Elon Musk azt mondta, hogy hogyan megy a Marsra millió ember

Elon Musk azt mondta, hogy hogyan megy a Marsra millió ember

Elon Musk azt mondta, hogy hogyan megy a Marsra millió ember
Belül az űrhajó Dragon, amellyel SpaceX azt reméli, hogy szállít rakományt a Marsra. Fotó: SpaceX.com

Beszéd a Nemzetközi Csillagászati ​​Congress, Guadalajara, a feltaláló és a fej SpaceX Elon Musk azt mondta a feltételeket, amelyek mellett küldhetünk egy millió ember a Marson annak gyarmatosítás.

Egy konferencián a mexikói város Guadalajara Musk bemutatott Bolygóközi közlekedési rendszer (ITS), amely képes átadni egy Mars utazás száz, majd kétszáz ember.

ITS lesz háromszor erősebb, mint a „Saturn-V» - a hordozó rakéta küldött amerikai űrhajósok a Holdra, és most is a legerősebb, legnagyobb és legnehezebb a világon rakéta elveszett, hogy készítsen egy hasznos pályára. Minden rakéta fogja használni 42 rakéta Raptor SpaceX, lesz kilenc motorokat egy személyszállító hajó. Minden hajó lesz képes arra, hogy 12-15 küldetések, azaz a közlekedés több mint 1000 utas.

Szerint a maszkot a becslések szerint, figyelembe véve a légi utántöltés, a hajó lesz képes elvenni a Mars 450 tonna rakományt árán 140 ezer dollár tonnánként.

Az utazás kerül 80-150 nap. Szerint a fejét a SpaceX, utazási költségek közel kell lennie a költségek az átlagos otthoni az Egyesült Államokban - 200 ezer dollárt.

„A jegy ára csökkenthető, 100 000 dollár, attól függően, hogy mennyi rakomány kerül vele egy ember” - mondta Musk.

Az ár is kapcsolható vissza a Földre lesz. „Azt hiszem, nagyon fontos, hogy az emberek a lehetőséget, hogy jöjjön vissza ... akkor is, ha soha nem fog visszatérni” - mondta Musk.

Figyelmeztetett, hogy a halálos kimenetel utazás nagy, különösen a korai szakaszában a település. Elmondása szerint, a bolygóközi közlekedési rendszer lehet használni más űrutazás, ha csak az út lesz az üzemanyagkút. Így lehet, hogy akár a Jupiter és annak európai műholdak, mondja pézsma.

SpaceX most költenek több tízmillió dollárt évente fejlesztés a marsi közlekedési rendszer, amely szerint a cég vezetője kevesebb, mint öt százaléka az összes költségeket. A legtöbb pénzt költött a technológiák, amelyek szükségesek az utazást. Ez, például, rakéta motor Raptor metán és a hajtógáz tartályok szénszál. Kerozin rakéta üzemanyagot kap a Marsra, ez lehetetlen, mert nincs olaj, de a metán lehet a legjobb forrása az üzemanyag.

Az első járat a maszk szerint lehet tartani 10 éves, „ha jól mennek a dolgok.”

A képzési űrhajósok vezetője SpaceX mondta a kis, csak megemlíteni, hogy a képzés nem tart sokáig - „talán egy pár napig.”

A konferencián, pézsma kifejtette, hogy miért van szükség, hogy repülni a Marsra: írta le az emberiség, mint faj bolygóközi utazók, továbbá lehetőség van a kihalás minden élet a Földön.

Az első hajó, amely megy a Marsra, pézsma tervek az úgynevezett Arany Szív - tiszteletére az űrhajó regényéből Douglas Adams »stopposoknak Galaxis útikalauz«.

„Azt hiszem, az első járat is végtelen lehetetlenség” - mondta egy üzletember és feltaláló.

Kapcsolódó cikkek