Biztonsági jégen

Főoldal »Cikkek» Biztonsági jégen.

Biztonsági jégen.

Ezekben a tanácsokban nem nagy ügy. Azonban, mivel a hiba, hogy feküdjön korán elvesztette életét. Meg kell megérteni és megjegyezni az időt.


  1. Ivóvíz a jég halászat nem engedélyezett! Teljesen elvesztette az önuralmát és okruzhayushih. Belittled egyfajta önvédelem, és „húzza a hasznosítja.” Részeg nem csak esik át a jeget, és megfullad, de csak eltéved, és fagyasztható. Zajos, zavaró magatartás cherevato konfliktusokat más halászok, akik a későbbiekben sértett nem azonnal jön a mentő. Idő és játszani a hideg horgász lehetőség otlezhus, józan, és kiválasztja, hogy nem működik a nyáron.
  2. Egy vékony, törékeny jég nem tud menni. Véletlenül ütő a vékony jég, vonuljon csúszó óvatos lépést, miközben a lábát a jég.
  3. Tartós, biztonságos jég - a jég átlátszó, vastagsága nem kevesebb, mint 4-5 cm tej fehér jeges kétszer kevésbé világos .. A legveszélyesebb - szivacsos jég képződött a fagyott hó.
  4. Ice mindig gyengébb, mint a következő gubanc, aranyér, nád, part és a pályán.
  5. Az első fagy után olvadás jég vékony lesz. Különösen veszélyes a vékony jég, hó borította. A hó alatt nem látható repedések és egyéb akadályokat.
  6. Nagy mélységben jég képződik később így kevésbé tartós, és ezért veszélyes, ha bárhol a közbenső mélységben, ő elég megbízható.
  7. A tavak TAVASZI billentyűk találhatók esetenként nagy mélységben. Ice fölöttük homályos és veszélyes.
  8. A szája folyók és patakok jég mosni felett, gyakran megbízhatatlannak egész télen.
  9. Hidak alatt, keskeny csatornák közötti széles folyásánál és a szigetek között a jég gyakran veszélyes, még a tél közepén. a jégen tavasszal ezeken a helyeken nem tud járni.
  10. Ne menj ki a törékeny jégen egyedül, hanem két vagy három. Azonban, ha nem megy, hogy minden következő. A legjobb távolság -. 3,2 m távolságra. Az utolsó jégkorszak ne menjen, és libasorban. Amennyiben sor kerül egy második sikertelen lehet.
  11. Megy a jég, ellenőrizze (tapintással) Peshnoy meg előtte, vagy bottal. Ice, hogy megtöri jégcsákánnyal egy csapásra veszélyes.
  12. Kétoldalt egy éretlen séta jégen tartani a dobozt egy pánttal. Szükség esetén, könnyebb megszabadulni tőle.
  13. Nem megy a vékony jégen csoportok. Távolságot kell tartani a 2-3 m. Egymástól. De nem vándorol át a tó jelentős távolságra. Meg kell értenünk, a támogatás másik, amilyen gyorsan csak lehetséges.
  14. Ne használja a korcsolyát a jégen először. Ezek könnyen adja meg a vékony, törékeny jég vagy a jeges lyuk. Mégis lehet esni, és áttörni a vékony jeget a testét.
  15. Legyen különösen óvatos, amikor folyón a gát alatt. Vannak állam a jég gyorsan változik, és néha egy 2-3 órás lehetetlen, hogy menjen vissza a nyomában.
  16. Ha volt sürgősen szükség, hogy mozog egy veszélyes hely a jégen, nyakkendő egy zsinór dereka körül, így a szabad hátsó részen, amiről kellene elvtárs. Hogy telik egy veszélyes hely legyen egy nagy rúd, tartva az egész testre.
  17. Ha a jég hirtelen crack, nyugodjon, ne ess kétségbe, gyorsan, de ugyanakkor óvatosan lefeküdt a jégen, és kúszott a biztonságra. Fuss, ugorj, és még inkább, hogy ez lehetetlen.
  18. Ha azonban a katasztrófa sújtotta, és a vízben volt, nem próbálja meg a jégen csak használja a kezét, ne húzza fel szélére a jég. Kapaszkodva kezét, szükséges, hogy gondosan vegye ki a jég az egyik, hol a másik lábát, majd lassan és óvatosan, mint feltérképezni (tekercs) egy veszélyes hely.
  19. Segítő valaki esett át a jeget, ami nem volt a kábelt, helyezze be a kezét a biztonsági öv, sál, bot-fogantyú vagy egy jégcsákánnyal és jég csavarok t. N. Számukra ez lehet megérteni erősebb, mint a felé nyújtott kezet. Ezen felül, a megközelítés, hogy a távolság kézzel könnyen letörnek szélén a jég.
  20. Hóviharok vigyázz nem fagyott lyukat a hóban.
  21. Ne gyere közel a kutak, amelyek fel kereskedelmi hálózat. Ők mindig borított vékony jég vagy hó. Közlemény lehet számos halmok fekvő tört jégre.
  22. Óvakodj a szakadékok a jég alatt a gyors folyású.
  23. Nem kap a jégtáblák, a jég megtört távol területén: ezek hirtelen belekapott a lábuk alatt.
  24. Ne feledje, hogy a tavaszi jég után egy éjszakai fagy reggel úgy tűnik, hogy az erős és robusztus, és a nap folyamán, különösen késő a jeges körülmények között, összeomlik, és esik.
  25. Megy a parttól jégen, letétbe a csökkenés a víz, vigyázz mély repedések rejtett a hó alatt. Ők súlyosan károsíthatja a lábát.
  26. Mivel a jégen, ne feledje, hogy a hó alatt, ő lassabban nő, mint a snowless helyet.
  27. Anélkül, hogy tudnánk a jellemzői a tartály vagy a jégképződés a feltételeknek, ne próbálja meg, hogy menjen a jégre az autóban.
  28. Veszélyes és erős csúszós jég. Akkor csúszik, esik, és elég sikeresen. Megfelelő távolságban a civilizációtól, eltört a lába viszont egy komoly probléma, amit súlyosbít gyorsan halad szürkületkor és erősödő hideg.

