Karbantartás Belarus traktorok (MTZ) - könnyebb prostogoskat, rámpa

Karbantartás Belarus traktorok (MTZ) - könnyebb prostogoskat, rámpa

MTZ traktorok ősi évek óta jól bevált megbízható, olcsó, működőképes, szerény üzemanyag és sokoldalú gép, ezért a legnagyobb tömegű MTZ traktor posztszovjet térben és azon túl. Sok tulajdonos figyelmen kívül hagyják a követelményeit traktor karbantartási MTZ traktorok és úgy vélik, hogy nem egy időben karbantartás MTZ traktor továbbra is működik, és nem igényelnek karbantartást. Ez a vélemény több mint hiba.

Karbantartás MTZ végzett a következő időközönként:
- minden műszak karbantartási MTZ
- Karbantartás MTZ traktor után fut
- Karbantartás MTZ traktor át 125 óra
- Karbantartás az MTZ 250motochasov
- Karbantartás az MTZ 500motochasov
- Karbantartás az MTZ 1000motochasov
Azaz, a karbantartás és a traktor Belarus 82,1 a hurok 1000 tartják az üzemideje óra: 30-125-250-375-500-625-750-875-1000-1125, és így tovább ... ..
Teljes lista művek szükséges a fenntartó a traktor Belarus 82,1 van megadva a szervizkönyv, valamint a traktor kezelési utasítás.

Tekintsd meg az traktor karbantartási több bővítés:
1. karbantartása traktor Belarus 82,1 futás után (30 óra). ez alatt a karbantartási már teljesen kiszorított olaj a motor és a sebességváltó és hidraulika szabályozás munkák végrehajtása az összes egység és aggregátum: a motor, sebességváltó, tengelykapcsoló, fékrendszer, termelt szigorítása menetes csatlakozások. Sokan nem is tudják, hogy ebben a műszaki szolgálat cseréjével jár a szűrő a hidraulikus rendszer a traktor, mint egy bejáratási idő akár 30 óra előfordul fő burn-mind konjugált ICE elemek, sebességváltók, hidraulikus rendszerek, és a rossz minőségű, és nem alakult ki teljesen TO-30 jelentősen csökkenti a ossza meg traktort.

2. Karbantartás Fehéroroszország 82,1 traktor 125 működési időt (375, 625, 875) óra

Ezzel a karbantartási termelt ellenőrző-szabályozás működik: ellenőrzése és utántöltése az olajszint ellenőrző pont szigorítás menetes kötések, állítható kuplung és a fék rendszer.

3. Karbantartás Fehéroroszország 82,1 traktort az üzemideje 250 (750, 1250) óra

Ezzel a karbantartási termelt ellenőrző-szabályozás működik: ellenőrzése és utántöltése az olajszint a forgatónyomaték-átvitel az ellenőrző Menetes állítható kuplung csere motorolaj.
4. Karbantartás Fehéroroszország 82,1 traktor az üzemideje 500 óra
Ezzel a karbantartási termelt ellenőrző-szabályozás működik: ellenőrzése és utántöltése az olajszint a forgatónyomaték-átvitel az ellenőrző Menetes, beállítja a tengelykapcsoló, a fékek, a kardántengelyt, a csere a motorolaj és a sebességváltó.

5. Karbantartás A traktor Belarus 82.1 és az üzemideje 1000 óra.
Ezzel a karbantartási munkát végezni, lényegében sootveststvuyuschie munka karbantartás során traktor után fut.

Sok ügyfél figyelmen kívül hagyja a karbantartási műveletek a traktor, korlátozott, a legjobb, az olajcsere a motorban

Most tekintsük a legfontosabb kérdéseket, amelyek közül valószínűleg nem a szabályok betartásának a karbantartási traktorok MTZ:

  1. Idő előtti kopását a tengelykapcsoló elemek (nem kioldó csapágy hiánya miatt a beállítása egy szabadon futó tengelykapcsoló pedál, valamint az idő előtti kopását a hajtott tárcsa tengelykapcsolók). Ha a hiba cseréjét igényli a tengelykapcsoló a traktor MTZ. Ez a károsodás nem vonatkozik a garancia a gyártó, és cserélje ki a tengelykapcsoló a traktor MTZ traktor tulajdonos köze a saját költségén. Hogy megtanulják, hogyan kell kicserélni a kuplung a traktor MTZ. lesz szó a következő cikkekben. Csapatunk Felhívjuk figyelmét, hogy a kiigazítás a tengelykapcsoló végezni minden karbantartási munkát Belarus traktor 82,1
  2. Idő előtti kopását áttétel (gyári futószalag a traktor átviteli betörés olajat öntünk, a karbantartás során MTZ futás után asszisztenseink leeresztett olajat fekete, képlékenyek, és van egy csomó fém chipek és egyéb szennyeződések). Váltó olajcsere után fut, valamint a működési idő 1000 óra.
  3. Idegen kopogás a motorban (karbantartás során Fehéroroszország 82,1 traktor futás után (TO-30), az üzemideje 1000 óra tette kiigazítás termikus hézag a szelep, és a szigorítás a hengerfej). Szeretnénk felhívni a figyelmet arra a tényre, hogy ez a művelet kell tenni tapasztalt szakemberek, mivel „Derék” a fej okozhat egy kis szünetet, vagy csavarok, vagy ami még rosszabb, a hiba a menet, és ez költséges és időigényes karbantartási műveletek).
  4. Alacsony motorolaj-nyomás a melegítés során (amikor a karbantartás elvégzése MTZ futás után és a ráfordítások 250, 500, 750 és 1000 óra, amellett, hogy helyettesíti a motorolajat tisztítani centrifugában. Ez időigényes eljárás, amely előírja a megfelelő képzést mechanika. Unserviced centrifuga nem tiszta olaj a motor, ami eltömődés a motor kenési csatornák, a nyomásesés a kenési rendszert, és végső soron - zavaró az egyik legmegbízhatóbb dízel - MEM D-243) Miután a motor zavarás stb hoditsya hogy nagyjavítás a motor, és lehet, hogy a 100% -os hozam az erőforrásokat, de a további felesleges költségeket.
  5. Zajok, amikor a kardántengely (karbantartás során MTZ, beállítjuk tormozka PTO. Nem művelet elvégzése jár a háttérzaj, és ezt követően kudarca PTO)

A fentiek a fő, gyakran vannak meghibásodások és üzemzavarok MTZ traktor. Ezek megszüntetését hibák költséges és hosszadalmas eljárás, ezért szeretnénk, ha elolvassa ezt a cikket megállapítottuk, hogy akkor lesz nyereséges megtakarítást karbantartást végez a traktor, illetve a fizetési szolgáltatások javítása MTZ és elmaradt haszon következtében állásidőt

Hozzászólás navigáció

Kapcsolódó cikkek