Kérdés tömítések műbillentyű - 2. oldal - 6 hengeres - Ukrán Omega Club -
Üdvözöljük az ukrán Omega csapat
Üdvözöljük az ukrán Omega Club, a klub rajongók autók OPEL OMEGA!
Annak érdekében, hogy teljes mértékben kihasználja az összes funkcióját a fórum, akkor létre kell hozni egy fiókot, akkor nem kell sok idő. A regisztráció után lesz képes:- Új témát válaszolni a felhasználók megtekinthetik és letölthető képek
- Feliratkozás témák és fórumok
- Kapsz saját profil oldalt, és képes arra, hogy új barátokat
- Privát üzenetet küldeni más felhasználóknak.
A kérdés a csere szeleptömítések
Nos mondok minden tiszta. Tehát Érdekelne, hogyan ellenőrizze az olaj megy keresztül. Nos, hogyan látom a két lehetőség
1. tömítések szelepek (szelephézag)
Vegye le a tartály, a lyukakon keresztül vpusknygo / kipufogó traktusban a fejét, akkor láthatjuk, az olaj kerül a szelep, vagy sem.
Vegye le a tartály, a lyukakon keresztül vpusknygo / kipufogó traktusban a fejét, akkor láthatjuk, az olaj kerül a szelep, vagy sem.
Sanya, gyűjtő, hogy távolítsa el az összes B6 egy mese, főleg a bal oldalon))))
Azonnali, hogy valóban változtatni az szeleptömítések garázs körülmények eltávolítása nélkül a fej, és amely cég választani mirigyek?
edish jó száz jobb bármelyike ofitsialam ott van egy kamera, így a gyújtógyertya nyílásába csavarokat, és nézni a fényképezőgép állapotától, és a talp a szelep úgymond belülről, én Ashka 1,8 takimzhe olaj étvágy és a tömörítés volt 14,9 és 15.1 igazság ment majdnem 8 gáz a levegőben
Szóval srácok, így két autó omega omega 3.2 és 2.6 után két motor javítás, az egyik azért, mert a füst és a legfontosabb, hogy a képen a főtengelyt. Mindkét repült tömítések mint kiderült. Mi meg különböző Elring Getz minden egy pohár kakaó repülni dymeli gépek. Által vásárolt Volz és tegye a ragasztó. Minden füst olajfogyasztás eltűnt.
Ui Tömítőgyűrűk lehet változtatni anélkül, hogy a fejét, de az íródeák szar. Sok szerencsét mindenkinek.