Bérleti csónak Szocsiban
SCAPP megmondja, hogy milyen jacht, és miben különböznek egymástól.
motoros jachtok
Először is, a legfontosabb dolog. Amikor a hajó vagy a hajó válik egy jacht. Akkor egy egyszerű képlet: ha a hajó 10 méternél hosszabb, erre a hajóra. Egy hajó, amelynek sebessége függ a motor hengerűrtartalma, az úgynevezett motor. Motoros jachtok vannak viszont osztva sok alfaj. Tekintsük a legnépszerűbb.
- Motoryacht a flybridge
Flybridge - ez a felső emeleten, ami olyan szép, hogy napozni, és ha így kényelmesen használható a jacht. Repülő híd maga is zárt (védve az időjárás), vagy nyitott (több helyet), mint például a jacht Prestige 560. amelyet szintén különböztethetők meg négy kabinok hosszúkás platform fürdésre és szuper modern belső terekkel. Akik úgy döntenek, a jacht flybridge, mint általában, inkább a kényelem, nem figyel gyors. Speed ilyen hajók kisebb, mert a repülő híd (ez nehezebb a hajó, amely csökkenti annak agility). Továbbá meg kell jegyezni, és az alsó manőverezhetőség miatt a nagyobb értékek a vitorla és a súlypontja.
Ár: 300 000 €
- Nyilvános és privát jacht hajókázás keménytetős
Ismét egy kis oktatási program. Keménytető - ez tető, amely teljesen megvédi a belső teret az időjárás. A fő különbség a keménytetős a Vitorlás jachtok flybridge - kisebb súly, és így magasabb, így azok közelebb a sport osztály, mint kényelmes. Fontos megjegyezni, hogy keménytetős jacht lehetnek zárt (szalon teljesen le van zárva, hogy az ajtó) és a nyitott (több nyári lehetőség nincs ajtó). Modell Jeanneau NC14 - csak egy változata az ajtót, és egy gyönyörű panoráma ablakokkal.
Ár: 240 000 €
Azok számára, akik nem tudnak választani a flybridge és keménytetős sport kitalált bridzhnye jacht - egyfajta keveréke. Ezeken csónakok, hogy a minimális havi flybridge, amely nem növeli a túlsúly a csónakot, és így nem lassítja őt. Az egyik ilyen modell - Prestige 620 S., amely egyesíti a nagy sebességű (31 csomó) és a kapacitás (14 fő).
Ár: a 342 000 €
- Nyílt hajójához
A név magáért beszél - ez a teljesen nyitott, és a legtöbb gyors hajó, azoknak készült, akik nem félnek a szél és a tenger spray. Ebben az esetben az utastérben ilyen hajók általában kicsi, de nagyon kényelmes. Az egyik ilyen modell - Four Winns V 375. kabin, ami nem rosszabb, mint a normál 30 lábadra Szocsiban.
Ár: 250 000 €
A fő különbség a jacht a mozgásukban folyamat: nem siklik (dia) felett a víz felszínén, mint társaik üvegszálas. Ők tényleg vitorlázás. Ezért az ilyen típusú hajók teszik acél súlyának növelése és elmozdítóerő. Igen, ezek a hajók nem úgy néz ki, elegáns, mint a hajókázás, de sokat nyerhetnek a hasznos (és lakossági) terület, csökken az üzemanyag-fogyasztás, nagyobb önállóság és ami még fontosabb, hogy kevés elveszíteni az ár az eredeti ár. Méretek és legkiemelkedőbb hatása a motor fordulatszáma: például a jacht Linssen 590 AC Wheelhouse egyre legfeljebb 11 csomós (20 km / h), de büszkélkedhet, mely 10 ágy.
