Telepítése fűtött ülések támogatás
Az első része a cikket I ismertetett bevezetése egy sor fűtőelemeket „Alamar” helyet Grants.
A második részben megpróbálom leírni, hogyan kötjük össze őket, hogy az autó bortseti.
Nézzük együtt fogjuk megérteni a kapcsolatot.
Sok csatlakoztatva kijelzés egy vagy két relé. Én is egy hám segítségével csatlakoztassa a fűtés egy kicsit shemka. Ez nem volt megfigyelhető relék, valamint a megfelelő vezetékeket voltak jelen. A tápcsatlakozó vettünk a riasztást. Is, ott volt, rámutatott, hogy a natív biztosíték az áramkör kell cserélni 5 A nagyobb teljesítményű - 10 A.
Lássuk, hogy ez biztonságos kapcsolat:
Telepítése után melegítők a széken én csatlakozik, hogy egy erős tápegység 12 V, hogy ellenőrizze a teljesítményt. Ugyanakkor, úgy döntöttem, hogy megtudja, részletesebben kapcsolatban, és biztosítja a megbízhatóságot és pontosságot a rendszert. Én csatlakozik egy ampermérőt az áramkörben és a mért áramerősség terhelésekor. Az eredményt a képen látható:
Betöltése egy helyet fűtőkör
Mint láttuk, amikor a terhelés az ülés fűtési teljesítmény, az áramfelvétel a tartományban 2,4-2,5 maximális áram nézd meg a gombot fűtési terhelés - ez egyenlő az 5A (dombornyomott a gombot is). Azaz, a jelenlegi kínálat elég nagy a mi gombra. A következtetés - gombok szabadon felhasználható anélkül, hogy a relét.
Ezután meg kell, hogy megtudja a teljes áramerősség hőfogyasztás két szék. Mi viszont kimért.
Összesen fűtési terhelés két helyet.
Látjuk, hogy az áramerősség még nem lépett túl az 5. A. Ebből következik, hogy az ajánlást áramkör helyes. Ie lehetséges, hogy kihasználják (a gyújtás) a riasztási csatlakozót és növekedése a minősítés biztosíték áramköri 5A. De elhatároztam, hogy ne húzza eddig vezetékek, és kihasználta a csatlakozó állítsa a fűtőberendezés légáramlás sebességét. Ott és vezeték vastagabb rész, mint a sürgősségi banda, és húzza át a teljes panel nem szükséges.
Most, miután az elméleti rész, az üzletet:
Vezetékezés legkényelmesebb magával eltávolítja az ülés.
Először el kell távolítani a műanyag alagútban padlón. Azt rögzíti öt csavart. Kezdeni kikapcsolása a bal és jobb az alagút két önmetsző csavarokkal. Övék helyen látható a képeken:
A jobb oldali az alagút
Most van hozzáférése az ötödik emeleten az alagút csavart. Csavarja ki.
Az ötödik emeleten az alagút csavar
Most, miután lecsavarta mind az öt csavart, akkor el kell távolítani egy dekoratív overlay egy ezüst sebességfokozatot. Meg lehet pontosan horog csavarhúzót, és nyomja a reteszt húzza. De én nem a kockázatokat, nem véletlenül megtörni a kilincsek vagy jegyzettömb. Csak felemelte egy kicsit az alagút, a hóna alatt, és érintse meg a kiegyenesített kilincsek. Ennek képi ábrázolása a helyét kilincsekkel, itt egy kép a socket a hátoldalon:
Hely Öntartóan foglalat kiválasztási automata váltó
Miután eltávolították a foglalat kell húzni belőle poroló. Ehhez óvatosan hajlítsa a négy retesz belülről.
Eltávolítása portok zsűri automata váltó
Amikor otscholknite Bellow, el kell távolítania a panelt a kart. Akkor ki kell húzni a csatlakozót overdrive és vágja ki a műanyag klip tartja a vezetéket. Most már végre, hogy ez az aljzat az oldalon.
Most a szórakoztató része)) Szükséges, hogy a padló alagút ki a helyet. Ehhez meg kell mozgatni a select kart szélső helyzetét „L”. És engedje ki a kéziféket. Ahogy kinyit az első kerekek által a kart a „P”, a gép roll. Kötelező kell rakni a kerekek ékek vagy tégla. Hogy feltárja a kart tartalmazzák a gyújtást, majd nyomja meg a féket nyomja meg a gombot a váltókart, és csak ezután kötelességtudóan át a kar a legalacsonyabb helyzetbe. Csak mindezek után manipulációk padló alagút ki lehet húzni. Eltávolítása után az alagút látnak itt egy kép:
Ezután fogja a kábelköteg. Csatlakozók, hogy csatlakozzon az ülést, hogy kell nyomni az ülés alatt diát a nyílást a karosszéria. Ehhez vegye ki az „anya” chips, t. Hogy. A chip a csatlakozó nem feltérképezni a lyukakon keresztül.
Veszünk ki chips
Ezután tedd a vezetékeket a lyukakba. Világosan meghatározzák, ahol a drótok látható a képen: