A történet az út a város Párizs közelében jelentést egy utat Melen és a palota Vaux-le-Vicomte
Itt van, hogyan történik: Versailles együttest ismert az egész világon, míg körülbelül palotában Vaux-le-Vicomte kevesen tudják - kérjen, talán nem minden művelt személy azonnal megmondani, hogy mi a vonzereje, hogy honnan jött, és ahol volt. De Vaux-le-Vicomte Versailles adott életet, és pontosan ez az az eset, amikor az utódok elhomályosította az apja ...
A probléma nagyrészt a különböző történelmi múlttal ezen komplexek, amelyek közül az egyik a teljes nézetben mindenkor, míg a második maradt bizonytalanságban sokáig, a periférián közéletben. Ezen kívül fontos szerepet játszik és összetettségét szállítás: eljutni Versailles, meg kell tölteni egy minimális erőfeszítéssel saját, hogy a palota a Vaux-le-Vicomte Párizsban sokkal bonyolultabb - még Chantilly könnyebb. Azaz, az első dolog egyszerű, és ha a vonat irányába Melun, a maximális harminc perc alatt lesz a helyszínen. Ez az ötödik terület a Párizs területén, az utazási a legjobb, ha a kártya «Navigo Découverte» vagy idő «Mobilis» lenne olcsóbb, mint venni egy menettérti jegyet. Ez az első lépés, ha bármilyen probléma, a probléma továbbra is. Elméletileg lehetséges, hogy elérjük a palota a Vaux-le-Vicomte a shuttle busz, az adminisztráció, amely kötődik az érkezését egyes vonatokon a Gare de Lyon; például azok, akik úgy döntöttek, hogy Vaux-le-Vicomte, hogy Párizs egy részt 09:19, leereszkedünk a platform Melena at 9:44 és van ideje, hogy elkapjon egy járat 10:00 órakor. Minden jó, és a rés elegendő, csak a buszok Vaux-le-Vicomte küldik csak 5 alkalommal egy nap, és ez súlyosan korlátozza a lehetőségeket egy látogatást. Meg kell hibázik, és az egész út lesz gyűrött - mondjuk, úgy tűnik vonzónak a D vonal RER rendszer. nyújtás a szélén a Párizs központjában, mint például a falvak az autóban, és nem kell szaladgálni a Gare de Lyon, keresse vonatok Melena. Tény, hogy egy ilyen út venne igénybe sok időt, több mint egy óra 25, ha megy a közvetlen. Ezen túlmenően, a RER fut magától, a buszok a vár Vaux-le-Vicomte nem csatlakozott hozzá. Tehát jobb, hogy egy közvetlen vonat, akkor könnyebb lesz. De ha valami nem nőtt össze, akkor át az időt séta a környéken - ez csak első pillantásra úgy tűnik, szerény város, azt alaposan megtanultam, hogy látható Melun, és kapott egy csomó öröm a séta.
Tehát, hogy ki a vonat, a vendégek a párizsi azonnal kilép a vasútállomástól menni átlósan a szomszédos terület a bal oldalon, hogy bekapcsolja a Avenue Gallieni autóbuszok Vaux-le-Vicomte. A viteldíj 8 euró egy út oda-vissza jegyek megvásárolhatók a vezető. Az út körülbelül háromnegyed óra az út a városon keresztül, az út mentén lehet becsülni Melena látványosságok, hanem az úton vissza, akkor van értelme, hogy menjen a központban, és élvezze a tájat, dotopat az állomás önerejéből, jó, hogy ott 15-20 percig.
Személyesen, véleményem szerint, ez a legjobb, hogy a vár Vaux-le-Vicomte a gépen. Az utak minősége a közelben a párizsi, a tisztességes, ha várja ki a reggeli dugók és megy, mint mi, tizenegy után, időt az úton megy alacsony. Az egyetlen dolog, ami megzavarja az autósok, a teljes hiánya mutatókat a fő attrakció a környéken. Ha problémákat tapasztal a navigációs eljutni Vaux-le-Vicomte, akkor jobb, hogy összpontosítson a falu Rubelles és vezetői is Melun, majd át a körforgalmon szinte azonnal kapcsolja ki a közúti D636 hosszú sikátorban - ez, és vezet, ahol szükséges . Parkolás a palotában, ez ingyenes, minden átgondolt ...
