Cseréje a vezetőoldali ajtó zsanérok, fotóriport
Cseréje a vezetőoldali ajtó zsanérok, fotóriport
Sokszor a fórumon felvetette a témát az ajtó zsanérok, azaz a laza a vezetőoldali ajtó zárva, mert szinte laza a teljesen nyitott nem jelenik meg.
Ehhez, akkor már vásárolt az elemzés, amely a 500R, mind hurkok - felső és alsó, hanem. Az utas (fontos továbbá kifejtette) ugyanazon az oldalon. A gép friss volt, de annyira szenvedett elülső része egyszerűen vágva, és dobott tobish körök vízzel. Az ajtó nem volt.
Továbbá kérjük az embereket, hogy hogyan változnak, mi volt szinte mindig
válasz - kell lőni torpedók. Megcsináltam nélkül annak eltávolítását, így időbe telt, nem annyira.
Amire szüksége lesz:
1. Rendszeresen növekvő HANDS
2. Phillips és hornyos csavarhúzó (mind az átlagos)
3. Állítsa Torx 6-és 12 oldalú (később kell hozzáadni szám)
4. A szerszámkészlet (racsnis-fej kulcs + 8 + 10 és + kiterjesztése kereszt-extender)
5. Szabad idő (1-2 óra)
Tehát maga a mű:
1. Az egyszerűség kedvéért, akkor kell teljesen eltávolítani a vizet. ajtót.
Ehhez távolítsa el a ajtókárpit, majd távolítsa el a műanyag fedelet található a vezető oldalán és az alsó része a torpedó
a 15. pozícióban A eltávolítási eljárás önmagában nem írja le (4 Torx csavart alatt + 2 terminál) és egy műanyag védelmet, hogy körülbelül motorháztető fogantyúját.
Mi vegye ki a 2 csatlakozó megy az ajtó
Távolítsuk el a hullámos ajtót, és húzza ki a vezetéket.
További csavarja az ajtót a zsanér (3 Torx csavarok alatt), és helyezzük, hogy ne szakadjon a PBL.
2. Távolítsuk / cserélje ki a felső csukló.
Csavarja ki a külső csavart.
Annak érdekében, hogy feloldja a belső csavar szükséges, - lazítani a tartó (2 anya kulcsra 10)
van, amelyre relyuhi és egy összekötő blokk, akkor oszt minden oldalán (vezeték hossza lehetővé teszi). Az állvány alatt a felső hurok egy csonk, távolítsa el azt is a nyíláson keresztül most sokkal kényelmesebb, hogy küldjön gombot. Rögzítésére „Bejárja műszerfal”
a hátsó látta a lyukat, így rajta keresztül juthatnak el a belső csavart. Itt fekszik egy kis gubanc, mert Bolt nem a lyuk elé (vagy úgy tűnt nekem) kellett egy hosszabbítót használ, pók (általános építőipar - racsnis kulcs + Extension + Extension cross-head + 8 + bit - Torx 12 oldalú).
Csavarja minden csodálatos. De húzza a csavart nem. mert fél, hogy beleesik a testet, és onnan, akkor nem fog működni, hogy távolítsa el, és azonnal rögzíteni egy új „hurok”. A szerelvényt a fordított sorrendben.
3. kivétele / behelyezése az alsó csukló.
Ez megköveteli otschelknut pad blokk
(Gag esetleg korrigálja), a retesz van a tetején a középső, akkor minden eltolt felfelé, és kiürítésre kerül az oldalon.
Emellett találunk egy lyuk, amelyen át a csavart és csavarja. Kívülről csavarni a csavart (head-kulcs 13 lehet valakit megváltoztatni !!)
egy kicsit kényelmetlen, mert Ez megakadályozza, hogy a szárny.
Ennek megfelelően gyűjteni fordított sorrendben. ABM hurok, hogy az alsó csukló rész ((((mert a bejárati ajtó csavarok meghúzásakor különböző oldalról, és a hátsó ajtó csak a belső.
4. Ezután nézd távolságok stb Általában, ha azt szeretnénk, hogy beállítása az ajtót.
Mindezt a helyére, hogy mossa))))
Mercedes Benz C200 CGI BlueEFFICIENCY W204chOrny volt chOrnyy-
A PM nem javasolja!