miért UAZ

Nem tudom, hogy valaki azt mondja - ez a vallás, azt mondják, volt vonatok és az összes fertőzött, a másik autó nem szükséges. Valaki azt mondja, hogy ez a mazochizmus. Valaki azt gondolja, hogy csak Kulibin fajta, amely nem táplálkoznak kenyér - Adj rögzíteni örökre hulladék fémdarabot, inkább UAZ.

Amikor vettem - Elmentem tudatosan.

Először is, a pénz tényező. Ez nem egy drága autót (figyelembe vele), és nem annyira sajnálom, mint az azonos kukuruzer.

Másodszor, a karbantarthatóság. Egyesek azt mondják, hogy a külföldi autók nem törnek. Úgy tűnik számomra - mondja az egész történetet. Azt is valószínűleg lebontják, de ha ez megtörténik, alkatrészek közeli egyszerűen nem lehet.

Harmadszor, gyönyörű volt. Van benne egy bizonyos identitás, amely vonzza őt.

Negyedszer, ez finomhangolás. Én egy szép költségvetést.

És annak ellenére, hogy amikor vettem egy pár évvel ezelőtt, azt nem tudta eldönteni, mi a munkahenger eltér a fő, ahol időzítő, és hogyan kell kicserélni a levegőszűrőt, hála a barátok, tanultam tőle, részt vettem minden uluchshayzingah és javítás (nem mondom, hogy ő tette mindezt - ez nem, de volt a legtöbb közvetlen részvételt), és most ez elég tisztességes gazember.

A következő lépés, azt célzó Patriot és a teremtés az ő ekspeditsionnika.

És hogy miért választotta UAZ?

Az első gép volt vazovskaya penny, aki meghalt egy balesetben, miután 1,5 hónapos tulajdonosi én és megmentett és a feleségem. Lehet mondani, én vagyok a rossz vezető, azt mondják, az autó tört olyan gyorsan. Nem, ez történt velem, és én bandám a frontális bal Nissan Almera Classic. Ennek eredményeként, ez volt pokotsali három autó és az én penny esett halála a bátor. A baleset után, nem akartam egy autó, de egy pár hónappal később, láttam egy nagy fekete autó állt a bolt. Én lefoglalt egy kíváncsiság, hogy milyen autó ez. Közelebb lépett, és látta, hogy a védjegy UAZ és még egy felirat angol betűkkel Patriot, és nagyon meglepődtem, hogy elkezdtem ilyen UAZ (itt van egy vágy, hogy szerezni, és ellopott egy autó). Tanulmányozása után ezt a gépet az interneten több szerettem volna még. Aztán ugyanazon az internetes honlapon talált uazpatriot.ru megjelent a klub, talált a helyszínen Samara ága, találkozott a szintén tulajdonosok az autó, nézte a nappali UAZ, ami pokatushki kap fel, és azok megbetegedtek több is, és emellett felvette terepen vírus . Két évvel később, vettem b / a UAZ Patriot és olyan boldog, mint bárki a földön. Most gép termesztett miatt bodilifta és a kerekek 33, szintén a csomagtartóba egy csillár, párok változatosak. Tervek átdolgozásával razdatki, légzőcső, varrás agy zár, csörlő.

Hogy miért választottam, UAZ, ez nem magyarázza a szavak csak érzések.

Ennyi. Érzelmi kötődés.

Megvettem a gépet dolgozni a farmon. És hogy őszinte legyek, én nem csak nem bántam, hogy ő vásárolt. A gép megfelel mind flotációs és a kapacitás és a teljesítmény.

UAZ! Nos, valószínűleg az első helyen, mert ez régen megjelent a család, valahol '96 koromban 5-6 éves. Rajta megtanultam lovagolni! Később elbűvölte az utat, és egy bizonyos fajta szabadságot, hogy úgy érzi, a kormány mögött ezt az autót. És 3 évvel ezelőtt, adtunk neki egy második életet! A UAZ már, mint egy családi örökség, amely telt már a kezemben
Mi mást is mondhatnék: UAZ - egy mező a kreativitás, „láda” egy csomó különböző érzelmek származó birtokában természetesen mindenki ezt a „láda” az, hogy a Toyota, muszkovit vagy motorkerékpár, ez nem számít. Itt leültem egy nap, hengerelt, és rájött, hogy ez a tiéd, és a másik nem szükséges

Őszintén szólva, a vásárlás előtt UAZ nekem ismételten javasolta Niva. Niva autó általában kiváló. Szeretem azt is. De tekintve erőt, egészséget, kitartást, tágassága UAZ nyer. Tovább ajánlott gazella. De nekem ez a gép nem tetszik. Stabilitás Nikaya, az erdő nem jó t. Hogy. Körülbelül erőt és kitartást nincs mit mondani, megjavítani egyáltalán proklenesh mindent.