Nos, most akkor kezdődik, hogy megvizsgálja a Vaux-le-Vicomte, csak az a kérdés, hogyan lehet eljutni a saját, állandó. Együttese az igényt, hogy legalább 3 óra, még jobb lenne neki még egy öt vagy hat órát, akkor az élvezet lesz sokkal több.
A történelem a palota a Vaux-le-Vicomte kezdődik 1641-ben, amikor egy fiatal tiszt, Nicolas Fouquet vásárolt egy kis vár negyven kilométerre Párizstól. Akkor senki sem tudta elképzelni, hogy mi fog történni. És hogy mi történt: halad előre a ranglétrán, hogy a poszt pénzügyminiszter, Fouquet volt lehetősége, hogy dobja a hatalmas összegeket, és megfelelően ellenzői, egy izmos részét a kincstár költött javítására birtokára. Egyes szakértők úgy vélik, hogy a miniszter valójában nem is olyan hírhedt sikkasztó, és az ő ügyesen kárhoztatott politikai ellenfelek, akik nem akarták, hogy Fouquet váltotta élén a Mazarin bíboros. De ahogy Alexander Dumas vázolt változata sikkasztás halhatatlan trilógia muskétás, mindenki tudja, mi a pénz épült palota a Vaux-le-Vicomte.
Pénzt a rendszer ment igazán jelentős, és az eredmény minden várakozást felülmúlt. Amikor 1661-ben Nagy Lajos király XIV bírósághoz jött ünnepelni házavatás meghívására a fajta gazda, a meglepetés a vendégek nem volt korlátozás. Mégis, több együttes kialakítása által ugyanaz a trió mesterek, amely aztán létrehozta a Versailles - az építész Louis Le Vau, a festő-dekoratőr Charles Le Brun és szakorvosi Parc André Le Notre dolgozott tandem és tettek a hírnevet, mint az idő, ebben a projektben. Döbbenten uralkodó, kíváncsi, mi történik, és három héttel később Fouquet börtönben volt, és vagyonát elkobozták. Amikor Párizs nyugati megkezdte építése a Versailles-i kastély, hogy nem mozdult csak Bal, Le Notre és Le Brun, de a tömeg a bútorok, szobrok, gobelinek és egyéb áruk. Amikor az egykori miniszter rothadó börtönben tölti életfogytiglani büntetését, az ő tulajdonát ment kézről kézre, és a végén a XIX század Vaux-le-Vicomte találkoztak teljes pusztulás. Egy éles fordulatot a sorsa az együttes történt, miután családja vett egy gazdag család. A beruházó a helyreállítása a hatalmas összegeket, a család volt képes vezetni egy palota a megfelelő formában, 1968-ban nyitotta meg a kaput látnivaló minden legfürgébb. Tehát készüljön a pénzt, a látvány lesz majd. A legjobb, ha ebben az esetben is a «Paris Museum Pass» kezét, akkor látogasson el a palota Vaux-le-Vicomte ingyen, mert akkor a shell meg 16 euró, és fél. És ne tévesszen meg más számokat az eredményjelző a pénztárgép: a jegy, melynek ára 10 euró, csak lehetővé teszi látogatást a parkban, a főépület rajta nem állnak rendelkezésre. És van valami, hogy nézd meg, így nincs ok arra, hogy mentse ...
