Tudod, miért a felszállás kérte, hogy nyissa ki a függöny az ablakokkal!
Repülőgép - egy másik világ. Utaskísérők beszélni Klingon körül homályos szabályok, és a lába - 10.000 méter szabad repülés. Valahogy kényelmetlen általában. De most eloszlatni a titokzatos aura körül a légi közlekedésben, és megmondja, hogy hogyan is működik.
Csepp nem szünteti meg, de a zaj a hívás vagy üzenet (emlékszik a jellegzetes hangot rádió a második előtt egy bejövő hívás?) Lehet elfojtani néhány nagyon-nagyon fontos információ, hogy a nagybátyja a föld szerint a pilóta bácsi. Például, hogy miközben lehetetlen felszállni, mert az arány a leszállás egy másik síkon - 400 tonna fém per 250 km per órás sebességgel.
És ha mind a pilóta elájult, a robotpilóta földet a gépet?
Nem. Ha robotpilóta annyira okos, meg kellett szervezni a szakszervezet és a szervezett sztrájkok, és a pilóták a munkanélküliek tömeg volna szétszórt az egész világon. Robotpilóta nem csinál semmit önmagában, emberi beavatkozás nélkül - ez egyszerűen egy olyan rendszer, amely megkönnyíti a repülés. Szó ki túl okos, de egy cikket a Pics, még mindig nem tud írni.
Miért a repülőgép WC hamutartó, ha még nincs a dohányzásról?
Lehetetlen, de a füst. Ezért a légitársaságok megközelíteni a kérdést egy egészséges részesedése fatalizmus -, ha vétkezünk, így nem is hozza azt a mások bűneiért, és főzzük a csikket a hamutartóban, és nem egy urna, amely tele van a papír.
Repülőgép vacsora nem érzi teljes, még repülni. Lehet kiegészíteni?
Lehetőség van, hogy miért nem. Tipikusan az ilyen falánk, (vagy, ha valaki grohnet doboz ételt a földre) a fedélzeten, hogy 8-15 tartalék vacsorát. By the way, egy doboz fólia, amelyben egy meleg pakolás, az úgynevezett „cassole”. Akkor mutatják ki ezt a tudást.
És a pilóták, hogy enni?
Számos légitársaság ad minden pilóta egy speciális dobozban étel, amely eltér az élelmiszer személyzet többi tagjával. Ezt úgy végezzük, fedezeti - ha a halak hirtelen fordul állott (nem valószínű, de még mindig) nem fogja egyetlen pilóta, hanem az, aki megette a csirke, kiadós, hogy a légi jármű a repülőtérre. De ez valószínűleg biztonságos oldalon. Tárolhatóság repülőgép élelmiszer - néhány óra alatt. Ezért, amikor a repülőgép késés készételek az utasok és a csapat eldobjuk, és friss.
Miért emel a függöny az ablakon, és a szék felszállás közben és az alsó?
Vissza up, hogy abban az esetben Achtung, akik ülnek mögötted, akkor könnyebb bejutni a folyosón, és evakuálni. Táblázat rögzített mert erős fékezés esetén akkor ragaszkodni a bordák, és a zár nyitva (ismét megtörténhet, hogy) a utaskísérők is tájékozódni a füsttel teli kamra és a kimeneti az utasokat.
A szárnyak rázni! Most ki fog esni, és mindannyian meghalnak!
Repülőgép Wing tapasztalható ilyen terhelés, összehasonlítva, amelyek a munka a fedélzetre - homokozó és százszorszép. Wings - rugalmas darab, és kívánt esetben, lehet hajlítani szögben közel 45 fok. Nyugodj már le, megeszi az ebédjét.
Mi van, ha valami holdkóros nyitja az ajtót a magasban?
Nos, hadd próbálja. Magasságban 10 km az ajtó vészkijárat van, hogy nyomást 7-10 tonna - 5 tonna négyzetméterenként. Ez őrült, hogy még mindig, és erős ember, felfegyverkezve egy jack. De ez nem segített - az ajtó lógott elektronikus és mechanikus zárak.
Amennyiben indít tartalmát a WC-t?
Nem, nem a vízbe. Egyébként egész Európában már régóta zasral - rajta a repülőgépeket, hogy elkápráztatta. Hurricane szél a WC, ha megnyomja a „flush” gomb - ez nem a nyomásmentesítés és különleges légi mosás. Minden jó esik egy speciális tartályban, amely majd dörzsölje a földön.
Milyen mély légzsákok?
Szív szárnyal a torok, és a kávé - a mennyezet, és a gép alá, eső ... De sehol nem esik. Mindaddig, amíg búcsút az élet, Emlékszem, anyám, apám és az első szerelem, a gép mozog a térben, néhány tíz centiméter. Sensation csökkenő - a nem megfelelő reakció a vesztibuláris készülék, amely általában nem célja az utazás. A legszörnyűbb pillanatait turbulencia, amely bekapcsolja a belső egy shaker és okait élelmiszer szekerek lovagolni keresztül a folyosókon, a gép „csepp” méterre 5-7. Véletlenek vannak, te soha ilyen stolkneshsya, akkor is, ha repülni naponta. Lifehack: körülbelül szárny turbulencia kevésbé érezték.
Hogy van az én Bobik nélkülem a csomagtartóban?
Bobik ott nagyon szomorú, sötét és ijesztő, de Bobikova élet a veszély - macskák, kutyák és hörcsögök nem repülnek a poggyász. Nekik van egy külön rekesz, amely szellőző és hűtő. A magassága a hőmérséklet eléri a -60 ° C és az oxigén a légkörben majdnem ott, így nem kell az állatok különleges kamra, az egyik a cél nem érte el. De még mindig nincs „Hilton”, őszintén szólva. A mikroszkopikus szék megtakarítás egy sikoltozó baba szomszédban, ahol a kényelmes.
És mi lenne, ha I're fogott szex a WC-t?
3963 plusz 407 mínuszok