Elegyítése - a keverési eljárásban az olaj - a könyvtár, chemiemania
A rendszer a modern olajfinomító, az egyik vezető folyamat a keverési eljárásban. Ez a folyamat egy magas oktánszámú benzin, minden követelménynek megfelel GOST. Ugyanakkor, minőségének javítása, a tüzelőanyag és a kimenetét végezzük folyamatosan keresik a módját, hogy javítsák a gyártási technológia. Ezt a problémát oldja olyan drága kísérleti módszerekkel (a nagy oktánszámú komponenseket, a kérelmet a kopogásgátló adalékanyagokat, stb) és a módszerek a matematikai modellezés.
Telített gőz nyomása - az egyik legfontosabb változók, amelyek relevánsak a kompaundálás a benzin. A telített gőz nyomása - olyan intézkedés, a felületi nyomás, amely szükséges, hogy a folyadék nem párolog. Az alacsony forráspontú szénhidrogénben, mint például a propán gőznyomása nagyon magas, mivel ez nagyon illó szénhidrogén. Magasabb forráspontú szénhidrogén, mint a dízelolaj, azzal jellemezve, szinte nulla gőznyomása, mivel szobahőmérsékleten, elpárolog nagyon lassan. butánok hozzá kell adni, hogy növelje a gőznyomás. Bután kapunk melléktermék különböző folyamatokat a finomító. Továbbá, hogy elszigetelt földgázból. Valahogy ez a két rendkívül rugalmatlan forrás biztosítja termelés bután szükséges mennyiségű benzinkomponensként.
Az oktánszám azt jelzi, hogy Detonate benzinmotor. Benzines oktánszámú 100 feltételesen elfogadta izooktán. Normál heptán amely detonáció egy lényegesen alacsonyabb mértékű tömörítés, elfogadásra került a benzin oktánszámú benzin 0, Minden egyes komponens lehet társítani keveréke izooktán és n-heptán meghatározott összetételű.
Octane tartják a százalékos izooktán a keverékben, robbantó ugyanazon a tömörítési arányt. A motor design jellemzően egy adott üzemanyag viselkedését. Az a kompresszió az üzemanyag a motor határozza meg az erő, amely az egyik képes fejlődni. Minél nagyobb a tömörítési arány, annál hosszabb a munka ciklus és az erősebb motor. Így különböző méretű gép beszerelt hajtóművek különböző minták, amelyek előírják, benzint különböző oktánszámú.
Az egyszerűség kedvéért a feladat, hogy megvalósuljon a kívánt oktánszámú benzin adunk ólomvegyületek - tetraetil ólom (TEL) vagy tetrametil (TMS). Ezek a vegyületek növelik a oktánszámú benzin anélkül, hogy a más tulajdonságok. Paradox módon, ólom adunk a benzinhez, hogy elnyomja a gyulladást. Néhány nehézség abból adódik, hogy minél nagyobb a koncentrációja ólom adalékanyagok, a kevésbé hatékony az utolsó része, azaz, az oktánszáma nemlineáris függvénye adalékanyag koncentrációjának.
A '70 -es évek végén, a finomítók kezdte keresni más módon növelni az oktánszám. Jelenleg petrolkémiai ipar biztosítja, hogy több termék: metanol, etanol, terc-butil-alkohol (TBA) és metil-terc-butil-éter (MTBE).
Érdeklődés alkoholok vezérelt közötti kapcsolatot a költség és hasznos tulajdonságait a benzin komponensek, különösen a képességüket, hogy növelje az oktánszám. De a hatás nem olyan egyszerű, mint például a hatása alkilát és a reformált. Ezenkívül az alkoholok és oxigénnel jár monoton. Például, kisebb kiegészítést (2-3%) alkoholt keverék hirtelen felveti a DPR. A további hozzáadásával (5, 10 vagy 15 térfogat%) változás nem következik be. Továbbá, bizonyos esetekben, a hatás a vezetést kopogásgátló negatív.
Összetételéhez benzin használható, például, blokkolja keverése „Renotek”. Ez az egység készítésére szánt áru kőolaj mód intenzív keverés a különböző komponensek a diszpergáló eléréséhez minőségi mutatók megfelelő előírásokat.
Lásd még:
Elemzés a folyamat rendszerek átészterezési eljárással tsianoetilfosfonovoy dimetil-észtert monoetilén-glikol (met) akrilát
A történelem az emberi fejlődés - elsősorban története találmány létrehozása és javítása a termékek és technológiák, más szóval - a folyamat mérnöki kreativitás (IT). Re.
Nikkel és nikkel karbonil
Az alapja a modern technológia fémek és ötvözetek. A különböző követelmények fémes anyagok növekedett az új ágak a tervezés. A mi korunkban.