House-levegő nemcsak a járatok él síkok
Úgy néz ki, mint egy repülőgép-szerencsétlenségben, de ez csak úgy áll az erdőben otthon az amerikai Bruce Campbell. Vessen egy pillantást a bélés, akkor a Google Városnézés (fénykép airplanehome.com oldalon).
„Vettem egy privát repülőgép!” - boldog nagymama. Nos, a bélés nem repül, írt le régen. De lehet élni. Lovagol és a másik amerikai, vezette a régi sík az erdőbe, és ott maradni. „Gyerünk túra!” - hívta. „Mi fog építeni akkor az otthona Boeing!” - tartják számon harmadik, üzletemberek. Sőt, egyesek szívesebben élnek repülőgépek. Mi az oka az ilyen rendkívüli választás?
Hat hónappal később, a gépet alaposan megváltozott: a korábbi helyett 200 ülőhely volt, tágas előszoba, konyha, három hálószoba és egy jakuzzi a pilótafülkében. Mindez szórakoztató költsége az egykori fodrász $ 25,000.
A 65 éves Joanna évekig nincsenek problémák a házban (fényképes oldalakat és superuse.org nubricks.com).
A régi média többször is kijelentette, hogy meg van elégedve a házát, mert ott 's rengeteg hely a lábnak. " Vele, minden világos - kiderült, hogy megfizethető alternatívát jet az elveszett házban. És miért a repülőgép volt más bérlők?
A bélés sikerült egy kicsit drágább - a $ 200,000 (fél elment vásárolni, a másik fele a szállítás, fizetés ideiglenes parkoló, és beszerelés a kolosszus). De Bruce obzavolsya „csodálatos játék” nehezebb, mert eltekintve a törzs maradt szinte minden összetevője a „Boeing”.
Vágya, hogy építsenek egy házat egy repülőgép majom Campbell (ahogy gyakran maga gomba) magyarázható úgy. Gyakorlati okokból: fa - olyan anyag, rövid életű, annak megsemmisítése termeszek és a mikrobák, hogy ég. Ezen kívül a hagyományos téglalap alakú házak nem tudnak ellenállni a szél és a földrengések.
De a nyugdíjas repülőgép - egy nagyon is: ellenállni a szél fúj sebességgel több mint 900 km / h, ők nem félnek a túlterhelés hét g. Ha a szervezet a korrózió megelőzése érdekében, akkor évszázadokig. „Repülők - a legjobb design valaha feltalált az emberiség,” - tette hozzá.
Bent a törzs Bruce adott valamit, mint egy stúdióban (hogy igazolja magát, mondván, hogy még mindig egyedül él, ami azt jelenti, hogy a fal között, a „szoba” nem nagyon sokat, és szükség).
Campbell azt tervezte, hogy egy szabványos: egy központi szoba, konyha, három fürdőszoba (ezek száma a „Boeing”) a pilótafülkében - egy hivatal.
Képviselői a cég nyilvánítja AirplaneHomes értékesített három repülőgép-otthonok. Eközben a honlapjukon, sőt az első tervezet még mindig szerepel a „termelés” (fénykép airplanehomes.com oldalon).
Ez csak az ismert, hogy a szétválás nőtte ki magát egy külön cég repülőgép otthonok. amely értékeli az egyes utódaik a $ 315,000. Következésképpen, és a Max Power világos - ellentmondásos vállalkozás.
Ekkor viszont vett egy leszerelt Boeing 747, akik közül kapott Jumbo Hostel. eredeti és viszonylag olcsó „szálló” stockholmi repülőtér (Stockholm-Arlanda repülőtér), amelyhez a Jumbo Hostel olyan közel, hogy a szoros, valószínűleg, és nem lehet - a bélés kapott megállapított fel a bejáratnál, hogy a „levegő kapuk”.
Mennyi költsége az alkotók a szálló ismeretlen. Oscar nem akarja megosztani ezt az információt (fotók Jumbo Hostel).
„A legnehezebb dolog az volt, hogy építsenek bármi volt benne a fém házban. Ez nagyon-nagyon kis helyet. Ez nem az, hogy az épület egy új otthon a semmiből „- mondja a 36 éves Oscar Dios (Oscar Diös), ellenőrizzék Jumbo Hostel.
És ez annak ellenére, hogy a 747-ik „Boeing” több 727 th lesz.
Miután Oscar tulajdonában szálló Uppsala Vandrarhem. és mégis van bizonyíték paramotor pilot (siklóernyő, amely csatlakozik a motorhoz propeller). Úgy tűnik, a szenvedély, hogy járatok valahogy befolyásolta a döntést, hogy a szálloda a gépből.
Most leszerelt "Boeing" nevű Liv (Liv) tiszteletére a lánya Diosa (Fotó Jumbo Hostel).
„Régóta szerettem volna bővíteni az üzleti és amikor meghallotta, hogy az eladás egy régi darab lemez nélkül egy pillanatnyi habozás, megvette” - mondta Dios.
Mert Diosa volt szerencsés egybeesés - kiadó egy „normális” szoba a repülőtér közelében Oscar nem engedheti meg magának túl drága, és akkor ... Nos, a gép -, így a gépet!
450 helyet eltávolítottuk, majd végzett teljes higiénikus a szobában. Miután átalakítás az utastérben van 25 szoba hostel, ahol 85 ágy szerveztek. Most a szálló megfelel az előírásoknak a hagyományos lakóépületek.
Kabinablakok szobában nem változtak, balra ugyanaz, hogy a légi jármű szolgált a teljes 30 év. Egy szám esik 4-5 doboz (fotók Jumbo Hostel).
A Jumbo Hostel szoba 2-4 fő részére. Ezek különböznek nem csak a férőhelyek száma, hanem a mérete és elrendezése. A szobák külön a lányok és a fiúk.
