Kiválasztása és vásárol egy Honda Element
Kiválasztása egy autó alkalmas az Ön Honda Element (Honda Element) abból a célból, későbbi vásárlások osztható
Néhány egyszerű lépést:
1. Önálló elsődleges diagnózisa egy magánszemély, az utastérben, a piac, stb
2. Diagnózis egy szakszervizbe.
Honda Element után restyling, tolatókamera
Független elsődleges diagnózis az a magánszemély, az utastérben, a piac, stb
Bár a vásárlás egy autó Honda Element, akkor valószínű, hogy ez a találkozás, az autó ritkán vásárolunk fel!
Honda Element restyling
Salon mást, csak a gyönyörű kiszedett „édes” nem jelenne, és ne mondd el semmit, ezt az érdekes autó!
Bérelt alkalmazottak, akik „mintha” privát kereskedők eladók!
Az eladó megkülönböztetni a valódit a belső vagy a pszeudo-eladó elvileg nem olyan nehéz!
Lehetőleg ne beszéljen egy percnél tovább, akkor pénzt takarít meg!
Kérdezd csak 4-D megfelelő kérdéseket:
- Árulnak autóját? (? Nem nevet a márka / modell / szín Ha a szalonban, vagy vásárol fel, akkor a készülék megkérdezi bármilyen egyszerű válasz igen, akkor folytassa a 2);
- PTS eredeti? Hány ember írt a PTS? (A válaszok különbözőek, a lényeg, hogy milyen típusú öt, hét, én ...)
- Neked személyesen lépett a TCP (itt a meséket nagyszülők, anyák, barátok, stb)
- Ha én ott leszek neked, akkor mutasd meg az autót?
1. lyukasztó jobb döntés vagy avtochek (például a - vinvin.ru).
Normál, megfelelő kereskedő Önnek számos bor-Honda Element. Őszinte autók értékesítése a tisztességes és nyitott - fenntartások nélkül!
Szerint a VIN-szám autó megtalálható a legtöbb eredeti információt az autót, és különösen egy teljes elem.
2. Ezután - elemzése a jelentést (általában minden obraschaytsya fórumok Honda Element). Ha minden rendben van - itt az ideje, hogy menjen személyesen nézni a gépet.
3.1. szemrevételezés
3.1.1. Az összes külső részek - ajtók, a motorháztető, lökhárítók, stb - azokat úgy kell felerősíteni matricát a kódot, ami meg kell egyeznie az összes panelt.
Nézd meg alaposan a festéket a szélsőséges övezetekben, nézd a gumi tömítések, stb - meghatározó eltérések fényezését látható és rejtett részek részletei nyomok csiszolatlan lakk vagy távollétében nyomok paszták - fehér por, amelyet gyakran maradnak nehezen hozzáférhető területeken festés után működik.
Swing ajtók minden elemét, nagyon kényelmes!
3.2.2. Nézd meg a kör - közötti rések részei, beleértve a ragasztott üveg.
3.1.3. Nézz be a lyukak az első lökhárító - figyelni, hogy a radiátor cella - ha nem mozgatják meg az időt (új), az azt jelenti, hogy egy 99% -os változást - a kérdés - miért?
3.1.4. Nézzen az utastérben - veszi sidushku vezetőülés - gyakran fut, több mint 60 t.mil az első repedések, majd a lyukat.
