Javítás ellipszisféltengelyek VAZ-2107
Ellenőrizze a műszaki állapota a komponenseket tartalmazza a készlet a félig-line, és ellenőrizze, hogy:
- golyóscsapágy nem kopott vagy sérült; Ha a tengelyirányú játszanak benne meghaladja a 0,7 mm-es, cserélje ki a csapágy;
- a reteszelő gyűrű és a csapágy nem kapott elmozdulás viszonyítva a kezdeti leszállás; Ha a csapágy belső gyűrű képest elfordul a leszállás borda ellipszisféltengelyek, cserélje ki a reteszelő gyűrű;
- rögzítése a csapágy lemez és a Slinger nem sérültek;
- a tengely nem deformálódik, és a tömítési felületek nem sérültek; ellipszisféltengelyek runout mért a központban, a nyak alatti mirigy nem haladhatja meg a 0,08 mm-t. A telepítés előtt a központok, alaposan tisztítsa meg a szennyeződésektől és a rozsda központosító furatok a felét. Ha az észlelt kopott vagy sérült alkatrészek telepítve a felére csökken, cserélje ki őket új megfelel a következő szabályok és különleges szerszámok segítségével. Enyhén hajlító rúd törölje fél gyorsszerkesztést. Miután egyengető rúd ellipszisféltengelyek ütését végöv, mérve a központok, nem haladhatja meg a 0,05 mm-t. Ha az ütés a perem az említett vég felett, és nem több, mint 0,08 mm, akkor megengedett, hogy megszüntesse barázda ütését. Vastagságának csökkentésével a karima miatt furat megengedett nem több, mint 0,2 mm.
Eltávolítása a reteszelő gyűrű
Eltávolítása és telepítése ellátott biztonsági gyűrűvel ellipszisféltengelyek csak akkor van szükség, ha egy hidraulikus prés. Félkörök A.74108 / R eszközök átfogja és a csapágy tengelye és állítsa függőlegesen úgy, hogy a fél-gyűrű nyugszik nyomógyűrű.
Tedd a préstengelytől (ábra. 1), és alkalmazni a bordás végén a fél-tengelye fokozatosan növekvő erőt visszavonása előtt a reteszelő gyűrűt a csapágy. A reteszelő gyűrű a csapágy félegyenes nem kerül újra felhasználásra, és cserélje ki új. Ellenőrizze, hogy a félig-line ülő felületi karcolások vagy kár; Ha szükséges, cserélje ki a féltengely új.
Összeszerelése félegyenes
Tegyen egy függőleges tengely támaszkodva a karima (4. 2) (A.74107 / 1R) eszközt. Cserélje ki a pre-tengely által összekapcsolt két csavarral ellátott Slinger tengely körül tömítéssel lemez rögzítésének; Telepítse golyóscsapágy tengely. Tegyen be egy új zárógyűrű 7 speciális tartó, tedd egy kemencében, és melegítsük a gyűrű 300 ° C, így abban az időben a sajtó simulnak a felét hőmérséklet 220-240 ° C. A rögzítőgyűrű tengelyen vannak nyomva a tüskére 1 nyomja erő nem nagyobb, mint 58800 N (6000 kgf) úgy, hogy a csapágy belső gyűrű közé szorult a reteszelő gyűrű és a gallér tengely.
Mérése axiális szabadonfutó tengely az autó
A tengelyirányú szabad futó fele-line mérhető, mint egy autó az eltávolított kerék és fékdob, és anélkül, hogy azok eltávolítását. Az első esetben, pontosabb mérést kapunk. mit:
- húzza meg ellipszisféltengelyek 02.7834.9504 készülék (4. ábra).
- áthalad a két nagy lyukat fél soros kijelző 1 láb hosszabbító egészen a fék pajzs, vagy szórótárcsával és rögzíti a mutató;
- hogy egy mérést mutató, erő kifejtését a perem ellipszisféltengelyek körülbelül 49 N (5 kgf) mentén mindkét irányba a tengelye a hátsó tengely. Visszahúzás nem haladhatja meg a 0,7 mm-t.
Metering ellipszisféltengelyek szabadonfutó eltávolítása nélkül a kerék és a fékdob készül, a fent leírtak szerint, a következő jellemzőkkel:
- 02.7834.9504 biztonságos készüléket az egyik lyuk a kerékcsavar;
- combfeszítő indikátor 1 áthaladnak a másik lyukba egy csavar rögzíti a kereket;
- ható erő a kerék tengelye mentén a hátsó tengely körül legyen 98 N (10 kgf), egy szabadon futó ellipszis legfeljebb 0,7 mm.