5 tipp, hogy felkészüljenek a mountain bike verseny, kerékpáros honlap - videók és fotók
Red Bull Transz-Szibériai Extreme. Home Front Command, 2. rész keréknyomásra Bike Széles vagy keskeny gumik választani az autópálya? Tippek felállítása szuszpenzió Jerome kegyelme
Az MTB vannak tudományágak, amelyek megkövetelik a magas szintű funkcionális fitness. Ez természetesen beszél cross-country. A daunhille enduro vagy fizikai állapota is, persze, fontos, de ebben a cikkben fogunk összpontosítani javul a termelékenység, ami sokkal fontosabb tagjai a XC.
Jelenleg 5 tipp, ami segít MTB-sportolók, hogy jobban felkészüljön a versenyre.
1. A képzési napok alapján kell idejére a verseny
Természetesen, a józan ész azt diktálja, hogy akkor fel kell készülni alapján a pálya hossza, de ez egy nagyon általános szabály, a lovasok közül választhat túl hosszú útvonalon, vagy éppen ellenkezőleg, rövid. Versenyző, aki részt vesz az egynapos 5 órás verseny, hogy nem egy egynapos képzés fut, vagy egy sorozat közepesen hosszú szakaszok néhány napon belül. Ha versenyezni a hossza kevesebb, mint 2 óra, akkor meg kell „lerobbant” kitartás fut 2-3 órát, annak érdekében, hogy alkalmazkodjanak a kompetitív rendszerbe.
Ha a lábad folyamatosan „kalapált”, és nem lehet visszaállítani, akkor nem lesz képes fejleszteni a szükséges teljesítmény szintjét, amely szükséges a tudományág a cross-country.
2. Használjon országúti kerékpár állóképességi fejlődés
Versenyző, aki mindig képzett a mountain bike, és lovagolni a műszaki szakaszokat, gyakran hatalmas korlátozások fenntartása szükséges versenytempó. Ez különösen ami érezhető, amikor a vezető megy egy csoportot, és nem tudja fenntartani a sebességet.
Nehézségek merülnek fel, hogy a vezetők szokni, hogy egy nagy erőfeszítés, hogy visszaszerezze újra, hogy az áttörés és a hasznosítás, és így az egész versenyt. Természetesen ezek a lovasok mutatják egy jó ideje a műszaki területeken. De ha egyszer megszokja lefektetett kevesebb mint két perc, majd a többi, a kis kitartás, hajlandóság is magas ütemben a hosszú, lapos területek sérülést okozhat. Az ilyen szegmensek fontos, hogy képes elvégezni a hosszú távú aerob testmozgás.
Olimpiai érmes az országok közötti Nino Schurter A csapatban Orica-GreenEdge
Bármilyen kantriyschik képesnek kell lennie arra, hogy fenntartsák a kellően magas aránya a teljes versenyt. Érdekes, hogy az olimpiai érmes Nino Schurter aktívan gyakorló versenyzés kerékpárok, sőt megjelent az elmúlt évben a csapat Orica-GreenEDGE. (Probayk: Scott Spark Nino Schurter)
3. terv elkészítése, figyelembe véve a profil a verseny
Versenyek, amelyek birtokában a síközpontok vagy a felvidéki legtöbbször hosszú emelkedők igénylő 20-60 perc lehet legyőzni őket. Ezek a pályák forgalomba magas követelményeket támaszt az izom-és működése hasonló az országúti versenyeken külön start (időfutam). Ha azt tervezi, hogy részt vesz a versenyben, amely egy hasonló profilú, és az ország nem követi a hosszú emelkedők, meg kell tennie a gyakorlatokat az izom állóképességet kerékpár út.
Ha készen áll a versenyre, amely rövid, meredek emelkedők, lejtők váltják szakszerűség, akkor nem lesz szükség, hogy készítsen rövid távú munkavégzésre kívül laktát küszöböt. Ugyanakkor egy nagy erő helyébe része, amely egy magas koncentrációja a technika, ami szintén nem lehet használni a gyors helyreállítást. Meg kell szem előtt tartanunk.
Az ilyen erőfeszítések nagy lehet rövid hosszú vonat egy hegyi vagy országúti kerékpár, legalábbis kezdetben. Azzal a megközelítéssel, a verseny napján, ezt a munkát kell végezni hegyi kerékpár a kiválasztás a legtöbb hasonló útvonalon, ha lehetséges.
4. Értékelje és tervezik a versenypálya
Ha a cél az, hogy elérje a célba a lehető legrövidebb idő alatt, akkor értékelni minden akadály szempontjából munkaerőköltségek és a balesetek. Akkor technikailag fantasztikus lovas, de ha 6 órán belül a verseny akkor fordítsuk hatalmas mennyiségű energiát, hogy egyes szakaszain a komplex, akkor talán néhány közülük, és gyalog. A lassú áthaladását a szögletes szegmens lehet menteni a lábát az erőteljes és gyors befejezése a versenyt.
Vannak, akik élnek a kedvéért műszaki ereszkedés. Természetesen ez nagyon lenyűgöző, mint lovasok leküzdeni a gyökerek és kövek, és csinálni könnyen. Ezek lovasok kockára visszavonja láb le, de hála a tapasztalat is csökkenti a kockázatot a minimumra. Vannak, akik nem olyan magabiztos lovas szívesebben használják séta nehéz szakaszokon, de csökkenti a sérülés veszélyét. A baleset akkor kell sokkal több energiát visszanyerni és fogási ütemben, mint ha úgy dönt, hogy gyalog.
5. A vonat a gyors kezdet
Racing kezdeni egy tömeges Start, hogy nyissa teret és fokozatosan elvékonyodnak egy keskeny sáv. Ez megköveteli, hogy hajlandó aktívan pedálozni 30-90 másodpercig hagyja a teljes csoport. Ha a verseny ugyanaz, mint az elején a World Cup, hogy készül egy gyors indítás kötelező.
Megközelítés minden illetékes kezdődik az elme, nézd meg a pályán, és megtanulják, azok erősségeit és gyengeségeit. A helyes megközelítés, hogy a képzés, figyelembe véve a jellemzők és követelmények egy adott faj fizeti ki szépen. Kezdeni ezzel a szakirányú néhány héten belül egy adott faj.