3.1.5. Nézd a jármű padlója:
3.1.5.1. A központ az autó balra - ha a tartály meg van hajlítva védelem
3.1.5.2. Közvetlenül a jármű középpontjában - nézd meg az állam az elemek, a kipufogórendszer (hangtompító) és a katalizátort köpeny (például ha povrizhden - lehet kapni a csere a katalizátor miatt méhsejt kár később)
3.2. Indítsuk be a motort, engedje felmelegedni
3.2.1. Forgasd meg a kereket az egyik szélső helyzetből a másikba (többször is) - nem kell rezgés (zaj) vagy ütődések
3.2.2. Kövesse a nyíl fordulatszámmérő - meg kell rögzíteni (ha a motor) - normál alapjárati - plusz / mínusz 700
3.2.3. A sebességváltó kart a P-R és a D (kapcsolóberendezés kell lennie anélkül, rándulások és késéseket)
3.2.4. Ellenőrizze a műveletet az összes elektronikus rendszerek - az oldalsó tükrök, rádió, légkondicionáló, világítás és rendezett középkonzolon, kürt, fény eszközök külső és belső, stb
Vannak még ilyen terméket :)
3.2.5. Kifelé a kocsiból, nyissa fel a motorháztetőt.
Nézd meg a légbevezető (a bal oldalon a motor mozgása közben az autó), és általában követik a motor működését - az egyik (cső) nem ingadozik (remeg, ha csak nagyon kis mértékben), ha a motort, ha ez változik, valószínű:
die gyertyák
A piszkos légszűrő
Kopott motortartók
Öntött benzin vagy rossz, egy kicsit a tartályban (azaz szivárgás van piszkos üledék a tartályban)
Lambda szonda, fúvókák et al. Nem lehet nagyon jó állapotban
3.2.6. Megközelítés a kipufogócső.
Szag kipufogó (majdnem - majdnem -, majd elveszti az eszméletét) - nem szaga, mint záptojás (hidrogén-szulfid), ha az illatok, a katalizátor hamarosan meg kell változtatni.
3.2.7. Motorok esetében egy kilométer, több mint 80 ezer mérföld -. Kívánatos, hogy ellenőrizze a kompresszió a hengerekben.
3.3. Get a kormány mögött, és vezetni egy kört, közepes - erősen nyomja a gázt, ha úgy érzi, a rezgés a hátsó az autó, akkor itt az ideje változtatni a folyadék a hátsó váltó. ha bármilyen csörgők és egyéb furcsa hangokat a jármű elé -. úton, vagy valami baj van SHRUS, és lehet törött első alsó Hob stb stb
A tetőn könnyen erősít, amit akarsz!
3.4. Ride, a gyorsuló / lassuló, hogy 80 km / h. Shift automata sebességváltó ne legyen látható (az elemek egy nagyon puha és finom átmenet automata sebességváltó)
3.5. A sebesség 60-80 lassíthatja egy párszor, ahogy kellene -, hogy ellenőrizze a működését a fékeket. Pedál vészfékezés közben kell „esik” nem (lehet pamut).
Mindez és még sok más, hogy mit írt itt nem csupán annak biztosítása, hogy ellenőrizni tudja az autó, mielőtt a következő művelet, hogy megkapjuk a megfelelő kedvezmény (ha van ilyen megjegyzéseket), és a megértés - szüksége van egy autó, vagy sem.
Diagnózis egy szakszervizbe.
A személyes vizsgálat és hozzáért az autó nem valószínű, hogy bárki kapsz csóválni a kocsi, amit akar (lovagolni, viszont lassítja a padlóra) és a kormány mögött az eladó hagyod vryatli. Maximum hengerelt közelében.
Ez kínos pillanat, hogy valaki nézze meg szolgáltatást. Nem kell menni a hivatalos, elég speciális szolgáltatás.
Az a tény, hogy „a tisztviselők a műhelyben, akkor hagyd, hogy bárki, és te magad nem fogja látni semmit, hanem akkor kell adni egy kinyomtatott és a»viszlát«. Normál üzemben, akkor nézd meg magad.
A gép fel kell emelni egy lift és egy szerelő, hogy menjen végig az alján.
Miután ez megtörtént komputeres diagnosztika azt mutatják, hogy a művelet az összes jármű rendszerhez. Normál üzemben nincs akkor nem hajsza a lift és diagnoszták, hanem mind azt mutatják, és megmagyarázni.