Milyen gyakran kell cserélni az olajat a motorban, MOTUL
Milyen gyakran kell cserélni az olajat a motorban?
Milyen gyakran kell cserélni az olajat a motorban?
Az egyik legnépszerűbb által tapasztalt szakértők - „Milyen gyakran kell cserélni az olajat?”. Első pillantásra, annál hamarabb változik, annál inkább hasznos ez egy autó motorja. Azonban a túl gyakori változások a szükségtelen és indokolatlan kiadásokat. Mi szolgáltatás olajcsere optimális az autó?
Minden jármű rendelkezik szervizkönyv gyártó üzem, amely ajánlásokat tartalmaz olajcsere, folyadékok és egyéb fogyóeszközök (szűrők, gyertyák, fék rendszer összetevőit, és így tovább.).
Ezt az információt is duplikált az autó gyártó honlapján. De nem hivatkozhat erre az információra, mivel azok tanácsadó jellegű, bizonyos, gyakran átlagos üzemi körülmények között.
Európai autógyártók nyakkendő ajánlásait a közös euro-4 és Euro-5, ami nem mindig a legoptimálisabb terv szervizelése autóját. Producer, mivel a tapasztalat azt mutatja, hogy nem aggódik a hosszú távú kilátása stabil működését a motor, és az egyetlen gond az, hogy egyedüli hibátlan szolgáltatás során a gyári garancia. Továbbá a gyártó elkötelezett a nyereség maximalizálása gyakori látogatások a tulajdonosok az autók márkás szolgáltatásokat vagy arról dönt, hogy vásárol egy új autót.
Így a koncepció a szerviz intervallumot nagyon feltételes, és csak marketing célokra használják, hogy csökkentse a költségeit költségeit garanciális autószerviz, miközben vonzó autó a potenciális vásárlók. Hosszú csereintervalluma olaj MOTUL optimalizált ez a művelet - olyan további érveket, amelyek befolyásolják a döntést, hogy vásárol egy adott autót. Jellemzők olajok MOTUL láthatjuk a katalógusban.
Szervizidőszakok hozott szabályozására kilométerben vagy hónap. Például a gyártó jelzi, hogy szükség van egy olajcsere minden 6 vagy 12 hónap vagy minden 10 ezer kilométer futás az autó (vagy mérföld Kanadára és az amerikai autógyártók).
EURO-norma EURO 4 és 5, amelynek célja, hogy az EU cserére szorulnak minden 10-15 ezer km, amely a leghosszabb intervallum képest Japán (8-10 ezer km), illetve az Egyesült Államokban (5-6 tys.mil) . Ez annak köszönhető, hogy a trend a környezetvédelmi szempontokat, és ennek következtében a ritka újrahasznosítás érintett folyadék és anyagok a folyamat a jármű működéséhez, ami növeli a szolgáltatás csere intervallumok folyadékok EU-ban.
Ezek a tényezők hozzájárulnak a kialakulásához téves autósok véleménye szerint a modern olaj jobb minőségű, és a motorok megbízható és tartós. A lényeg, hogy keresni, amikor kiválasztják élettartama töltött olaj a rendszerben - ez a légszennyezettség a térségben, a minősége a töltés az üzemanyag, jármű osztály és feltételei a közvetlen hasznosításában.