A történelem „Mercedes” kezdődött
Vannak autók - és vannak autók. Néhány egyszerűen hagy nyomot a földön, a másik - a történelmet. Az utóbbi, nem kétséges, tartalmazza a „Mercedes”. Brand, amely sok megtestesülése, a szimbólum a Car.
Kezdetben, hogy egy tétet elitizmus és a presztízs, „Mercedes” lenne, azonban egy valóban nemzeti márka. Elengedte az autó osztály „lux”, a gyártó nem elfelejteni, és a fogyasztókat: a típusszám mindig is megfizethető, „Mercedes”. Annál is inkább, hogy az árkülönbség nem kritikus: bármilyen konfigurációban „Mercedes” maradt superreliable kényelmes gép.
Azonban jobb kezdeni a forrás. Alapítója a híres termelés a német Gottlieb Daimler (Gottlieb Daimler). Az első tapasztalatok a motorok gyártása, elkezdett 1881-ben, Bad Kannstadt Stuttgart mellett. Ott volt az évek 1885-1886, ő építette a világ első „klasszikus” autó - négy kerekes, a benzinmotor. 1890-ben szerény workshop volt a cég Daimler-Motoren-Gesellschaft.
Az egyik első autógyártó cég, Motor Kutsche (1886).
Keresztül kitartás, mérnöki és szervezeti véna a következő tizenöt évben, a Daimler vált az egyik vezető gyártó a gépjármű-, repülőgépek és hajómotorok Európában. Termelés sikeres volt az Egyesült Államokban, és még Oroszországban.
Oroszország, a Daimler általában hagyományosan szoros kapcsolatokat: látva a keleti szomszéd egy jó hosszú távú partnere, már 1910-ben a cég megnyitotta Moszkvában, az első saját szalonnal 1912 lett a fő szállító autó a Bíróság Ő császári felsége.
Az előleget a mindhárom „járművek” elem - a víz, a levegő és a föld - inspirálta a huszadik század elején örökösök Daimler (ő halt meg a század elején), hogy egy új cég logo - három sugárzó csillag. Azt mondják, hogy „az öreg-alapítója a” szeretett elmélkedni egy különleges küldetés Daimler család, amely fölött ragyog láthatatlan vezércsillag, és utalt rá, a fiatalok, hogy a termelés szükséges saját címerét. Bárhogy legyen is, a karakter származik spontán és csaknem tíz évig volt valami informális márka. Csak 1909-ben ez legalizálták - egyre akkori szerves része a vállalati identitás. 1926-ban, amikor a vállalat egyesült a Benz, a csillag volt írva egy kört. By the way, használt ez a nap a jelképe a „rövidített” változata a teljes (ritkábban használatos elsősorban tisztelgés a történelem) van egy keret formájában babérlevél - annak megjelölése, az érdemi mindkét vállalat a sport területén autóverseny.
Shine, ragyog, én csillag: a Mercedes-Benz logó.
Mercedes 35hp. Modern fotó.
Ez a modell lett az alapja minden további gyártott 1902 óta márkanév alatt Mercedes-Simplex.