Carrier atlasz kérdések és válaszok
1. Melyek az elemek a csomagtartóban?
A főbb elemek avtobagazhnika Atlanta keresztrudak (keresztléc), tartók (állványok) és rögzítő készlettel. Általános szabály, hogy az egyetemes támogatja a legtöbb márkájú autók, ívek 2-3 szabványos hosszúságú, kötőelemek minden autó saját.
2. A törzs tudunk csak a tető?
A kifejezés a „főútvonal” pontosan azt jelenti, a termék, amely csatlakozik a tető. Minden más eszközök nevezzük akár mellékleteket vagy csatolt mellékletek.
3. Mivel a törzs a testhez?
Minden versenyző megérteni, hogy tetőcsomagtartó biztonságosan kell rögzíteni, és gyorsan. Azonban valamilyen oknál fogva, az autógyártók nem mindig biztosítanak a design az autó különleges helyet érte. Ha az autógyártó nyújtott speciális (személyzet) pozíció rögzítésére boot, a támogatás kapcsolódik hozzá egy szabályos helyre. Ha a jármű gyártója nem tartotta szükségesnek, hogy különleges. helyet a poggyász, az egyetlen lehetséges módja az, hogy felmászik egy ajtón, és speciális bilincsek. Mindenesetre, a tervezés avtobagazhnika választani a legoptimálisabb típusú rögzítő egy adott autó modell.
4. Vajon a külföldi távolítsa el a csomagtartóban, és képes lopni?
Ha szükséges, akkor törni mindent. De menne a szerkezeti elemek a modern autó csomagtartó nem távolítják el, mint az összes önérzetes gyártók által a termékek vagy sekretki zárak. Például van szerelve speciális állványok Atlanta sekretki hogy nem lehet kinyitni kulcs nélkül. Vannak, persze, és poggyász nélkül zár. Az ilyen termékeket kell telepíteni a szükséges eszközökkel és lőni, ha szükség van az áru- eltűnt.
5. Hogyan kerékpár hajthatjuk a törzsön?
Ez nagyon egyszerű - meg kell vásárolni velonasadku (biztosított) a kocsi kerékpárok, telepítse azt kereszttartók, rögzíti a kerékpárral rajta. Csak tartsd észben, hogy a kerékpár a tetőn, mert a nagy gravitációs helyen cent, potenciálisan veszélyes rakományt és a szállítási, hogy legyen nagyon óvatos - nem hirtelen fékezésre, nem indul el, nem megy be egy kanyart sebességgel.
6. Mi a legnagyobb sebességet a pre kerékpár?
Ezzel szemben a mozgás ökölvívó a kerékpár sebességszabályozás különleges dolog nincs értelme. Ha nem drámaian felgyorsítja, vagy lelassítja manőver (esztergálás, körbejárja az akadályokat, stb), akkor nem kell aggódnia a motor nem megy sehova.
7. Mi a legnagyobb súlya a rakomány lehet szállítani a csomagtartóban?
Mindegyik típusnak megvan a csomagtartóban kapacitását. Például, poggyász Atlant tartókkal és négyszögletes keresztirányú ívek is jó útviszonyok és terhelési pravivilnoy betöltött 75 kg-ig, és az áramvonalas ívek - 100 kg-ig.
8. Mik az előnyei és hátrányai a boksz?
Ökölvívás - ez egy újabb top bogazhnik le, általában a tetőn. Ebben rejlik a fő előnyei és hátrányai. Ugyanis tudunk gyakorlatilag ugyanazokat a dolgokat, mint a fő (hátul) csomagtartó - az üzemanyag-fogyasztás nőtt 10% körüli hosszú dobozok könnyen rendezett több pár síléc és a snowboard. És nem kap piszkos! - Ha a csomagtér-box nem használt, meg kell tárolni valahol, és tart egy csomó helyet. Dobozok tökéletesen kiegészíti a megjelenését az autó - Ha utánfutót egy autó dobozokat kell próbálni betartani a sebességkorlátozást a tetőn a doboz - ez még mindig veszélyes, különösen mások számára.
9. Mennyi ideig tart, hogy telepítse a boot?
Carrier Atlas Szállítás összeszerelve vagy alkatrészek - egy sor keresztirányú boltívek, oszlopok és egy sor adapterek (rögzítő szett). Atlanta trunk szerelvény már elő van készítve a telepítés egy adott autó modell és a telepítés vesz 3-5 percig. Telepítse a tetőcsomagtartó előszerelt egy kicsit nehéz. Az első telepítés igényel 10-30 percig, attól függően képesítést.
10. Nem árt, ha avtobagazhnik Atlanta tető az autó?
Szorítók, amellyel a rögzítés a törzs a kocsiszekrény vannak bevonva egy réteg poliuretán - műanyag gumi tulajdonságokkal. A fő cél -, hogy megvédje a festék a jármű. Ezért van, semmi félelem.
