Hogyan válasszuk ki a kétkerekű kerékpár gyermek

Hogyan válasszuk ki a kétkerekű kerékpár gyermek
Hamarosan sokan gondolni vásárol az első igazi kerékpár. Hogyan kell csinálni, mit kell keresni? Lehet, hogy valaki már szembesült etim- ossza meg gondolatait.

Reakcióvázlat szokásos. Photo. Modell. Leírás. A gondolataid érdemeiről vagy hátrányairól. Talán a vélemények többi szülővel. Ár. Következő!

Az orvosok szerint, a kerékpár - ez nem csak a tárgy a gyermek játék, de a láb izmait. Kerékpározás, a gyermek fejlődik a koordináció és térbeli tájékozódás. Ahhoz, hogy fejleszteni ezeket a képességeket lehet kezdeni 1 év. Ebben a korban a „közlekedési” kell egy tricikli fogantyúval a szülők, hogy képes bármikor reagálni, illetve kezelni a segítsége nélkül a gyermek közlekedés gyerekek.

Gyermek kerékpár játékszer helyett egy komoly közlekedési eszköz. Ez nem megy messzire. Ezen kívül, a gyermek gyorsan növekszik, kinövi játékok. De ne rohanjunk, és vesz egy kerékpárt, hogy a gyermek „a növekedés.” Ez a játék az Ön és a gyermek - ez egy komoly gép, igénylő tisztességes mennyiségű készség és az idő a fejlődésre. Ezért választotta a kerékpár a gyermek, akkor figyelembe kell vennie a korát, magasságát és fejlettségű. Kerékpárok a legkisebb - triciklik, fix pedált az első kereket. Ezek célja a gyermekek 2-3 év, a növekedés a rendelést, 95-103 cm, és nagyon könnyen kezelhető. A csomópontok kiigazítások általában nem rendelkeznek; csapágyak és egységek kenést igényelnek, szintén hiányzik. Egy jó példa erre a „Iron Pony” szolgálhat modellként sok hazai gyártó (például egy tricikli, „The Kid”). Egyik fő előnye - hiánya torlódás különböző kiegészítők. Ezzel a kerékpár gyermek könnyen megbirkózni a saját. Az importált kerékpárok, persze, jobban néznek ki, és azok köre sokkal változatosabb. A válogatás a kerékpárok, a lényeg az, hogy ne feledkezzünk meg az elsődleges célja.

Kerékpárok kisegítő kerekekkel

Kerékpár kivehető létrák, kerék oldalán vannak kialakítva, hogy tanítani a gyermeket, hogy lovagolni, két keréken. Hozzájárulnak a kialakulását megfelelő ültetés és a fejlődő egyfajta egyensúlyt. Ne rohanjon a fiatal kerékpáros az átmenet két keréken: legyen potarahtit további kerekek legalább egy szezonban. Így fog szokni a járművet - mindegy, és pomassivnee dvuhkolesniki magasabb triciklik, „nagy”.

Érdemes megjegyezni, hogy ebben az osztályban a kerékpár elég sok hazai termelés modellek ( „Pal”, „Mishutka” és mások.), Amelyet sokan emlékeznek a gyermekkortól. Talán ez az egyetlen példa, amikor a „régi barát jobb, mint kettő újakat.” Ezek a kerékpárok nem különösebben tervezés és a „becsapott”, azonban ezek a kiváló minőségű, megbízható, és ami a legfontosabb - olcsó. De, ha az idő a mi gyermekkori, ők voltak az egyetlen a maga nemében, a piacon ma van a külföldi „nagy” által gyártott Olaszországban, Spanyolországban, Németországban, az Egyesült Államokban (és Kína és Törökország is - ha ugyanaz nélkülük) Ezek nagyon változatosak megjelenés: itt megtalálja „a rendőrség motorkerékpár” és a „sport kerékpár”, és tartozékok nekik lógott (szélvédők, szarv, lámpák, stb)

Ha lehetséges, hogy csavarja le a létrák, kerekek, és tanítani a gyermeket, hogy lovagolni, két keréken négy helyett? Világos keretet nem életkor; nyilvánvaló, hogy az ötéves kort, amint a bizalom vezetni, fordulni, és lassulni idő (a fékek egy kicsit lejjebb). Magyarázza el a fiatal „kerékpáros”, ami eleinte minden bizonnyal csökken, és ezt meg kell, hogy igaza van. Tanítsd meg neki először, hogy ne tegye a kezét az ősszel, esetleg csoportosítani, és ugrik a motor, összeesik, mielőtt az a földre. És ha a bukás elkerülhetetlen, meg kell tölteni az oldalra, hanem az orr előre! Gondolj magadra, ahogy tanulni lovagolni! Az első kísérlet arra, hogy biztosítsuk, hogy - ott, és ha ez a fogás dőlés „nagy” kerék mögött. És akkor is, ha a gyermek nem a bizalom: hadd ne egyszerre, hanem egy első rossz dvuhkolesnik legyőzni, és egy nap a „lovas” hirtelen rájön, hogy ő megy, és még csak nem is próbálja esik!

Ezek a kerékpárok tervezték korosztály 3-7 év. Orosz modellek átmérője rendszerint 12 colos kerekek a gyermek magasságához 105-128 cm. Csak a viszonylag nemrég volt gyermek kerékpár 16 colos kerekekkel. keret mérete és átmérőjét a kerekek a különböző modellek változhat jelentősen. Előnyeit választotta importált kerékpárok modellek képesek felvenni és pontosabban alatt a baba növekedését.

