India elindította az első személyvonat napelemek a tetőn az autó
Indiai állami vasúti fuvarozói indiai vasút, kezelése 99% a vasúti hálózat az ország hivatalosan is bemutatta az első vonat, amely napenergiát használ. India első „napenergia” vonat nevű Dízel elektromos motorvonat (DEMU), a készítmény fut végig a körút Új-Delhiben.
Mivel sok valószínűleg már sejtette, a tetőn a vonat napelemek telepítése. Pontosabban, a napelemek kerülnek csak a tető az autó vezetés közben erő itt a szokásos dízelmozdony. A napelemek a készülékhez csatlakoztatva készítmény fedélzetén elemeket.
Mint tudja, a mozgás a készítmény által termelt napelemek teljesítménye nem fog menni, akkor kell használni, hogy biztosítsák a működés minden rendszer, ami kényelmet biztosít az utasoknak az utazás során: a szellőztető rendszer, világítás, információs kijelzők, stb És mégis, az indiai vasút a becslések szerint egy ilyen vonat hat autók felszerelt napelemek, lehetővé teszi az éves megtakarítás mintegy 21 ezer. Liter gázolajat, ami megfelel egy tisztességes összeg $ 20.000 készpénz.
Hogy fedezze a tető a vonat napelem - egy nagyon nehéz feladat. Legalábbis így egy interjúban Business Standard mondta az alelnök és ügyvezető igazgatója Jakson Mérnökök Limited Sandeep Gupta. Ez Jakson Mérnökök Limited volt felelős a gyártása és szerelése a panelek a tetőn DEMU vasúti kocsikra. Szerint a fej Jakson Engineers, telepíteni napelemek a tetőn a vonat, utazás sebességgel 80 km / h, „ez nem könnyű feladat.”
Megjegyezzük, hogy a jövőben indiai vasút tervezi, hogy kiadja mintegy két tucat útvonal ilyen készítmények. Minden autó modernizáció költségek körülbelül $ 14.000, beleértve a költségek az inverter, hogy optimalizálja a villamos energia és az akkumulátorok tárolására felesleges energiát.