Mi a rögzített fogaskerék
Valójában fiksed Gere aka fiksed, Fix, fixie, rögzített felszerelés vagy fix kerék - a kerékpár, amely nem rendelkezik a szabadon futó, azaz ő rögzített áttételű (angol. fix fogaskerék). Gondoljunk csak egy közönséges kerékpár, pedál - kerék forog, és megy, és ha abbahagyja őket, hogy csavarja a kerék még tovább forog (így elrendezett dobot kutyákat a hüvely). De fiksed Girah nem dob ilyen kerékpárok egyszerű - forgatni a kereket, majd forgassa a pedálok, azaz mindig forog a pedál vezetés közben! Előre és hátra (valamint a hegyi kerékpározás vezetés közben hátrafelé az elülső oldalon).
A fő elem itt van egy hüvely rajta a szál, amelyen van feltekerve egy csillag, és így egy ilyen hatás - forgóhüvely és egy csillag, így a pedál is. Ez lehetővé teszi, hogy a kerékpárosok nem használja a féket, megáll, és a rövid távú ellenállás mozgását a pedálok, és lovagolni hátra az első. A pályán, a verseny folyamatosan használják fiksed Gears, de most már egyre inkább az utcákon.
Fiksed Gere nem kell a pályán, vagy országúti kerékpár, fix fogaskerék lehet tenni minden, még bmx'e. Néha néhány kerékpáros vonat fiksedah téli alacsony aránya fogaskerekek javított pedálozni hatást. A 50-es évek Angliában gyakran vett részt a versenyeken időben ilyen kerékpár. Azokban az években, a sportolók is, így csak egy kerékpárt, így kellett lennie a legsokoldalúbb mind a közúti és a pálya, valamint a téli képzést. Fiksed gir alkalmasak erre, míg a 60-as hátsó váltó.
Elején a 21. századi divat fiksedy újjáéledt, akkor hamar egyfajta kultúra, a maga sajátos jellemzői.
Az ébredés a divat fiksed Gears meg, és azok, akik szentelik magukat a freestyle korcsolyázás ilyen kerékpár, tanulni sok elemet és trükkök a MTB és BMX Street (és néhány kört a Dirt). De vannak olyanok, akik akár egy bottal, és játszani a városi kerékpáros póló (póló, kerékpározás). Néha fiksed Gears használják cirkuszokban vagy más művészeti korcsolyázás. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy a fiksede könnyen elkészíthető „track állni” (egyensúlyt tartani állva a pedálok).
Előnyök és hátrányok:
Sokan, mint fiksed Szinkron az egyszerűség, minimalista megjelenés és könnyű karbantartás. A legtöbb, akik kezdett lovagolni ezek a kerékpárok nem akarja megváltoztatni őket másoknak - ez izgalmas, nyit egy új világot és lehetőségeket. Sok hasonló, és a képesség, hogy ellenőrizzék a hátsó kerék és a rotáció (akkor bármikor „istálló” menjen megcsúszik, és így tovább). Egy határozott plusz tudható, hogy milyen minőségű pedálozás, csak ez a leghatékonyabb fiksede.
A hátránya az, hogy nehéz a pedálozás nagy sebességgel hajtókarok pedálokkal vannak forgatva nagyon gyorsan (néha 170 fordulat percenként), emellett csökkenti a fékhatást (és hirtelen megállt valószínű). További hátrány, hogy nehéz a akadályok leküzdésében (pl fékezi), mivel egy normál kerékpár az ilyen pillanatokban, akkor abbahagyja a tekerést és csoport fiksed Girs így nem lehet megtenni. Mégis meg kell jegyezni, hogy ezek a hátrányok kezdők és azok, akik nem az első hónapban a lovaglás fix fogaskerék kap öröm belőle, és nem veszi észre ezeket a kihívásokat. És a lovaglás fék (laza) nem szükséges, akkor mindig tedd az első féket, amely javítja a forgalom biztonságát a városban.
Egy fontos eleme fiksed Girs vannak Toe Clips - speciális kötőelemek láb a pedált. Ezek növelik az ellenőrzés és akadályozza pedálozás sezzhaniyu láb. Emellett segítenek a gátlása rövid távú hatása a pedált (vagyis ha hagyjuk pedálozni - ez az úgynevezett „Skid Stop”). Nem lényegtelen tényező itt a helyzet a tested. Ha az út felülete nedves, a hatékonyságát ez a módszer rohamosan csökken (és néha lehetetlen lassítani egyáltalán). Ne felejtsük el, hogy a csúszás megáll negatív hatással van a térd, kérjük, legyen óvatos. By the way, Németországban, Ausztráliában és más országokban törvény tiltja, hogy kerékpározni fékezés nélkül.
A világ tartott számos versenyek és versenyek, Glan deystvuyuischimi személyek fiksed Gears. Például Alleycat faj (az egyik legjobb csúcs - ez New York Monstertrack Alleycat) vagy Pálya Keirin verseny Japánban nagy népszerűségnek örvendő.
Híres kazah kerékpáros olimpiai bajnok, és most a vezérigazgató „Astana” Alexander Vinokurov beszélt tárgyalások kapitány Fabio Aru, adtak egy értékelést az új UCI kezelése, ...
Távolság Moszkvától Vlagyivosztokig - 9156 km - egy kerékpár. Nem minden orosz, de közel. 24 nap az úton a 14 szakaszon. Persze, ...
28 éves Ilnur Zakarin volt kiemelkedő szezonban állapotát a kapitány a csapat Katusha-Alpecin. A jubileumi „Giro d'Italia” orosz versenyző az ötödik helyen végzett az összetettben, de ...