Mikor megy a jég az autót.

Jég vastagsága 15 cm, hogy képes ellenállni a súlya az autó akár 2 tonna. Természetesen a természet a jég saját maga kiigazításokat. A megrepedt a jég nem kell menni akkor is, ha ez nagyon vastag. Jobb a jégen nem megy. Meg kell jegyezni, hogy az erő a jég a tengerek és tavak sós vízzel, sokkal kisebb, mint az édesvízi. Ezért a kapacitás a tengerek jég (sós tavak) az azonos vastagságú csökkenteni kell körülbelül 25-30% nem ajánlott leküzdeni a jeges átkelés autóval a tavasszal, amikor a jég kialakulását törés, valamint az ősszel, amikor nem tartós.

Táblázat. Tartsuk a jármű súlyát, attól függően, hogy a vastagsága a jég.

A teljes súlya a járműre

Meg kell először meghatározni a helyét a kereszteződés, és a jég vastagságát a szilárdsága, szívóssága és part állapotát jég a part közelében. Jelentős probléma nem csak a jég és a hó, de nézzen vissza a partra. Machine egyszerűen zabusovat és további terhet ró a már kevesebb, mint a szilárd jég a part közelében növeli a problémát. A keresztezési általában rendezett egy helyen lapos és lankás partjai és a meredek legfeljebb 5-6 fok. Mozgás jég és elegendő simán mentén előre meghatározott irányba közbenső hajtóművek közepes fordulatszámon a motor főtengely. Kívánatos, hogy az autó ajtaja kinyílt. Mindenesetre, azokat nem lehet blokkolni a központi zár, és minden utas készen kell állnia, hogy azonnal hagyja el a gépkocsi veszély esetén.

Mindenesetre, mielőtt megy a jégen, mind el kell olvasni ezt a szomorú történetet. És mindig szem előtt tartani, hogy mi lehet a gondatlan, és reméljük, hogy esélye.

Szerint a hivatal, 17.00, a Finn-öböl a jég legalább 100 embert. Minden menteni a halászok vonzott 5 légpárnás. Emlékezzünk továbbá, hogy megmenti az embereket, ma és a világítótorony közelében Tolbuhin: délután egy repedés a jégen, blokkolja az utat a partra szerelmeseinek téli halászat. Mentők segítségével légpárnás „Khivus” átfolyt a mocsári több mint harminc ember. Azonban, amíg a végén a helyzet nem oldódott meg: a jégen több mint egy tucat autó, megfosztották attól a lehetőségtől, hogy felszámolja a vízzáró. Velük vannak a tulajdonosok, akik nem hajlandók lemondani a tulajdon.

Csak azt, hogy ismertesse a levált jégen, nem húzza a jég, és az a tény, hogy vannak emberek, és még egy gép (Grand Cherokee) fulladt, talán repedés telt rájöttem jobb alatta. A diagnózis, hogy mi történt ez: Mindenki tudja, hogy a jég minden évben, és nem csak a téli időszakban a könnyek a Cape to Zelentsy (bár vannak eltérések). Mindenki tudja, hogy a jég a szünet után, „gyors jég” az úgynevezett, 10-20 cm. Mindegyikük tisztában azzal, hogy a szél a parton. Mégis, mint a birkák elárasztott pripayany vékony jégen. Következtetés Mi van, ha az emberek „bolondok”, úgy tűnik, sügér vödör helyettesítheti az autó, „kutya”, a vihar istene, vagy Ned életet. Alapján az írás kiderült a következő: Myy jönnek a fekete finom pont a gép leállításához (adott koordináták ismerős) mk vékonyabb jégen hummocks, láthatatlan „gyors jég” új jég is, és így tovább. By the way, tudva ezt az információt, nem megy semmi, vagy sügér csótány potenciálisan veszélyes hely. és minden nap „világítótorony” csökkentették a lyukba, amelyek azt mutatják, hogy van egy mozgása jég, annak forgását is, és így tovább. Ennek megfelelően a 90% -a árvíz gépek is, és egyéb hibák jelentkeznek a tudatlanságból BEZOLABERNOSTI és a halászok. Mellesleg, „sertés” a jégen nem csökkent. elhagyott palack habarikov csomagokat. Megértem, hogy az emberek csak a tapasztalat tanít. Példa. Nos, nézzük szakadjon a jég megnyomja a gázt leesik, és mielőtt a szélén a törés vágott az egyik kerék a palackba. Ezt követően, minden lesz a könnyek.

Vett fisher.spb.ru.

Kapcsolódó cikkek