Az átlagos területe egyetlen helyiségből mintegy 6 méter, de a mennyezet magas: eltávolítása után a felesleges kábelek voltak „elég érett”, hogy három méter.
Minden szobához síkképernyős TV-vel (is működik, mint egy kijelző az érkezés / távozás), és ingyenes vezeték nélküli internet-hozzáférés áll rendelkezésre. És mi több legyen fáradt utazó?
Az egyetlen jellemzője a hostel, amely emlékeztet a látogatók, hogy még mindig nem a szállodában - zuhanyzó és WC (külön), valamint a teljes mosogató. Mindezek a létesítmények átadták a farok rész a repülőgép.
Belső feltételek spártai, de tiszta és nagyon aranyos (Fotó Jumbo Hostel és Doug Lanksy).
Ágy és reggeli a Jumbo Hostel fog kerülni a vendégek 40 $ (egy ágy egy hálóteremben), akár $ 160. Ilyen arányok hagyományos szállók magasnak tekinthető. De először is, ebben az esetben beszélünk, nem egészen normális „szálló”, másrészt a járat költségét külön helyiségben ezen a síkon van a néhány ezer dollár.
Administrator Yisela Olsson bizonyítja a legdrágább szoba az új hostel, átalakított a pilótafülkéből (fénykép arlanda.se oldalakat jumbohostel.com és sulekha.com).
A legjobb szám (és a legdrágább, illetve körülbelül 380 $) tekinthető egy szoba két látogató, található a pilótafülkében. Panorámás kilátást kínál a repülőtérre. Emellett megtartották a karokat és a mérők, amelyek biztos, hogy kérem igazi rajongók a „vas madár”. By the way, csak ebben a szobában külön WC és zuhanyzó került sor.
Yisela Olsson (Gisela Olsson), a rendszergazda Jumbo Hostel kínál ez a szám különösen ifjú. „A pilótafülkében akkor áll le, ha ünnepli néhány különleges esemény” - mondta.
Amellett, hogy a standard szobák a Jumbo Hostel számos további lehetőség. Tehát, az egykori első osztályú található konferenciaterem 8 fő.
A szokatlan tárgyalóterem (lásd a lenti képet) áll rendelkezésre az egész nap folyamán, költsége mintegy 180 $ (fényképes oldalakat jumbohostel.com, sulekha.com és arlanda.se).
Mint minden tisztességes szálloda, van egy recepción (munka, nyilvánvaló okokból, az óra), és egy kis kávézó 20 fős szolgáló stilizált hideg büfé reggeli. A látogatók is hozza a fedélzeten saját élelmiszer-hajó, és melegítsük a mikrohullámú sütőben.
Az ez év tavaszán Dios és csapata, hogy létrehozzon még négy szoba a motortérben. Ott marad egy részét az eredeti alkatrészeket, például a motor lapátok, amelyek gyártásához felhasználható redőnyök.
Tervei között a jövőre nézve a létrehozása gyalogutak és közvetlenül a szárnyak „Boeing”.
Mondjuk, egy különc fiatal párok fogják kérni, hogy regisztráljon a házasságot a jobb bélés elhelyezés (pl szolgáltatás már a repülőtéren oldalon, de eddig a szertartást végezték a falak, a terminál).
Azt hozzátenném, hogy a Jumbo Hostel, Stockholm bizonnyal lesz egy új mérföldkő, ez egy 15-perces sétára van a négy terminálok. A repülőgép szolgált az emberek, akik elakadtak a Arlanda repülőtéren valójában, mint egy létra.
Miért aludni székek váróteremben, vagy felkelni hajnalban, hogy a repülőtérre időben, ha lehet kényelmesen és nem túl drága, hogy maradjon egy szállodai szobában a csoda? - kéri az alkotók.
Hogy viszont nem kér még egy kérdés: lehet, hogy nem terjedt, hogy a por az egyedülálló Tu-114, állt a repülőtéren „Domodedovo”? Voltak más lehetőségek mellett a bontás a Tu-154-at a Exhibition Center?
Jumbo Hostel észrevehető messziről. Bár a legtöbb utas érkezik a repülőtérre, valószínűleg úgy, hogy ez nem egy mini-hotel előttük, és néhány emlék (Fotó Jumbo Hostel).
Ha valaki nem szereti túlfizet egy éjszakát töltött Svédország fővárosa, akkor kérjük, hogy csak látogasson el a Jumbo Hostel, egy csésze kávét, és csodálja a belső terek a világ legnépszerűbb repülőgép modellek, a „Queen of Heaven”, ahogy néha a Boeing 747-es. Végtére is, egy csomó kíváncsiság érdekes lesz, csak hogy nézd meg az összes ezeket a gombokat, a szenzorok és podorgat már törött karral.
Annak ellenére, hogy a pénzügyi válság, Oscar Dios tervezi egy hasonló „kategóriájú”, és más nagyobb városokban a világ, ha ez, minden értelemben a kísérleti projekt sikeres lesz.
Tekintettel arra, hogy az éves utasforgalom Stockholm-Arlanda repülőtér körülbelül 18 millió ember, és a szálloda saját nem, a tulajdonosok okkal óvatos optimizmusra.
Planes mindennek ellenére még mindig egzotikusnak tartott sok ember. Wonder kolosszus, nem világos, hogy le a földre. Legyek-az emberek többnyire ritka. Félsz a technológia és a félelem az ő, ez előtt a menet közben felismerhető szimbóluma. Talán azért, mert az emberek állítják, hogy egyfajta háziasítása forgószárnyas madarak? Vagy talán az egészet „milliarderskoy” kifejezés „vettem egy gépet?”