehet vásárolni az interneten egy sor kész Lambo ajtók. Ezen túlmenően, annak szükségességét, hogy segítse a Turner-molnár, ami kell, hogy megismertessék a tervet. Ebben a szakaszban, akkor van szükség, a befektetési alapok egyes hurkokat ollós ajtók vannak a területen 25 ezer rubel, és a szolgáltatások esztergályos többe kerül a 3-5 ezer.
Most, hogy tudom, hogy Lambo ajtó a kocsijához. Az eset a kis -, hogy az ötletet a gyakorlatban!