Hogyan válasszuk ki a kerékpár kisegítő kerekekkel

Annak érdekében, hogy válasszuk ki a megfelelő kerékpár szerinti növekedés a gyermek, meg kell emlékezni néhány látványosság: a növekedés egy kerékpáros egyenlőnek kell lennie két és fél az átmérője a kerekek, és a keret hosszát (a távolság a tengely a kerék az első ülés széle) egyenlőnek kell lennie a távolság a könyök gyermeke kezét a tippeket kinyújtott ujjait. Tömeg kerékpár 12 „kerekekkel - 7-9 kg; közötti távolság a kerekek tengelyvonala (kerékpár bázis) - 650-700 mm; ülés magassága a talajtól - mintegy 600 mm. A legegyszerűbb modellek nincsenek telepítve felfújható egybe van öntve a gumiabroncs és az agy, a küllők a kerék és az ülés műanyagból készülnek.
Gumiabroncsok általában széles: 1,95 „- 2,5” -, hogy javítsa a átjárhatóságát és a stabilitást; kormánykerék és az ülés magassága állítható; Gyermek kerékpár váz alacsonynak kell lennie, hogy a gyermek könnyen jön le a motorról, meghibásodás esetén; lánc és lánckerekek biztonsági védeni kell egy burkolat. De légy óvatos: a kétirányú védőburkolat, míg megszünteti a bejutását ruhát a mozgó alkatrészek, de megvannak a maga hátrányai. Alá a szennyeződést akadályozhatja mozgását behatolt nedvességet vezet fém korróziós.
Gyermek kerékpárok vannak ellátva kézifék jelölje meg a típusát és / vagy a hátsó fék kerékagy. Közötti választás a „fékezés” és a „nem fék” hátsó kerékagy, szükséges figyelembe venni, amelyen a gyermek biciklizni a jövőben. Mivel lelkileg nehéz, miután „kézi” fékek szokni „kick”, és fordítva. Meg kell jegyezni, hogy az összes orosz tini kerékpárok és a legtöbb kerékpár felszerelt „láb” fékek és a „kéz” fékek vannak ellátva többnyire többsebességes kerékpárok: mountain, utazás.

Mit kell keresni:

Ebben a korban a kerékpár a gyermek 3 éves lehet a csomagtartó vagy kosár játékok. Gyermekei nemcsak szállítására játékok, de mindenféle ágak, homok, kavics. Egyes modellek egy kart, hogy használják, hogy döntse meg a kosarat. Vannak képviselői a zene panel és a biztonsági övet. A felnőtt modelleket, van egy kesztyű, nem csak a kulcs, és egy baba-csomag (penész, kés, lapát, gereblye, vödör, stb.)

Gumiabroncsok. Ha a gyermek lovagolni leginkább aszfalton, meg kell választani a keskeny „út” abroncsok. Széles tervezett off-road gumik csak jó nehéz terepen; a város a saját út lesz elég nehéz.

Pedált. A legjobb az egészben - fém, nem műanyag. Legutóbbi elég gyorsan törlődik, és „izmochalyatsya”.

Egy kerékpáros telepíteni kell a kormánylapát határoló (speciális lemez, amely korlátozza a mozgását) a gyermek 3 éves. Ez biztosítja a nagyobb biztonságot a gyermek, nem teszi lehetővé a kormánykerék forogni a tengelye körül. Gyermekek ebben a korban még nem képesek teljes mértékben ellenőrizni a kerékpár egy éles kanyarban is megüt egy gyermek vagy akár dobja ki őt a nyeregből.

Amikor annyi előnye kerékpár a gyermek 3 éves, és van egy hátránya - hulló egyik oldalán egy éles kanyar. Annak érdekében, hogy ezt, magyarázza, hogy a gyermek azonnal, hogyan kell megfelelően kezelni a jelenlegi. Amikor kiválasztunk egy kerékpáros, figyeljen a könnyű a kerékpár, valamint egy kis mozgás a kormánykerék és a pedálok. Állítsa be az ülés magasságát úgy, hogy a gyerek is könnyen elérheti a pedálok és a kormánykerék, hogy ne kelljen hajolnia.

Ha a kerékpár a műanyag alkatrészek, ellenőrzi azok állapotát, a sérülések elkerülése érdekében. Mielőtt elhagyja a kirándulás, ellenőrizze az erejét a csavarokat, mivel ezek otkruchivatsya tulajdon. Ne felejtsük el, hogy van egy maximális tömege, így nem függetlenül ellenőrzi erejét minden modellben.

A lehull a kerékpárt.

Ehhez fel kell készülnünk, hogy néha gyerek megy haza egy letéphető a könyök, térd és még az állát. A „nagy” esik - ez elkerülhetetlen. A lényeg az, hogy a gyermek megértette: kerékpározás - ez a jármű magas kockázatú, ezt szem előtt tartani, és legyen óvatos. Egy kis „motorbalesetben” - ez csak telített elemei a gyermek életében. És - természetesen nem ok arra, hogy megtagadja a gyermek az öröm egy kört a „kétkerekű barát”!

Kapcsolódó cikkek