Vontatójármű Ford Focus 3, kiadói monolit
sürgősségi intézkedések
Napi ellenőrzések és azonosítása hibák
üzemeltetése az autó téli
üzemeltetése az autó téli
Kirándulás a töltőállomás
Üzemeltetési és karbantartási utasítások
Figyelmeztetések és biztonsági előírások, ha dolgozik az autó
Alapvető eszközök, mérőműszerek és munkamódszerek velük
A benzinmotor 1,0 literes
kínálat és a motorvezérlő rendszer
kenőrendszer
hűtőrendszer
Szívó és kipufogó rendszer
Manuális sebességváltó
féltengelyek
alváz
fékrendszer
kormányzó
szerv
passzív biztonság
Szellőztető és légkondicionáló
Elektromos berendezések és elektromos rendszerek
értelmező szótár
Harmadik Focus termesztett hossza 21 mm (4358 mm), de ebben az esetben a 16 mm-rel a (1484 mm), és 16 mm-rel hosszabb (1823 mm). Tengelytáv nőtt tovább 8 mm (2648 mm).
A gép teljesen naprakész, kapok egy új autót, anélkül, hogy elveszítené a legjobb minőségű az előző generáció - felismerhető megjelenése, a belső tér, a sokoldalúság és elfogadható áron.
Külső sikeres volt, nem kétséges. Az első lökhárító kiosztott egy hatalmas légbeömlő három részre oszlik. Hátul az összes figyelem elfoglalt fények szokatlan formájú, erősen hívja a széleken. Épült az új anyag, a test anyaga többféle acél, csökkenti súlyát és növeli a merevséget. Az új testület (pyatidvernyiy) prekurzor erősebb 45% -kal és 15% keményebb.
A belső tér is megváltozott a jobb. Különös figyelmet kell fény. Úgy tűnik, hogy semmi sem maradt, és izzók bárhol felszerelhető világítás nélkül: több mint Torpedo, a gombok, zsebek az ajtókban, a pohártartó, a lábai. Sőt, a háttérvilágítás színe lehet változtatni a gomb megnyomásával a mennyezeten. Különböző színben - fehér vagy narancssárga.
Az autó megkapta a teljesen új a középkonzol és a műszerfal, amelyek mindegyike felszerelt LCD kijelzőn. A műszerfal készül egy fényes kék-kék színösszeállítás.
A kijelző a fedélzeti számítógép is, kék megvilágítással. Ez mutatja bizonyítékok átlagsebesség és áramlási sebesség, kilométer-számláló, pillanatnyi sebesség és a távolság a tölteléket.
A kijelző jobb oldalán információkat jelenít meg az állapot az autó - egy festett sziluettje a gép méretét és világítani, nyissa ki az ajtót. És minden ezt animáció jelenik leolvasott mód sebességváltó (egy mechanikus doboz rendszert ajánlja, hogy mikor kell váltani a következő sebességbe, amely bemutatja a nyilak felfelé), a hőmérséklet a fedélzeten, és a jármű teljes megtett távolságot.
Mivel az alap motor Focus III kapott teljesen új négy 1,6 literes EcoBoost turbómotor család, két változatban kapható - kapacitása 150 és 182 lóerős Sebességváltók például a 6-fokozatú manuális és robotizált hatfokozatú sebességváltó PowerShift. Továbbá, a felhasználó kiválaszthatja a benzinmotor 1,6 literes kapacitás 105 és 124 lóerős valamint nagyobb teljesítményű benzines 2,0 literes motor 150 lóerős A hatfokozatú mechanika nem lesz, mint a gyengébb motorral 1,6 liter lesz egy 5 sebességes váltóval. A két-literes turbódízel kapacitása 140 LE Ez esetben csak automata sebességváltóval. Nemrég, van egy komplett egy literes benzinmotor család EcoBoost - sverhekonomichny, hatékony és subcompact hajtómű. A tetején a mérnöki társaság Ford. A motor, amely elnyerte az első helyet a verseny, a motort. Csak kombinálva egy 5-fokozatú kézi sebességváltó.
Ajtók: 5
KP: mech.
3. vontatás
vonóhorog rögzítési pontok
Hely vontató hurok
Vonószem menetes rögzítő tárolja a pótkerék is. Vonószem mindig a kocsiban.
Telepítése vonószemhez
VIGYÁZAT
Vonószem menetes rögzítő egy balmenetes. Csavar a hurok az óramutató járásával ellentétesen kell telepíteni. Ügyeljen arra, hogy a vonószem teljesen meg van húzva.
megjegyzés
A járművek vonórúd vonószemet nem lehet telepíteni a jármű mögött. Ebben az esetben van szükség, hogy egy vontató berendezés vontató járművet.
Első vonószem
A hátsó vonószem
Helyezzen egy megfelelő tárgyat a lyukba alján a fedezet a vonószem és nyissa ki a fedelet. Telepítse a vonószemet.
Vontatójármű és a támogatási négy keréken
Minden jármű
VIGYÁZAT
Vontatás közben kapcsoljuk be a gyújtást. Ha nem, akkor működik a kormányzár, és az irányjelzők és féklámpák nem fog működni. Fék működtető és a kormánymű javítása nem működnek együtt a motort. a pedált kell nyomni erősebb fékek, és figyelembe véve, hogy a fékút és az erő a kormánykerék nagy lesz.
Autók automata sebességváltó