Ár: 215 000 €
Vitorlás
Annak ellenére, hogy vitorlás is van a motor (gyakran leányvállalata), az alapvető koncepciója itt más. Kapcsolatot a tenger, és lassan (és gyakran hosszú) vitorlázás - alapján a filozófia vitorlás jachtok. Az egyik legnagyobb különbség - az ár. Vitorlás sokkal olcsóbb motor. Nézze meg a legnépszerűbb osztályok.
- Vitorlás hajós katamaránok és trimaránok
Legnépszerűbb hajók az élet a vízen. Nagyon stabil, tágas, és még megkülönböztetve a kabinokban. Ezekben csónak nagyon kényelmes élni sokáig a víz, néha így forays kívül nyugodt vizeken.
Ár: 200 000 €
- Hajózás jachtok a Földközi-cockpit
Az egyik legnépszerűbb osztályok, ezért gyakran frissített és esik az értéke. Ez a legalkalmasabb a „meleg tengerek”, mivel ezek a hajók egyértelmű hangsúlyt a nyitott és tágas cockpit (nyílt tér a fedélzeten a kormányos és az utasok), amely közelebb van a far.
- Yacht központi pilótafülkében, vagy védett
Itt a pilótafülke közepén a hajó, amely csökkenti az érzés, bólintó és általában úgy érzi, kényelmes. Nagy súlyosabb időjárási körülmények a tengeren.
Ár: 130 000 €
- Sporting gerinc monotype
- Dec-jacht belsejében
Dec-szalon - a rendelkezésre álló kiegészítő a hajó, amely lehet nagyon kicsi, és jelentősen túlnyúlik síkja felett a fedélzeten (úgy, mint a motoros jacht). De bármilyen felépítmény, mint láttuk, nem csak növeli a kényelmet, hanem csökkenti a sebességet.
Ár: 170 000 €
Ez egy kísérlet, hogy összekapcsolják a sebesség és a kényelem. Ennek eredményeképpen kapunk egy hibrid, amely egyesíti a megfelelő sebességet minőségű és magas szintű kényelmet (ez).
Hajó - egy mini-változata egy motoros yacht egy olcsóbb ár és a kisebb méret. Mi listát a legnépszerűbb.
- Ahhoz, hogy kabin cruiser
Valójában - ez egy kis motoros jacht a jó sebességet, stílusos design és egy tisztességes szintű kényelmet. Itt áll az új modell - Jeanneau Leader 30-9-láb család cruiser tágas felső fedélzet és a tágas utastér tervezett négy embert.
Ár: $ 120,000
- Hajók halászati
Csónakok, tervezve, hogy csak egyetlen célja van - kényelmes horgászat. Az egyik ilyen - Jeanneau Merry Fisher 855 Marlin - egy erős motor és nagyon kényelmes tat.
Ez Szabadidő-, sporthajó pótággyal a nyílt területen az orrban. A fő plusz - a maximális kihasználása a hajó terület - láthatjuk a példát Glastron GTS 225 modell.
- Csónakok caddy zuhanyozó
Suddy - íj kabin, amelynek célja a kettő. Ha összehasonlítjuk a bourayderami, a fő hátránya hajók caddy zuhanyozó minimális férőhelyek számát. Az ilyen hajók lehetséges kiosztani Four Winns S235 RS. amelyben van nem csak egy nagy terület a napozásra, de nagyon kényelmes utastér.
- Hajó középkonzol
A középkonzol lehetővé teszi, hogy megszervezze a többi helyet gyakorlatilag bármilyen célra: horgászat, búvárkodás, aktív sport és egyéb változatok. Az egyetlen hátránya - a hiánya egy kikötőhely. Nagyon kényelmes modell - Jeanneau Cap Camarat 8.5 CC - tágas, így még mikrokayutoy.
Hibrid hajók egy központi konzol és hajók a caddy-in zuhany. A fő előnye ezeknek a sétahajók - hatékony felhasználását az egész felső szint és a rendelkezésre álló kabinok. Az egyik legsikeresebb modell - Jeanneau Cap Camarat 7,5 WA.
