Fordulatszámmérő kis panel 08, lada (WHA) 2108, javítás, szociális háló megasos autósok

gavrd @gavrd Lada (WHA) 2108

Azt akarom, hogy csökkentse a panel fordulatszámmérő, gondolta a 2106, de olvastam valahol, hogy a jellemzői az impulzus, hogy számít a kapcsolatot, és az elektronikus gyújtás különböző, és ez a különbség összeomlást okozhat nagy sebességgel + problémákat zavodke, fordulatszámmérő 2106 lesz shuntovat elektromos rendszer, így azt gondoltam, van még néhány más lehetőségeket az elektronikus tárcsa. Fordulatszámmérő az új Volga elektronika (túl nagy). Mit tud tanácsot?

A piac és az autóipar csomó külön tachométer, ami jól néz ki az alsó tábla, és a boltban speciálisan tanácsot

D eljárás:
1. minden Malenko készülékek (víz, olaj, benzin) vannak forrasztva egymással vezetékek az azonos színű, az alábbiak szerint:
a) Piros vezeték (megosztott plusz) a készülékek jelöljük „C”;
b) fehér vezeték egy fekete csík (összesen mínusz) a készülékek kijelölt „BN”;
c) fehér vezetőképes (összesen fények) a készülékek jelöljük „B”. Meg kell szereznie a három eszköz: 1 piros (plusz), 1 fehér, fekete csíkkal (mínusz) 1 Fehér (világítás);

2. Minden kapott 3 vezetékeket helyezünk a 8-tűs csatlakozó „apa” I. ábra kijelölt, mint „1” (míg a blokk csak 3 huzalok, csak még).
Továbbá, az azonos 8-sorkapocs „apa” betét vezetékek: a) rózsaszín (benzines szintérzékelőt) van feltüntetve az „S”;
b) szürke, piros sáv (a tartalék üzemanyag);
c) zöld (a hőmérséklet-érzékelő) jelzi a „V”;
d) szürke, fekete csík (a olajnyomás) kijelölt „HN” érzékelő;
e) szürke vezetéket (olajnyomás bulb);

És így, egy 8-terminál „apa” illeszkedik a vezetékeket a kis eszköz, a helyét a vezetékeket, hogy válogathat, még akkor a műszerfalon, ha telepíti a fordulatszámmérő a blokk „papa”, „2” saját telek változik, de emlékeznünk kell néhány drót megy, ahol.