Először vezettem az 469-ik a hadsereg. és azóta szeretett UAZ.
A vásárolt a nap végén, veszem ushatanny nem akar újat hosszú ideig nem volt finanszírozáshoz. De az álmok valóra válnak.

Volt 99. elment a mezők és erdők. Most már tudom, hogy 99 volt a felvonó készül (ez történt távtartók). Úgy döntöttünk, hogy változtatni 99 a másikra. Sok meggondolták magukat feleségével, hogy mit tegyen. megállapodott kisbuszt .Zvonit barátja - és a „hazafiak” nem akar. SCHA találni. Ta ki talált. Nem vett hívások egyszerre. UAZ Patriot. / Használt. Örülök eddig. és egyéb dolgok nem.

Megyek 15shke bár ahogy megy, így ő „csodálatos” össze a gyárban, miután 15 000 run (nulla) do kapitalku. Ő is találkozott a villa az úton, amikor ez a homályos és törött traktorok, valamint az utakat a „vad” halászat. Rájöttem, hogy még mindig jó 15shka az aszfalton, de az ilyen extrém legjobb SUV. A pénz, én magam is, így csak az UAZ, ránéztem közelről és a szeretetben, és most csendben gyűjtsük denyuzhku is :) UAZ szerette a brutalitás, fém és műanyag minimum.
Nagyon nehéz volt meggyőzni a családot, hogy az UAZ, hogy a par 15shkoy. Hosszú csavart egy templomban.
By the way, ugyanúgy, mint uazovod nifiga nem járatos az autók, de most a tudás és ötletek az autók :)

UAZ van kapcsolatban a Niva design előnyeit - egy erős hegesztett keret zheskie rugós felfüggesztés, vastag acél test. Niva sajnos nem büszkélkedhet.

Gyermekkora óta költözött különböző UAZ, ZIL 131, 157 ZIL, URAL, GAZ66. Úgy látszik, ezt követően szeretettel ezeket a gépeket. A jelen vas bűnözők.
Én pumpált Niva. Miután ez a lány, UAZ tűnik brutális férfi.
A UAZ farmer utómunka, és a kecskék menni. Igen, csörgők, nyikorog, ugrások.
De ez nem ijesztő, és nem bánom, hogy utazni az erdőn fát előtte. Süllyed a sárban. De ő is egy ilyen kedves és szeretett. Minden gazdaságban nom.Da és haza, amíg megérkezik az idő.

Én is. Gyerekkorom óta szeretem a nagy, nagy áteresztőképességű, tartós, kitartó. Tehát emiatt vettem Oise. A gép egy kemény, szívós áthaladni. Általánosságban elmondható, hogy illik hozzám. Bár már többször tanácsolta, hogy Niva. Niva, de nem voltam elégedett a szilárdság, a kitartás, a tágasság.

hogy befolyásolja a választás a legendás betyár !? =), de valószínűleg a gyermekkori emlékek szilárdan beépült a fejét, mindegyik ilyen vagy olyan módon járt katonai járművek gyermekkora óta lezajlott katonai helyőrség =), emlékei utak az erdőben gombát, bogyók, néha apja és kollégái a vadászat, a parancs akkor rendszeresen kiosztott technikát kirándulásra az erdőbe, a régi 66 gazonchik és rendezett UAZ! nem páratlan öröm a gyermekek a kis avtobusik-buhanochka mászik tőzeg pocsolyák és a latyak! gryazyuka repülsz Chez tető, és néha merülés, hogy sáros víz kitölti az ablaktörlőt nem volt ideje, hogy tisztítsák meg a zavaros vízben! És mindig valaki ül a kabinban a férfiak visszaélnek a driver, és a jó természetű vicceket! Vagy a legtöbb buzz önként apjával a nem túl távoli utazás! és valahol messze a városon kívül, hogy vezessen egy pár száz méterre a saját, de ha ez megtörténik, hogy az autó támadták! ez egy olyan esemény volt! minden hiábavalóság körül rögzült gépet, és nem érzi, hogy szükséges és fontosságának megértése a pillanat is koposhishsya a mocsári iszap, stb aschish a gép nehéz és duzzadt a mocsárból a víz ág és a készség, hogy rendezzük a kerék egy tisztességes pálya! gyermekkor, jött a fiatalok katonai rutin és újra UAZka egymás mellett, két éve találkozott egy régi jó barát! =), mikor van ideje, hogy frissítse az autó nem sajnálom útjai elváltak egy öregasszony Niwa (nincs elég pénz a UAZka! = (.), akik ittak véremet öt vagy hat év! és meg tudja mondani egy gyermekkori álom vált valóra végre megszerezte shestidesyatochku! negyedik éve kocsiban velem, sok ez volt minden, de mégsem a szegények nem emlékszem, mert a jó messzire, és amennyire tovább!

Köszönöm, Uram. Tudtam, hogy senki sem ezen a bolygón. És a feleség egy diliházba. bolondokháza. Kedves testvérek. ))))

Kapcsolódó cikkek