Beszéljen a megjelenés a park és a palota a Vaux-le-Vicomte, ez értelmetlen, ez a szépség is kell látni. Nem csoda, hogy a végén, a design területén, több ezer ember dolgozott évekig. Aztán, a technika a XVII században, már teljesen átalakult a megkönnyebbülés kivágták ezer fát, kiderült egy ügyes csatorna áramló folyón. Még én is, aki látta a sok szép hely van az egész világon, lenyűgözte nézetek ensemble Vaux-le-Vicomte. És az a fontos, „Versailles miniatűr” szinte teljesen mentes a turisták tömegeit, hogy töltse ki a jeles leszármazottja a szemgolyó. Ez az egész egy kamrát, a saját utat, és ha a nap lesz néhány turistacsoportok, nem zavarja a mért kirándulást független utazó ...
Ahogy azt fentebb már említettük, hogy mennyi időt kell látogatni a palota Vaux-le-Vicomte, és a jó kiválasztani kívánt az utazást a városban egész nap. És ha a csatornák Bosquets, virágágyások, szökőkutak túlcsordul benyomások, ki lehet egészíteni a meglévő mozaik az új elemek: Melena kategóriájú figyelmet érdemelnek. Ugyanakkor ott, és a problémát meg kell oldani ebéddel, Vaux-le-Vicomte ebben a tekintetben minden rossz.
Mielőtt beszélünk, mit lehet látni a Melun, amely kérdéseket parkolást, hiszen el kellett döntenem. A városközpont vált gyalogos zóna is van, általában semmit sem elkapni, akkor jobb a történelmi mag nem beleavatkozni. A térkép azt mutatja, több parkoló, szinte mindegyik fizetik a jogot, hogy elhagyja az autót az utcán is meg kell fizetni. Én már csak két helyen, ahol lehet parkolni ingyenesen Melun a centrum közelében. Az egyik szigetén található, közvetlenül az autópálya viadukt e606, egy útmutató Növénykert. A második parkolási van elrendezve, a másik oldalon a Szajna, közel azonos viadukt, ahol a Rue de la Montagne du M ee ragadt a töltésen. Itt és több helyet járművekhez, és onnan sokkal kényelmesebb menni a központba.
A főbb látnivalók Melena két területre koncentrálódnak - az egyik, ahol turofisa, Saint-Aspai s. és a sziget közepén a Szajna jelölik Saint-E t ienne. Tájak festői sétányon a fenébe, de először meg kell, hogy fordítson időt a régi város. Úgy uralja a templom Saint-Aspe, hangsúlyos ez a látvány Melena semmit. Ez az egyetlen az egész Franciaországot egy templom tiszteletére a szent. Építőipari emelt a XVI században, az épület átesett az évek során jelentős változások már épület vonzza a figyelmet a szokatlan alakú. A harangtorony és általában úgy néz ki, mint az épület - úgy tűnik, mintha az építők akarta bal hátsó fal szénláncú repülő támfalak, valamint a jobb, de aztán pohvatilis hogy megfeledkeztem a torony, így ő megjelent. Csodálkozott, hogy milyen ritka néz San Aspe templom, próbálja meg benne, hogy értékelje görbék, stilizált antik.
Szintén érdekes City Hall, berendezve, mint elfogadni a francia városban. A közepén épült a XIX században, kiderült, nagyon jól. Előtte az emlékmű a francia író Jacques Amyot, helyi bennszülöttek, ami a városlakók nagyon büszkék.
Az egyik látvány Melena elhalad sarkán Rue Paul Doumer a másik: a terület és a Saint-Jean is jól néz ki. A kerülete több étterem, ez egy jó hely, ahol lehet olcsón enni, miután látogatást tett Vaux-le-Vicomte. A téren szökőkút megpillantja szokatlan alakú, három alak jelentik a legnagyobb folyók a régióban. Csak próbálja meg szórakozzon kedve, hogy melyik közülük énekelt, és aki Marne ...
Mi több, megtalálható Melun, ez Quarters terület Saint-Etienne. Ő veszi fel az egész szigetet a folyó közepén, és a bal oldalon, a jobb vonzónak. Ez a panorámakép azt láttam, amikor először haladt át a várost, és az idő ő azt tanácsolta, hogy ne csak eljutni a palota Vaux-le-Vicomte Párizsban, hanem hogy ideje egy látogatás Melena.
