Utazás az Altáj, 2018
Folytatása a 7. napon az Altáj)
Miután Chike-Taman mentünk abba az irányba, homokkő sziklák. Itt van egy szöveg részlet: „A homok sziklák vagy Boma látható a 687 kilométeres Chu traktus mögött pass Chike-Taman szükséges felé Kupchegen falu Hamarosan Chuiski megfelel Katun Ez a hely található kordon Cours kecsua küszöb Ilgumenskiy, ... amelyre akkor megy le, amikor autóval. egy kordon Cours-kecsua autotourists Katun lenyűgöző terasz. tól 684 km-re, eddig Kis Yaloman felett Chui traktus akasztani több bomov. Sand kőzetek, mielőtt eléri a falu kis Yalo en. A lejtőn a hegy vágott majdnem függőlegesen és tömörítjük homok. "
Néhány kilométerre a falu az útvonal mentén Aktas Aktas Ust-Ulagan út, átkelés a hídon Chibit folyó fut között magas sziklák élénk hangsúlyos vöröses árnyalat. Ez a hely az úgynevezett „Red Gate”, és az egyik a természeti emlékek Köztársaság Altáj. A járat a sziklák felbomlott építése során az út. Rózsaszín-vöröses árnyalatot fajta higanyt ekkor megkapjuk a (Vermilion).
A bérlet nem volt olyan hosszú képest a teljes napi utazás, de aztán kezdett az akadályok egy részét: az első, hívtuk a tábor, amely mögött található a pass, és amelyben már lefoglalta a helyet, és kiderült, hogy nem látták szívesen ott) elrontotta a dátum és most nincs hely. Másodszor, a 100 km átadni a baj akkor kezdődött primer. És ez nem könnyű, de néhány kemény végtelen harmonika. Kímélve az autót vezettem, lassan, néha még nagyon sok, és rájött, hogy ezzel lépést, mi lesz 5 óra! És ez után 06:00 telt úton. Ez már a 2. félidőben a nap. Mintegy 15 km-re, rájöttem, hogy még egy 85 km-es úton, és a sebességük nem tudok állni. Plusz, a kilátás, hogy menjen át a labdát, amikor elkezd sötétedni, és keresse meg a kempinget éjjel, nem kellemes számomra. De folyamatosan előzés minket szivattyúzzák és poros terepjárók csak fokozta a tűzre, és megpróbálta meggyőzni, hogy menjen a labdát, nem szükséges. Én nem beszélek arról a tényről, hogy a pass maga is egy veszély. Túl a különböző vélemények róla. Igen, és leküzdeni lehetséges, de nem erőszak nélkül Sportika aki vezetett egészen az öko-módban. Nem akarom lebecsülni az előnye ennek a gépnek, de még mindig úgy vélik, hogy a nehéz halad felkészültebben megy az autó. Vagy ha nem is bánta.
Annak érdekében, hogy a nyomás alatt a körülmények, felelősség útitársa és ferde fáradt, úgy döntöttem, hogy térjen vissza, hogy g.Aktash ahonnan nemrég vezetett. Ezen az alapon, mi volt a harc egy barátom, aki tényleg nem érti a félelmek és az állapotom. Nos, itt is csökken a „család” terítés, mert mi még mindig együtt jár egy nagy része az utunk, és kölcsönösen úgy döntött, hogy valahogy elkendőz a helyzet megoldása, az aktuális kérdéseket találni egy helyet, ahol aludni. Esett a választás, hogy a rekreációs központ „Chu-völgy”, amelyben azt kellett aludni a nap múlva. Nagyon szép hely, az éjszakát. Igaz zalenilis használjuk a tűzhely, és ez volt hideg éjszaka)))
Ezen a napon mi is elmentünk a Kék-tó, amely a bázis közelében (15 perc kitaposott gyalogút az erdőben). Nagyon szép és érdekes látvány) azt mondta, a periodicitás egy ideje, az alján a tavak megváltoztatja az alakját és a minta.
Nem bántam, hogy nem érte el a labdát. Valahogy sok esetben azonnal visz el ezt a helyet. A nap végén a szép idő és a tiszta csillagos ég, ahonnan lehetetlen volt levenni a szemét! Kár a fényképészeti eszközök nem engedélyezett, hogy rögzítse a képet :)
Ár a kérdés: 90 000 ₽ Futott: 9500 km
Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a vitában is.