Olajcsere az automata sebességváltó (automata sebességváltó) Kia sporteydzh 3 generáció a kezüket a videó
Kia Spotage 3 - a jól bevált koreai SUV, hogy lehetséges, hogy fedezi magát. Valójában, a legtöbb tulajdonos nem csak, hogy nem kívánnak igénybe venni a karbantartási költségeket a kereskedés. Az egyik leggyakoribb javítási eljárások - helyett az olaj a hajtóműben. Tekintsük ezt a folyamatot részletesen. Mi odafigyelés mind teljes és részleges cseréje, és meg kell tudni, hogy a megfelelő és teljes körű szolgáltatást.
Frekvencia csere
A hivatalos adatok szerint, a csere időzítés a sebességváltó olaj automata sebességváltó Kia Sportage 3 80 ezer kilométer. Természetesen ebben az időben lehet szükség a költséges javításokat az egész doboz, ami nem meglepő, mivel a nehéz út és éghajlati viszonyok között Oroszországban. Ebben a tekintetben nem szükséges, hogy fordítsanak különös figyelmet a hatósági előírásoknak. A véleménye szerint a tapasztalt autósok figyelemmel kíséri a szintjét és minőségét az olaj szükséges minden 20-30 ezer kilométer megtétele és folyadék pótlás követően szükségessé válhat 40-50 ezer km.
Típusai olajcsere
A részleges helyettesítése által biztosított teljes mosási eljárás belsejében a sebességváltó. Van elég folyik ki a használt olajat, majd öntsük az új folyadékot. Természetesen ebben az esetben az új olajjal összekeverjük a maradék folyadék, de ez nem szörnyű. Minden ugyanaz, viszont a következő olajcsere jön át 30-35000 km. Biztos lehet benne, hogy ez idő alatt egy doboz, nem történik semmi. A legtöbb tulajdonosok, akik szeretnék, hogy javítást a saját, inkább részleges cseréje. Ebben az esetben, alkalmas olajok, például népszerű, mint ZF TE-ML 14/09, Allison C4 és Dexron 3.
teljes cseréje
Ebben az esetben szükség lehet további diagnosztikai eszközöket és anyagokat, beleértve a speciális mosószert. Enélkül a teljes csere nem tudja, mivel ez felelős a rendszeres tisztítása minden belső átviteli sárból betétek. Ennek eredményeként az átviteli kapunk új. Emiatt a következő olajcsere is, félelem nélkül, hogy áthaladjon a 80 000 km-t.
árnyalatok csere
Fontos, hogy az új olaj van töltve egy bizonyos norma, amely nem nagyobb, mint Max jelzi a pálcát. Ha szükséges, a folyadék egy kis szárított, megszakításának elkerülése érdekében a rendszer működését. Ellenkező esetben a váltó nem fog megfelelően működni, és rosszul reagálnak a változásra. Miután az Öböl olajszint célszerű mindennap ellenőrizze két hétben.
Az eljárás munkák
- Készítsünk egy sor eszközök és anyagok
- Autóvezetés egy platform vagy megtekintési lyuk, jól bemelegedett a motor, kapcsolja ki a gyújtást
- Mi megy a lyukba, vegye le a motor védelmét, és ezáltal hozzáférjen a forgattyúház. Carter egy leeresztő dugó, azt is el kell távolítani ahhoz, hogy a régi olajat lefolyni teljesen az előkészített tartályba.
- Leeresztése után a folyékony hulladékot kell mérni, hogy mennyi olaj szivárgott. Az a tény, hogy pontosan ugyanazt a mennyiségű új olajat kell önteni az olajbetöltő dugót. Általában ez azt jelenti, 40-50% -át a teljes mennyiség a használt olajat. Továbbra is az automata sebességváltó, és összekeverjük az új töltve folyadékkal.
- Alaposan öblítse ki a tálcát, és tegye vissza a helyére. Ha szükséges, változtassa meg a pad. Leeresztő dugó is forog vissza a helyére
- A legfontosabb szakasz - az új-öböl olaj. Ehhez menj a motortér, és keresse meg a töltőnyílás. Veszünk ki abból a nívópálcát, és csatlakoztassa a tölcsér nyílás. Ehelyett, akkor egy gumicsövet, amelyet meg kell tölteni egy bizonyos mennyiségű olajat (amennyire ez volt a kijárat). Ezután a tapintó nem zavarja, hogy ellenőrizze az olajszintet tölteni.
- Indítsuk el a motor és a hajtás 10 km-re, majd ismét vezetni a gépet egy platformon (vagy pit), és kapcsolja ki a gyújtást. Process részleges olajcsere befejeződött.
Komplett olajcsere
- Bemelegítés a motor, amelyben az autó a felüljáró
- Ismételjük kapcsolatos minden eljárást a olajszivárgás a leeresztő lyuk. Ügyeljen arra, hogy az eljárás megszüntetésére a tálcát - az a tény, hogy ez a következtetés vonható le a forró olajban, így különösen óvatosan kell annak érdekében, hogy elkerülje az égési sérüléseket.
- Pour az új olajat, mint amennyire öntjük ki a régi folyadékot, a fent leírtak szerint
- Válasszuk le az olaj cső a radiátor. Azt kell terjeszteni, és használja a gumicsövet erre. Engedje el a tömlőt az előkészített leeresztő tartály
- Indítsuk el a motort, és várja meg, amíg a tömlő öntsük a folyékony hulladékot. Motor megfullad után fekete folyadék fog változni a net - ez azt jelenti, hogy az új olaj teljesen helyettesíti a régi és összetett mosás majdnem teljes.
- Állítsa le a motort, húzza ki a hosszabbító tömlő és kösse őket vissza a radiátor
- Ha szükséges, adjunk hozzá olajat, ha az nem éri el a maximális szintet jelzett a nívópálca
Olajcsere egy speciális töltőállomáson
Ez az eljárás körülbelül két óráig tart. Ha a tulajdonos a Kia Sportage mégis úgy döntött, hogy foglalkozik a márka forgalmazási, akkor kívánatos, hogy vásárolják meg az olaj, hogy mentse, legalább neki. Ebben az esetben, a szakértők használni high-tech Wynns Transerve 2 szerkezet, amely automatikusan kitölti az olajat a hajtómű. Továbbá, az eszköz célja nem csak a töltő a új, folyékony, de képes teljesen engedje le a régi olajat. Erre a célra a következő lépésekre:
- Ahhoz, hogy kapcsolatot két radiátor csövek Wynns eszköz. Egy cső jön ki piszkos olaj, és a többi - a tiszta folyadék
- A motor indul, ami után a rendszer automatikusan szivattyúk ki az összes automata folyékony hulladékot. Jön az integrált öblítő átviteli rendszer egy speciális megoldást. Out of the box mindent sár betétek, beleértve a fém forgács.
- Mosás után a készülék megkezdi nyomás alatt, hogy töltse be az új olajat akár egy bizonyos szintet. Ebben a folyamatban a teljes olajcsere befejeződött.