Tehát, átmászott az egyik ága a Szajna, szükséges, hogy azonnal eléri a Miasszonyunk-templom. Helyi Notre Dame, persze, nem úgy, mint Párizsban, de úgy néz ki, kiválóan méltó. A legrégebbi részei a templom nyúlnak vissza, az első felében a XI században, bár a végleges formáját az épület került sokkal később, miután helyreállították a mi korunkban - fájdalmasan súlyos károkat kapott a második világháború idején. Konyha és még kész helyreállítása csak néhány évvel ezelőtt.
Miután újabb lépést a nyugati végén a sziget az utas eléri az egyetemi komplexum. A teste nem különösebben érdekes, de inkább az a botanikus kert, és ez a hely egyike azoknak, amelyek megtalálhatók Melun. A kert területe viszonylag kicsi, csak néhány ezer négyzetméteres, de kellemes hangulatú, öröm a szemet azonnal, kilátással a Szajna, és szép fák. Akkor te és a platánfák és bükkösök és a cédrusok, és a különböző színeket. Nagy öröm kapok pihenni egy padra, körülvéve a természet a francia, mielőtt a volán mögé, és megy a pályán.
Most van itt az ideje, hogy az ígéret, és visszatér a téma az élelmiszer. A kérdés az, hol lehet enni Melun mindig fontos, az ellenőrzés után a palota Vaux-le-Vicomte, és sétál a parkban tamoshnem szabadtéri brutális étvágya van vágva. Annak érdekében, hogy ne veszítse el időt hiába, azt ajánlom, hogy keressen éttermek, a sétáló övezetben az utcák. Ott nem folyamatosan találkoznak szép hely, sok asztal van az utcán - egy extra plusz jó időben. Minden rendben van, okromya árak: a legtöbb esetben, ebéd kerül 20-25 euró. A költségek csökkentése érdekében, meg kell keresni akciók; Azt lehet mondani, hogy van legalább egy pár étterem a Place Saint-Jean. Kell keresni ki jeleket, például az «Formule du jour», ez egy sor menü a szokásos. A látogatók számára a korlátozott menü három vagy négy féle étel, de az ár fix. Más szóval, a választott, például a saláta és leves, megkapjuk a második marha, hal vagy csirke, fejezzük be a vacsorát fagylalt, vagy egy szelet tortát, és például 12,50 euró mindent mindent, kivéve a vizet vagy bort. Véleményem kiváló lehetőséget, hogy vacsorázzon olcsón, de emellett, hogy kitaláljuk, mi az íze a francia konyha.
Ez volt körülbelül éttermek, de ha az utas nem előítélet gyorsétterem, tudok tanácsot, hogy látogatást a közelben az egyetem. Ott felszállt a diákok, és tényleg felesleges fizetni. Séta a környéken Saint-Etienne, nem nehéz találni egy éttermet, ahol lehet enni olcsón Melun. Sandwich fog kerülni 3-4 € egy csésze kávét szolgált 1,50-2 euró.
Meglepő szabályosságot hálózat felveti a kérdést, hogy akkor látogasson Vaux-le-Vicomte és Fontainebleau egy nap alatt. Elvileg egy ilyen út lehetséges autóval, tömegközlekedéssel lesz képes csinálni, de csak fut. Véleményem szerint, bár ezek paloták Párizs közelében, és „lefagy” ugyanazon a vasútvonalon, akkor jobb, hogy vonja vissza az egyes látnivalók egy napra, hogy nem kap futás csak „show”. Már lovaglás egy bérelt autó, és alig volt ideje mindkét helyen, és nem csak a palotában Fontainebleau nem megy - én most jobban érdekli a parkban, hogy nem tudtam megfelelően megvizsgálja az előző látogatás. Nos, a város Fontainebleau is bebizonyította, hogy valójában egy elég ...