11. Mi az a kapacitás, a csomagtérben Atlanta?
Carrier egy téglalap alakú alumínium kedvéért az szállítani terhelés legfeljebb 100 kg. elosztott terhelés, ARC szél - 120 kg-ig. Carrier turistaosztályon - 75 kg-ig, állványok Renault Logan támogatása nélkül a tető - 50 kg-ig. Az Atlanta autó doboz tölthető akár 50 kg-ot. De! gyakran előfordul, hogy maga az autó műszaki jellemzői miatt nem tudja a tető több mint 50 kg, ezért mielőtt az árukat, jobb, ha előre tisztázza ezt a pontot a gyártó.
12. Mi a keresztléc fölött terhelhetőség, alumínium vagy acél?
A fal vastagsága az alumínium kereszttartók - 2,5 mm-es, acélból - 1,5 mm. Kisebb alumínium keménysége kompenzált vastagabb falak, ami végül ad körülbelül azonos teherbíró képességét.
13. Miért rack Atlas zárakat nem használják?
Vizsgálatok kimutatták, hogy a sekretki nyitott szinte lehetetlen megtörni és nehéz nélkül egy speciális kulcs; várak, viszont könnyen letörhető a normál csavarhúzó.
14. Szükségem van egy bilincs csatolni további tömítés?
Nem, ez nem szükséges. A bilincs borítja egy réteg poliuretán, amely, ha telepítve, és működik, mint egy távtartó. Végeztünk egy sor vizsgálatok azt mutatták, hogy a használata további párnát ragasztószalag, elektromos szalag vagy gumi csak rontja a tulajdonságait csavaros rögzítéssel.
15. Lehetséges, hogy az Atlant abroncsok helyett lopás elleni tegye zár?
Igen, akkor, de összehasonlítva sekretki, hogy a költségek néhány rubelt, egy sor zárak költsége mintegy ezer rubel.
16. Van állványok Atlanta susogását sebességgel?
Sebességnél zajos tetőcsomagtartó minden gyártó. A zajszint indító Atlanta nem haladja meg a zajszintet a fatörzsek más gyártók. Kevesebb zaj aerodinamikai ív (létrehoznak egy alig hallható síp), és így tovább - téglalap (a zaj emlékeztet a buzz). És semmit sem lehet tenni. Az egyetlen kiút -, hogy távolítsa el az indítást, ha nem használják a tervezett célra.
17. Mekkora sebességgel indul a zaj?
Minden attól függ, a külső környezet. Amikor az eső és a köd zaj indul 80-90 km / h, jó idő esetén - 100-110 km / h. Mindenesetre, a zaj jön létre az első helyen, fedetlen lyukakat. Ha a boot szerelési technológia megfigyelhető (azaz, az összes fedél zárva van, nyílások, hozzáférési portok és hasonlók), az esemény a zajküszöb lényegében eltávozik.
18. Ne karcolja meg a tetőn, a csomagtartóban?
A támaszok vannak szerelve gumialátétek, amelyek célja - a sérülés elkerülése érdekében a fényezés. A telepítés előtt tisztítsa meg a telepítés helyét a tetőn a portól és a szennyeződéstől, valamint, hogy megpróbálják eltávolítani a tetőcsomagtartó, amikor nincs használatban. Ebben az esetben a kár, hogy a tető nem.
19. Mennyi időt nem tudja folytatni a törzs emelő?
Kívánatos, hogy a törzs a használat előtt, és el is távolíthatók. Nem számít, ha nem lő egy pár hétig. Azonban, miután néhány hónapig távol a törzs, a tető színe gumipárnákat kissé megváltozott - sötétebb lesz.
20. Elvesztettem a dugót négyszögletes arc. Lehetséges, hogy vásárolni őket külön-külön?
Külön lehet kapni olyan tétel törzse. Raktáron azok mindig bőségesen.
21. Miért állványok Atlanta majdnem kétszer olcsóbb, mint az importált is?
Carrier Atlanta kiadott orosz vállalat a hazai alkatrészek, nekik nem kell fizetnie a vámok és egyéb díjak. Ezen túlmenően, az euró és a dollár az elmúlt években a nő az ár, így az importált termékek is egyre drágább.
22. Ami a fogyasztást növeli, ha a vezető boksz?
Telepítése út gödrök a tetőn kell arra, hogy az aerodinamika a jármű több doboz romlik, ami növeli az üzemanyag-fogyasztást, és jelentősen - akár 10%. És semmit sem lehet tenni ellene! Ezért fel az autót ajánlott autó doboz szükséges.
23. Mi az integrált tetősínek?
Integrált sínek - a fajta autó tetősínek ktororye (ellentétben a klasszikus két- és három-támogató tetősín) nincs hézag a sínek és az autó tetejére. Általában gyártják tartós műanyag és beszerelésére tervezett határokon ívek.