Rándulások le a teljes munkaidőre - Magadan AUTOFORUM M49
Csoport: Advanced Member
Hozzászólások: 18463
Köszönet: 15640
Az autó Nissan Sunny '89 kézi sebességváltó, 4WD Full-Time.
A probléma az volt. Full-Time ki van kapcsolva, és közvetlenül kapcsolódik a kart razdatke. Ha ki van kapcsolva, a kuplung felengedésekor egy sima gép megkezdi rángatózni, mint egy epilepsziás, mintha a lemez tengelykapcsoló Khan. És ha benne - minden rendben, elhúzni simán, rángatás nélkül.
Amint a kuplungot teljesen megjelent, rángatózó megáll, és az autó megy rendesen (dallamos ropogó meghajtók)
A könyv szerint, nem tudtam rájönni, hogy a 4WD hajtás is. Rájöttem egy dolog állt a viszkókuplunggal eltérés, telepítve van a dobozban. Ezután jön razdatka, van egy furcsa diff nem megfelelő felszerelés, hogy Diffa mezőbe, majd elment a hátsó tengely kardántengely, hátsó tengely egy egyszerű diff.
Csatolt képeket. Bármilyen magyarázatot fogadja örömmel.
PS Nem kértem a nagy kérdés. Gyanítom, hogy ez nem az elkötelezettség, azaz a 4WD hajtás. Akár tetszik, akár nem? Viskomufta hibás?
PPS A könyvben nincs szó a mechanizmus kikapcsolás Full-Time. I gyászolni. A könyv rossz, de nincs más.
- Mi emberek szemetek # 33; A vendég pihent négy ezüst kanál # 33;
- Ez mi?
- Igen, azok vésett „The Ritz”.
Szóval Olvastam az interneten. Az általános rendszer a Full-Time a következők (lásd. Ábra.).
Most azt hiszem. Sehol nem találom a régi, mert előfordulhat, hogy a hátsókerék-hajtású.
Most a füst.
Ha a hajtómű 4-es számú, durván szólva, le kell választani a kardántengely meghajtó. akkor.
amikor megpróbál lépni, ha nincs terhelés, és igyekszik forog szabadon. Diffa fő műholdak (№ 1) forgatásával, és próbált a testét, hogy sétálni a fogaskerék kapcsolódó viszkókuplungos. És bezárta maga viszonylag viszkókuplungos ház Diffa.
és ha nem így van, a nyomaték ment neki, és így a diff. első tengely.
Következtetés. Viskomufta szar.
- Mi emberek szemetek # 33; A vendég pihent négy ezüst kanál # 33;
- Ez mi?
- Igen, azok vésett „The Ritz”.
Csoport: Advanced Member
Hozzászólások: 18463
Köszönet: 15640
anatómus. Nem, mindent értek. Nézd, ha kikapcsolja a hátsókerék-hajtású, akkor a tengely Diffa nincs terhelés az egyik oldalon, ő próbál hajtókar, és ha viszkókuplunggal nem volt, én tényleg nem tudott elhúzni. Ez ugyanaz, mint egy egyszerű differenciális húzza az egyik Polus - dute buta forgatni Diffa ház, a második fél-tengely álló helyzetben is.
És akkor a viszkókuplungos.
Mondtam neki a gázt, mert nem engedi, és mentem. Azaz, én az erőszak teljesen ebben a módban. Talán kellett lennie, az úton, hogy blokkolja.
4 És amikor a HP-inclusive, ahogy kellene, van nyomás mindkét oldalán a tengely diff.
PS Igen, ez hogyan lehet kikapcsolni a kart. Hozzászólás a hátsó kerék - szabadon forog. A híd le van tiltva. És működik - lásd a fenti bekezdésben van ..
De miért így van, soha nem fogom tudni.
- Mi emberek szemetek # 33; A vendég pihent négy ezüst kanál # 33;
- Ez mi?
- Igen, azok vésett „The Ritz”.
machucha
Csoport: Advanced Member
Hozzászólások: 8120
Köszönhetően 2048
a régebbi gépek mechanikus CPR van néhány trükk, hogy húzza ki, de nem tudom,
akkor nem alakzárás fultayma- # 33; # 33; 50 * 50 # 33; # 33; bután zárt középpontos eltérés # 33; # 33; # 33;
de problemy.kak csak a terhelés az inter-tengely eltérés = győztes a mi konkurse- fogaskerék kardán vagy hipoid egy közbenső tengely
Az engedélyeket fultayme általában blokkoló gomb interaxle Diffie és bajusz.
amennyire én tudom. bár mi volt a 80-as években - xs.
80-minden szigorú volt # 33; # 33; # 33;
a világ nem az, aminek látszik, őrmester? (C)
Megéri az viszkókuplunggal, így nips vissza csak akkor, ha a forgási különbség az első és a hátsó kerekek között. Egyébként a fene van szükség - vannak elhelyezve (például) a hátsó tengely differenciálzár). Ennek alapján a működési elvét viszkókuplungos.
Volt ott még egy teljes munkaidős, 80 év múlva?
A Niva? Egy első és egy hátsó - mindig - de lehetséges, és differenciálzár - bár Yapi még kitalálni.
Nos, van # 33; Nincs zár, ott van a szerepe viszkókuplunggal rögzítő elem végzi. Ismét hangsúlyozom - ki van kapcsolva a hátsó kerék forog írt. Én viszont - zárva. Ez nem zár mezhdiffa le a hídról.
„Naiv” (semmi személyes, pusztán abból a célból, fikció) - a terhelés nélkül (közúti) Van úgy, mint bármilyen gáz nedash vagy kerekek nem kezdenek bilincs.
már haverok blyubird attesa- ugyanaz, és az a hely, # 33; 4vd ful idő + automatikus reteszelés.
De terhelés nélkül (pridavlivaniya fogaskerekek kardán, hogy a híd) -will bob. (Jó, mint a lány, ha feladja a laza.)
a világ nem az, aminek látszik, őrmester? (C)
machucha
Csoport: Advanced Member
Hozzászólások: 8120
Köszönhetően 2048
anatómus.
bundáját PPC, és lehetőség van arra,