elején

elején
Minden városban és faluban van egy csendes mellékutcában egy lejtőn, ahol lehet szervezni izgalmas minikaristov versenyt. De ehhez először meg kell építeni egy miniautó. És itt mindenki lehetőséget kap arra, hogy kimutassuk, hogy a tervező és a tervező. Reméljük, hogy a közzétett prognózis miniautó és annak megjelenése segít a tervezés és gyártás a legolcsóbb autó a tizenévesek.

A sport származott régen, szinte egy időben a megjelenése autóverseny. De még mindig vonzza a fiúk, mint az egyszerű gyártási sporteszközök - miniautó és a képesség, hogy lovagolni, még nagyon fiatal korban, és elég „felnőtt” kíséret versenyek - a nehéz pálya technikai bizottságot, amely értékeli a kormánykerék megbízhatóság és a fékek, a több száz nézők.

Minicars - egy kis verseny avtomobilchiki motor nélkül. Track verseny számukra lehet bármely utcai, amelynek természetes elfogultság.

Versenyeket rendeznek a minicars Lengyelországban, Csehszlovákiában, Jugoszláviában, az Egyesült Államokban és sok más országban. Ez egyre népszerűbb autó baba a Szovjetunióban.

Ráma gyűjtött tölgy, bükk vasak részén 30X30 mm ragasztóval, a megerősítése a dokkoló hely fém gussets, anyák menetes M5.

Kerék használt kész, főleg a babakocsi, vagy három- és kétkerekű kerékpárral a kerékátmérő 270 mm, a szélessége a gumiabroncs 40 mm.

KORMÁNYMŰ - a kábel típusát. „Fánk” minipenalty lehet meghajlítani dúralumíniumból cső Ø 16-20 mm, vagy látta rétegelt megfelelő vastagságban. Rögzítése a kereket a kormányoszlop - keresztül két fém hajtások (duralumínium S-W) és a zár csavart a menetes M6. A kormányoszlop forog két csapágyban, amelyek közül az egyik egy konzol hajlítva trehmillimetrovoy acélszalag 30 mm széles, és a másik - hajlított

duralumínium lemez 3 mm vastag.

elején

Ábra. 1. Az első tengely a miniautó.

elején

Ábra. 2 minipenalty fékberendezés.

elején

Első lökhárító 1, 2 - sál - (5-2,5 D16T) 3 - Spar, 4 - első tengelyen, 5, 7 - kereszttartó, 6 - padló (rétegelt lemez S-5), 8 - hátsó tengelyen 9, 10 - egy csavart anyával M5, 11 - hátsó lökhárítót.

elején

Ábra. 4. Vezetőülés:

1, 3, 4, 6, 7, 8 - vázelemek 2 - egy műanyag monofilament kóc vagy kötél 5 - sál (rétegelt lemez S-4 mm).

elején

elején

elején

1 PVC csövek, 2 - cső (AMTS - T18H1.5), 3 - a fül (D16, S-2,5), 4 - szegecs 5 - fa bougie.

Kábel dob van kialakítva a két fém, szerelt egy kormányoszlop csőbe. A munkafelület a dob van csomagolva a két vagy három réteg textil ragasztószalag. Az éles szélek alátétek vannak kerekítve, hogy megakadályozza a kábel sérülését.

Csuklócsapok készülnek acéllemez vastagsága 2,5-3 mm. Pre ajánlott, hogy a modell vastag karton, és rajta, hogy tisztázza az alak a részét. Bend a csap kell a padon csavart tüskék megfelelő méretű.

ELSŐ ellipszisféltengelyek - szegmensek acélrúd 11 mm, amely mindkét oldalán a menetes M10. Ellipszisféltengelyek rögzítve forgócsapokról két csavarral és két alátét. Hogy megakadályozzák a spontán fellazulása szál zakernivaetsya három vagy négy pontot.

Nyomtávrúd. tűs csatlakozóval, - szögletes profil, vagy egy doboz rész, két milliméteres hajlított acéllemezből.

Operatív KÁBELEK gyűszűket vannak beágyazva egy lágy vagy réz vagy sárgaréz cső, mint látható. Állítsa be a kábel feszültség meghatározott követelményeknek. A középső mindegyik kar kábel fut rugóval kompenzátorok.

Leghátsó - egy fából készült rúd szekció 30X30 mm (bükk vagy tölgy) fúrt végfelületein, hogy a mélysége 120-150 mm-es lyukkal Ø11 mm. Az utóbbi beszúrva epoxi gyanta vagy ragasztó BF-2 hátsó fél-tengelye (acélrúd Ø11 mm), amelynek a külső végein menet M10.

Ékek típusa hajtott mindkét hátsó kerék. Mind a két fék egy egykarú emelő (acél S-5), ültetett egy tengelyen (acélrudak Ø 16 mm). Rögzítésére az emelők végei a tengelyen, megmunkálás két lakás, és a lyukak a karok készülnek, nem kör alakú. Peck tengelyvégek, de előtte kerül a hüvely (szegmens dura vagy acélból cső belső Ø 16 mm) és egy visszatérítő rugó. Block - fékerő elosztó jobb, hogy válasszon egy kész példa a gyerekek tervezője. Iga egység hajlított a két milliméteres acél. A kábel sorozatokból ugyanazok a követelmények, hogy a vezetékek a kormánykerék vezetékek.

FÉKPEDÁL vágott acéllemezből vastagsága 1,5-2 mm. A munkafelület van ragasztva hullámos „sí” gumi. Állítsa be a pedál helyzete és a feszültség a kábelek használata ajánlott az ajánlatot.

elején

Ábra. 8. Patterns of elszívással:

A - A hátsó motorháztető B - első motorháztető.

elején

Ábra. 9. A visszahúzó rugó.

elején

Ábra. 10. Brake tengely (acél).

elején

Ábra. 11. Fékbetét:

1 - 2. blokk - panel (gumiabroncsok), 3 - Arm 4 - alátét, 5 - csavart.

elején

Ábra. 12. A szekvencia beágyazó huzal egy rézcső.

elején

Ábra. 13. Fékkar (acél).

elején

1 - kerék, 2 - vezetékes, 3 - fékpofák, 4 - visszahúzó rugó 5 - 6 hüvely - a gallért (drót Ø 5 mm), 7 - a fékkar 8, - elemek rami, 9 - kerékanyák.

Minden levehető csavarozással Lock szükséges. Ebből a célból, egy pár menetes csap - anya fúrt átmenő furat, amibe a sasszeget. Nem bomlott menetes csatlakozások meg zakernivat vagy kilincs.

KAROSSZÉK kiment a tölgy, bükk léc epoxigyantával vagy kazein enyv. Az ülés és a hátsó vannak fonva színű vinil-klorid cső. Akkor használja ezt a nylon ruhaszárító. Braiding bemutatott eljárást az ábrán. Fotel meg oly módon, hogy lehet beállítani álláspontját hosszában avtomobilchika. Ez lehetővé teszi számukra, hogy élvezze a különböző korú gyermekek.

elején

Capote a miniautó kötelező. De ez teszi őket nagyon egyszerű, és a gép lesz az „autó” nézd szerkezetkész és néhány további a vezetés biztonságát, nem a felesleges bármilyen járművet. Sapkák vágunk rétegelt lemezre trehmillimetrovoy vannak hajlítva a helyén, és telepíthető a fa részeit a keret és duralumínium.

FESTÉS - fényes zománcot.

Ez minden. Minipenalties készen áll a tesztelésre.

ellenőrizze

Kapcsolódó cikkek